日前，新能源汽车网从官方获悉，虽然电动房车赛事PURE ETCR(Electric Touring Car Racing)尚未起步，但现代汽车未曾懈怠。现代汽车自去年9月在法兰克福车展上宣布出征电动房车赛事ETCR以后，便不断积极筹备以应对未来的比赛。
今年10月，现代汽车宣布选用Veloster N ETCR启动赛事。今年9月中旬，在参加PURE ETCR所有车队中，现代汽车率先完成了赛车系统整合及相关测试。
ETCR赛车中，电机、电池、充电系统、控制模块等均由WAE(Williams Advanced Engineering)进行供应。PURE ETCR是由现代汽车、阿尔法·罗密欧、CUPRA等制造商直接组队参赛。电机性能均相同，持续输出功率可达300kW(约402马力)，峰值功率可达500kW(约671马力)，电池容量为65千瓦时(800V)，并且只有一个档位。
赛车其它位置，如底盘、车身等，使用制造商独有的技术。因此，现代车队通过将自身和WAE各自研发的底盘、车身、电动汽车系统等加以整合，打造出ETCR赛车。完成赛车整合后，需要进行系统整合测试，主要分为机械单元和电气单元两部分。
在2021年正规赛季启动前，西班牙阿拉贡赛道还举行了一场小规模活动，活动中现代汽车Veloster N ETCR和i30 N TCR采用PURE ETCR赛事独有的起跑方式出发，展开一场直线加速赛。
日前，新能源汽车网从官方获悉，虽然电动房车赛事PURE ETCR(Electric Touring Car Racing)尚未起步，但现代汽车未曾懈怠。现代汽车自去年9月在法兰克福车展上宣布出征电动房车赛事ETCR以后，便不断积极筹备以应对未来的比赛。
日前，新能源汽车网从外媒获得奥迪Q4 e-tron最新渲染图。奥迪Q4 e-tron概念车亮相于2019年日内瓦车展，量产车型外观最大程度延续了概念车的设计。新车基于大众MEB平台打造，动力方面概念车搭载双驱动电机，配备82kWh电池组。
日前，我们从海外媒体处获悉，三菱或将于2021年推出一款全新电动SUV，新车也可以看作是2017年东京车展发布的e-EVOLUTION概念车的量产版车型。据悉，新车将采用双电机全轮驱动的形式。
日前，易车从海外媒体获取到起亚全新Niro的最新谍照，新谍照中暴露了新的日行灯样式。新车预计会在2021年底到2022年之间的某个时间发布。
日前，新能源汽车网从外媒获悉，奔驰EQV售价70,665英镑-77,145英镑(约合人民币62 64万-68 38万元)，共推出三款车型。动力方面，奔驰EQV配备90kWh的电池组，最大功率150 kW，纯电续航可达343公里。
