日前,新能源汽车网从保时捷官方获悉,赛车手Leh Keen在路易斯安那州新奥尔良的展览厅内将保时捷Taycan加速至每小时165.1公里。为此,他创下了封闭式建筑中车辆行驶最快速度的世界纪录。
保时捷厌倦了在赛道上的纪录。日前,保时捷Taycan打破了室内汽车最快速度这一晦涩的吉尼斯世界纪录称号。此前,室内汽车最快的速度纪录为138.4公里/小时,该纪录已被保持7年。书写这项纪录的前提是,汽车要在一座巨大的建筑物内,从静止到加速冲刺再到刹停都不能离开建筑物,它不是是一辆加速和制动都非常出色的车,保时捷Taycan Turbo S符合这个标准。
挑战的地点在新奥尔良的Ernest N. Morial会议中心,因为它是美国最大的不分区单个展馆,面积达92903平方米。但是难点在于,与许多其他室内场馆一样,抛光的混凝土地面在高速驶过时,就像在冰面上一样,与户外赛道不同的是,在封闭的建筑物内没有缓冲区,没有安全网。
车手Leh Keen积极地进行了计划。他需要一辆在极限的条件下都提供稳定强大制动性能的汽车,以便安全地打破纪录。满足此标准的汽车是全电动Taycan Turbo S,具有全轮驱动以最大程度地提高抓地力,配有强大的碳陶瓷制动盘,能够在短短2.8秒内从静止状态加速到100km/h。
Keen的策略是循序渐进,先低速探索性驾驶。将预备公路轮胎充分预热。当开始尝试挑战时,只需要一次即可。
Leh Keen说:“直到我进行第一次探索性尝试时,我才真正意识到这种挑战的难度有多高。地面如此光滑,难以预测,你必须完全信任自己驾驶的汽车。确实就像在冰面一样,您正在全力加速前进,而终点面对一堵坚硬的墙。即使是在像我们这样的巨大空间中,在如此高的速度下,空间也相对变得很小。”“我能感觉到Taycan的制动系统能够解决这个问题,这真是令人印象深刻的壮举。在如此不稳定的地面上如此猛烈地加速是不可思议的。我毫不怀疑我能做到。”
Leh Keen最终以102.6英里/小时(165.1公里/小时)的速度打破了这项连续保持了7年的纪录。并将这项速度纪录一下提升了16.6英里/小时(26.7公里/小时)。
日前,新能源汽车网从保时捷官方获悉,赛车手Leh Keen在路易斯安那州新奥尔良的展览厅内将保时捷Taycan加速至每小时165 1公里。为此,他创下了封闭式建筑中车辆行驶最快速度的世界纪录。
日前,新能源汽车网从起亚官方获悉,起亚修订了之前发布的S计划战略,新计划到2026年完成11款电动汽车阵容和7辆专用电动汽车。到2030年,年销量计划达到160万辆。
日前,新能源汽车网从海外媒体获得了一组中期改款保时捷Cayenne Turbo车型的路试谍照。新车在外观方面将变得更加运动化,而底盘设定与动力方面预计也会有所提升。
据外媒报道,丰田汽车正式宣布将于2021年向美国市场推出三款新型电气化产品,包括两款纯电动汽车(BEV)以及一款插电式混合动力(PHEV)车型。同时,丰田汽车表示到2025年,新车的销售占比中将有40%为电气化产品,而到2030年占比将提升至70%。
近日,有海外媒体曝光了宝马i7的最新渲染图,据悉,宝马将推出i740、i750和i7 M60三款车型,名称后面的数字部分越大则车辆售价越贵,性能也越好。据悉,新车将于2022年正式亮相。
一度停摆的拜腾汽车又开始重回造车江湖。据Reuters报道,中国造车新势力代表之一的拜腾汽车正在通过与一家“特殊目的收购公司”(SPAC)合并的方式实现借壳上市,并计划最早于今年正式实施。截止目前,拜腾方面还没有对此消息做出正式回应。