近日，新能源汽车网从相关渠道获得了起亚全新电动车渲染图，该车的内部代号是“CV”，正式名称目前还没有确定，采用了跨界车的设计，最快或将于下月发布，它与现代IONIQ 5同样基于E-GMP平台打造。
最新的渲染图为我们带来了起亚全新电动车的前脸设计，能看到拥有细长的头灯，以及面积非常小的进气格栅，对于电动车来说，这个部分可以随意设计，无需考虑为内燃机散热。
通过此前的预告图，我们可以看到新车的尾部设计，这是首次曝光了尾部的实际样式，能看到新车采用了贯穿式尾灯设计，同时车身的线条看起来也更加动感，与之前发布的现代IONIQ 5完全不同。最早曝光的预告图仅仅揭示了局部的细节，只能看到起亚全新的“KIA”标志，但是通过以往的谍照，我们能知道该车将会采用跨界造型，未来进入国内大概率会被定义为纯电SUV。
以IONIQ 5 First Edition为例，部分参数为长4640毫米，宽1890毫米，高1600毫米，轴距3000毫米。必须要说的是，轴距甚至超过了部分中大型SUV，内部空间应该非常出色。动力参数方面，现代IONIQ 5搭载双电机全轮驱动，功率230千瓦，百公里加速5.2秒，WLTP续航450公里，据说未来可能还会推出WLTP续航550公里的车型。
充电方面，现代IONIQ 5根据家用插座(欧洲规格)、充电桩等供电电源的不同，充电功率在2.3-11千瓦之间，不过在800伏快充技术的帮助下，可以在15分钟将电量从20%充至80%，同时该车还有太阳能车顶。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了起亚全新电动车渲染图，该车的内部代号是“CV”，正式名称目前还没有确定，采用了跨界车的设计，最快或将于下月发布，它与现代IONIQ 5同样基于E-GMP平台打造。
日前，奔驰EQA纯电SUV正式发布。新车基于MEA平台打造，车身风格与GLA保持高度一致，细节上采用奔驰EQ家族设计语言。作为奔驰首款紧凑型电动SUV，EQA还将于年内实现国产化生产。
近日，有海外媒体曝光了三菱全新电动SUV的渲染图，新车是2017年东京车展发布的e-EVOLUTION概念车的量产版车型，车辆将采用双电机全轮驱动的形式，续航或将为500公里。据悉，新车将于2021年秋季正式亮相。
近日，针对于这几天业内沸沸扬扬的“电池1000公里续航”的热点话题，智己汽车做出了官方回应。智己表示，在NEDC工况下，轴距3150mm的车型可实现近1000km的续航。
2021年1月19日，以“一起来电”为主题的一汽-大众ID 4 CROZZ预售发布会在北京举行，新车共推出5个版本，其中4个为常规版本，其余1个为曜夜首发版。补贴后起售价为19 99万元。新车提供后置后驱、双电机四驱两种驱动形式，续航里程400公里起步。
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，广汽埃安Aion Y将于3月开启预售，并将于4月正式上市。新车定位于紧凑型SUV，内部代号为A20，配置部分将搭载ADiGO 3 0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。
