12月26日，在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来汽车将于2021年1月3日发布二手车服务政策。在此之前，蔚来人员曾表示，官方二手车保值率有望高于市场价。对此秦力洪直言：“蔚来汽车将自己拨付资金来保证旗下车型在二手车市场的价值。”
蔚来ES8
关于二手车服务政策的具体信息，此前有传言称，蔚来将保证其二手车保值率不低于同级别燃油豪华车，若达不到标准，蔚来自费兜底，不过蔚来官方并未承认这一点。
今年8月，蔚来汽车就推出了Baas电池租用服务。这项服务的核心就是可实现车电分离、电池租用、可充可换可升级。选择BaaS方案的用户，购车价格可在原价基础上之间减去电池价格，之后以此为基础进行金融按揭，并按月支付电池租用服务费。这样不仅可以降低消费者的购车门槛，其电池还可充、可换、可升级，为消费者用车提供保障。到目前为止，在蔚来的新车销售中，有35%左右的车主选择这样的购车方式。
秦力洪表示，蔚来汽车之所以推出二手车服务政策，主要取决于蔚来提供Baas电池租用服务，为车辆保值率提供保障。此外，基于当前车辆智能化和远程迭代技术的不断升级，促使车辆不断保持最新的状态。基于Baas电池租用服务，消费者购买蔚来无电池包的二手车，仍可选购电池租用服务，消除了消费者对于电池包衰减问题的疑虑，保障了蔚来二手车的保值率。
此外，蔚来还将继续发展充电服务，并计划于2021年在全国共同建设100个电池充电站和换电站。
12月26日，在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来汽车将于2021年1月3日发布二手车服务政策。在此之前，蔚来人员曾表示，官方二手车保值率有望高于市场价。对此秦力洪直言：“蔚来汽车将自己拨付资金来保证旗下车型在二手车市场的价值。”
在2020年北京车展的时候，江淮乘用车正式开启了 "思皓品牌时代 "，并且在广州车展的时候，江淮乘用车将旗下的诸多车型均已过渡到思皓品牌旗下，这也使得思皓品牌下的产品线日益扩大，作为大众在中国的第三家合资公司，江淮大众更加专注新能源领域，也正是江淮在新能源领域深耕十几年的成果展现，让大众有了更好的合作伙伴，实现互利共赢。
日前，被定义为城市内的代步工具的丰田C+pod，目前已经在日本本土上市，共有Grade X和Grade XG两个版本，售价分别为约合人民币10 43万元和10 85万元。新车WLTC测试标准下续航里程为150km，搭载容量为9 06kWh的电池组。
近日，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司(简称：智己汽车)在浦东新区完成注册。值得一提的是，智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台，从股权结构上推动用户型企业的建设。
2020年12月24日，一辆带有5G和V2X模块的AIONV从广汽埃安智能生态工厂生产线缓缓驶出，标志着全球首款量产5G车正式落地，真正交付到用户手中。
新能源汽车网从外媒获悉，宝马汽车首席执行官奥利弗•齐普策(Oliver Zipse)在接受采访时透露，宝马集团正计划加大电动汽车的生产。他表示，在2021年到2023年期间，宝马将比原计划多生产25万辆电动汽车。与此同时，宝马希望到2023年，所销售的汽车中有20%为新能源汽车，而2020年的这一比例约为8%。
