日前，美国EPA(美国环境保护署)公布了福特Mustang Mach-E的续航数据。可以看出，新车将推出四款动力版本车型，包括后轮驱动标准续航版、全轮驱动标准续航版、后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版。其中，后轮驱动长续航版综合续航里程将达到300英里(483公里)。
EPA规则可以简单理解为美国工信部的官方测试方法，比较接近现实中的行驶工况。最新公布的数据显示，福特Mutang Mach-E将推出后轮驱动标准续航、全轮驱动标准续航、后轮驱动长续航、全轮驱动长续航4个版本。
其中，后轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组，综合工况续航里程为230英里(370公里);全轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组，综合工况续航里程为211英里(339公里)。后轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组，综合工况续航里程为300英里(483公里);全轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组，综合工况续航里程为270英里(434公里)。
Mach-E虽然定位于纯电SUV，但其外观整体设计还是有着不少Mustang的影子，前脸依旧有我们熟悉的进气格栅，但采用了电动车型上常见的封闭式设计。侧面造型则采用溜背设计，同时在上方增加了一部分黑色区域，利用视觉误差让其在拥有运动时还兼顾一定的实用性。值得一提的是，新车的Mustang车标并没有采用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边，十分特别。
新车内饰采用较为简洁的设计风格，中控屏幕尺寸达到15.5英寸，这也是目前福特所搭载的最大的屏幕，搭载福特最新的SYNC 4车机系统，并支持OTA在线升级和无线CarPlay。
日前，美国EPA(美国环境保护署)公布了福特Mustang Mach-E的续航数据。可以看出，新车将推出四款动力版本车型，包括后轮驱动标准续航版、全轮驱动标准续航版、后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版。其中，后轮驱动长续航版综合续航里程将达到300英里(483公里)。
日前，我们从海外媒体获悉，宾利计划在2025年推出旗下首款纯电动车型，该车将基于奥迪“Artemis”项目所研发的技术平台打造，定位为豪华轿车(具体级别暂未公布)。
奥迪A3 Sportback 45 TFSI e紧跟自家兄弟斯柯达明锐RS iV,大众高尔夫GTE和西雅特Cupra Leon，将搭载1 4L涡轮增压汽油发动机，电动机和13千瓦时的电池组。
大众汽车官网表示，新款大众途观eHybrid现已开售，新车起售价42413 11欧元，约合人民币33 7万元。根据车辆公开的数据显示，其WLTP纯电续航里程可达50公里。
日前，我们从相关渠道获得了一张国产福特Mustang Mach-E的路试谍照。新车曝光。福特Mustang Mach-E将于2021年内引入国内，并且将由长安福特进行本土化生产。据悉，新车NEDC续航表现将超过600公里。
日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷TAYCAN创下亚特兰大米其林赛道最快量产电动车新纪录。由赛车手Leh Keen驾驶量产规格的Taycan Turbo S在1：33 88分钟内完成了2 54英里(4 09公里)长的赛道。
