全新马自达CX-5：魂动3.0设计，尺寸加长，搭载压燃3.0L +48V轻混系统

新能源汽车网从海外媒体获得一组全新马自达CX-5的渲染图，新车采用马自达品牌最新的魂动3.0设计语音，造型更加动感，并且新车尺寸也得到加长。据悉，新车将采用后驱平台打造，并搭载SKYACTIV-X 3.0L 48V M Hybrid直列六缸发动机，新车有望于2022年推出。

　　外观方面，新车采用全新的魂动3.0设计语音，并大量借鉴了(KAI)概念车设计元素。具体来看，全新马自达CX-5经典的大嘴式前脸搭配盾型格栅配箭簇式矩阵格栅，动感犀利，给人以较强视觉冲击力。

　　炯炯有神的鹰眼式大灯组辅以LED日间行车灯，辨识度极高。新车下包围加入了银色镀铬饰条进行装饰，令整车看上去更具档次感，有股豪华车的气场。这也与马自达向上冲击二线豪华品牌的品牌战略目标，不谋而合。新车侧面依然采用马自达十分经典光影立体造型，匠人的极致设计与车漆涂装，赋予车辆充满生命力之动感线条。尾部相比现款圆润的造型变得更加锋曲结合，并采用掀背式设计，科幻感极强。

　　此外，尾灯的造型也更加修长，深邃，内部用了多条LED灯带进行装饰，精致度非常高，想必点亮后辨识度一定非常高。尾部的排气管依然采用外露式双边共两出的设计，彰显性能车格调。

　　现款长安马自达CX-5车身尺寸为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm，而据海外媒体报道，此次新车的车身尺寸有望得到加长，车长有望达到4600mm，若以这个尺寸，在同级别之中也是较为占优势的。不过马自达是一个偏执的品牌，对于操控十分执着，即便车身有所加长，我们依然担心它是否真正为后排乘客空间舒适度而甘心去妥协。

　　动力方面，全新马自达CX-5有望采用后驱平台并搭载SKYACTIV-X3.0L 48V M Hybrid直列六缸发动机，最大功率或达210kW，最大扭矩有望达340N·m。与此同时，马自达还发布了全新8速自动变速器的专利信息，预计这款变速器也将匹配到新车的全新动力系统中。此外，新车还将推出适时四驱版本。该车未来上市后，新车将同日产奇骏、福特锐际、丰田RAV4、本田CR-V等车型展开竞争。