2021年1月11日，浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。
此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。该架构基于全球智能电动汽车前沿科技，突破传统造车边界，通过硬件层、系统层、生态层的整合，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。
百度拥有强大的人工智能、互联网科技基因，将发挥其在汽车智能化领域长达8年的经验优势，将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能合资公司，支持其快速成长。
中国是全球智能电动汽车发展的前沿。创业35年的吉利控股集团正在由汽车制造商向智能电动出行科技公司转型，在新能源科技、车联网、智能驾驶、人机交互、共享出行、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域不断提升能力，与全球伙伴开放合作，积极布局未来智慧立体出行生态。
此次合作是吉利与百度再度“牵手”，双方此前已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域展开广泛合作。
奥迪正在为推动电气化付诸实际的行动。据外媒报道，在15-20年内，奥迪将只销售不使用化石燃料的电动车。目前，该公司正在制定具体的实施计划，预计未来几个月确定各个工厂停产内燃机汽车的日期。奥迪执行董事Markus Duesmann在接受外媒采访时称，环境保护和在经济上取得成功这两者之间并不矛盾，而且可以结合得很好。
日前，我们从工信部官网获取了一组领克05插电式混动车型的申报图。新车在外观方面变化较小，但提供更多可选装的细节，而最大的变化是使用了1 5T三缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了东风风行S50 EV换电版的申报图，该车定位紧凑型纯电轿车，搭载功率120千瓦电动机，拥有当前主推的换电技术，可以更加方便的解决补能时间过长难题。
秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i等三款车型将于1月11日晚间正式开启预售。这三款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用1 5L发动机、高效电动机、E-CVT变速箱以及刀片电池组成的插电式混合动力系统，这套全新的混合动力系统将为用户提供更佳的综合油耗表现。
日前，小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏在社交平台表示：“据我了解今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力，这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，会产生非常正面的加速影响。”
