日前，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁柏历(Julian Blissett)在柳州访问时表示，将继续全力支持合资企业上汽通用五菱在新能源领域的技术创新和产品开发。
柏历在走访上汽通用五菱时表示，“通用汽车在中国的新能源产品线正在迅速拓宽，我们将继续支持合资企业为中国消费者提供更多的新能源解决方案，满足人们多样化的需求。”
通用汽车正在不断加快迈向电气化的步伐，在中国已经连续推出了十余款新能源汽车。在公司未来五年计划推出的新产品中将有40%以上是新能源车型。这些新能源车将包括凯迪拉克，别克，雪佛兰，新宝骏和五菱品牌，覆盖所有主要细分市场。
柏历表示，“中国是实现零排放未来的重要因素。我们对合资企业以及本土供应链完善的体系能力充满信心，这将支持未来新能源产品组合的快速扩展。”
对于旗下全球品牌，通用汽车早先宣布会将其未来电动汽车产品组合的核心 – Ultium 电动车平台通过合资企业上汽通用引入中国。凯迪拉克LYRIQ作为Ultium平台推出的首款产品计划于2022年初在中国推出，未来Ultium平台也将应用于别克和雪佛兰的新能源产品。
日前，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁柏历(Julian Blissett)在柳州访问时表示，将继续全力支持合资企业上汽通用五菱在新能源领域的技术创新和产品开发。
日前，有海外媒体曝光了丰田纯电动跨界中型SUV的渲染图，新车代号或为BZ3。该车基于e-TNGA平台打造而来，其平台具有很强的模块属性，其前桥是固定的，而后桥电机、电池组大小则可以根据需求变化。此外，整车的外观造型与概念车的设计思路相同，但在部分细节处进行了量产化处理。据了解，新车将于2021年底正式发布。
2020年12月15日晚，上汽名爵旗下新能源SUV MG领航PHEV将会开启预售。新车在外观内饰上与燃油版车型保持一致，全系标配最新斑马Venus系统，相比汽油版车型，该车还将提供专属“哥本哈根蓝”涂装来表示新能源车身份。动力方面，车辆搭载1 5T缸内直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率291马力，匹配10速自动变速箱。
近日，我们从相关渠道获悉，因为还有其他重要车型的量产计划需要全力推进，因此大众ID RUGGDZZ的量产计划被推迟，这款大众版纯电“路虎卫士”的量产要被延期一段时间了。
奔驰官网表示，奔驰EQA将于2021年1月20日全球首次亮相。在奔驰EQ系列车型的最新公开信息中显示，其将于2021年上半年在德国和中国的工厂同时生产。
日前，我们从相关渠道获悉，大众ID 3国内实车已经亮相，据悉该车将于明年国产，同ID 4一样，ID 3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km 420km 550km。
