日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3国内实车已经亮相，据悉该车将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km/420km/550km。
此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族的家族设计语言，突出新能源车的属性，整体更具辨识度。
动力部分，该车基于大众MEB平台打造，搭载一台后置单电动机，最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。
日前，我们从相关渠道获悉，大众ID 3国内实车已经亮相，据悉该车将于明年国产，同ID 4一样，ID 3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP标准下分别为330km 420km 550km。
日前，我们从相关渠道获悉，一汽丰田奕泽IZOA混动版“双擎”车型将于明年上半年正式上市。奕泽目前在售的车型，包含2 0L自然吸气版本和纯电动版本，混动车型的加入不仅完善了产品线，也无疑是给消费者带来了一个全新的选择。
日前，我们从福特官方获悉，福特发布F-150 PowerBoost混合动力车型EPA燃油经济性，3 5升PowerBoost V6 混合动力车型，4x2车型上一箱油可行驶750英里(约1207公里)。
奔驰官网日前更新了其EQ系列车型的最新信息，到2022年，其将累计推出6款奔驰EQ新车。奔驰EQS将于2021年上半年在德国投产，奔驰EQA 于2021年上半年在德国和北京同时投产，奔驰EQB也将于2021年上半年在匈牙利和北京同时生产，奔驰EQE将于2021年上半年在德国和中国同时生产，奔驰SUV EQS和EQE将于2022年在美国工厂开始生产。
日前，从海外媒体获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向公司员工表示，该公司注意到对电动汽车的强劲需求，但要利用这一需求，它需要迅速提高产量。在强调实现高利润的必要性后 ，还谈到特斯拉提高产量的重中之重。
近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID 7”。
