日前,易车从海外媒体获取到起亚全新Niro的最新谍照,新谍照中暴露了新的日行灯样式。新车预计会在2021年底到2022年之间的某个时间发布。
谍照与之前相比最大的收获是捕获到了新车前灯组设计,目前看来已经非常接近完成的状态,除了配备了日行灯之外,可以看到灯组内部的结构,这将是全LED光源的头灯。
新车的LED日行灯设计保留了Habaniro概念车的设计风格,在一定程度上进行了改进以便实现量产。概念车上灯带造型更简洁,并且是突出车身的独立灯带,而量产车考虑到模具和量产成本,日行灯整合到了前灯组内部。
Habaniro概念车
根据全新起亚Niro路试谍照来看,预计新车的未来外观设计会比现款车型有很大的不同,可以看到新车的大灯位置要底很多,前脸造型应该会有巨大的改变。同样可以预见到内饰部分也会有本质的区别,仪表盘和中央信息娱乐屏幕无疑都将实现全数字化。
动力系统方面,虽然目前还没有准确的信息,但是通过外媒的报道,我们知道全新起亚Niro将会陆续推出混动、PHEV插电式混动以及纯电动车型。
日前,易车从海外媒体获取到起亚全新Niro的最新谍照,新谍照中暴露了新的日行灯样式。新车预计会在2021年底到2022年之间的某个时间发布。
日前,新能源汽车网从外媒获悉,奔驰EQV售价70,665英镑-77,145英镑(约合人民币62 64万-68 38万元),共推出三款车型。动力方面,奔驰EQV配备90kWh的电池组,最大功率150 kW,纯电续航可达343公里。
日前,我们从相关渠道了解到,日前据路透社报道,苹果将其传闻已久的采用 “下一代”电池技术的电动汽车生产目标定在2024年,但苹果分析师郭明錤认为,苹果汽车最早要到2025-2027年才有可能推出。
日前,在江铃集团新能源新工厂,江铃GSE首次亮相,新车定位江铃品牌的首款电动轿车。不过不难发现,江铃GSE在外观方面与广汽蔚来007颇为相似,同时官方宣传口号也借鉴了“合创”二字。对此,广汽蔚来官方做出回应——“欢迎欢迎,请一起来合创,未来一起加电”。