2020年12月30日，零跑宣布对S01车型进行整车OTA升级，本次升级主要开放ACC自适应巡航系统功能(Beta版)、新增慢充插头解锁功能、优化U盘音乐识别系统、更新中控和仪表UI界面等项目。
此次OTA升级开放的ACC自适应巡航系统功能，是零跑汽车完全独立自主研发的Leap Pilot智能驾驶辅助系统中的一项。不同于传统定速巡航系统功能，此功能在车辆行驶过程中，不但可以按照设定的速度实现定速巡航，并可通过与制动防抱死系统、电机控制系统的协调动作，使本车与前方车辆保持驾驶员设定的车辆间距。
对于Leap Pilot智能驾驶辅助系统，零跑S01此前开放过LKA车道保持辅助系统功能，当车辆接近系统识别到标记线并可能脱离行驶车道时，仪表盘会显示预警信息提醒驾驶员;当实际脱离行驶车道时，系统会轻微转动方向盘修正行驶方向，使车辆处于正确的车道上;同时开放了AEB自动紧急制动系统功能，车辆正常行驶状态下，如果遇到突发危险情况与前车距离小于安全距离时，车辆制动系统会主动介入，从而避免或减少追尾等碰撞事故的发生。
针对充电枪解锁方式进行优化，新增慢充插头解锁功能，由此前的指静脉解锁充电枪、钥匙解锁，增加中控屏上解锁的功能。
另外，零跑S01还对U盘音乐识别进行优化，修复USB音乐不识别文件导致退出音乐列表问题，升级后新增支持wav格式。更新中控UI后，添加紧急呼叫应用、删除多U盘识别、调整能耗占比设计(增加空调)等;更新仪表UI后，增加时间显示和能耗百分比计算、修改瞬时能耗显示、增加ADAS诊断功能。升级后的整个中控和仪表盘更加美观简洁。
2020年12月30日，零跑宣布对S01车型进行整车OTA升级，本次升级主要开放ACC自适应巡航系统功能(Beta版)、新增慢充插头解锁功能、优化U盘音乐识别系统、更新中控和仪表UI界面等项目。
日前，我们从奇瑞官网获悉，奇瑞艾瑞泽e增加一款出行版Plus车型，补贴后售价为15 48万元，新车上市后，也成为了目前艾瑞泽e的最高配车型。新车搭载54 3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km。
上汽作为传统车企中的领头羊，在新能源领域早已布局多年，尤其是近两年打造的R标让我们见识到了其在新能源领域的多年深厚积累。但是这能够满足上汽的野心吗？答案显然是不能，于是全新的智己汽车诞生了。
日前，我们从长城汽车官方获悉，2021款欧拉iQ正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10 48-13 28万元，其中2款车型还面向公户销售。新车基本延续了前款车型的设计，只是针对部分配置和车型名称进行了调整，在续航方面，该车NEDC续航里程为421公里。
