近日,新能源汽车网从相关渠道获得了宝马i4最新路试谍照,该车将会在2021年内发布,此前的消息是可能会在6月份,上市初期或许会推出三款车型,其中顶级版车型的功率有望超越宝马M4。
外观方面,宝马i4最新路试谍照首次为我们揭示出了更多前脸部分的细节,可以更清楚的看到宝马标志性双肾进气格栅的样子,与宝马4系的样子非常相似,仍旧是非常夸张的巨大双肾格栅设计。
根据此前外媒报道的消息,宝马i4的入门版车型或许将会被称为“i435”,将会采用单电机后驱布局,功率在209千瓦左右。
宝马i4的中配车型或许会被称为“i440”,同样采用单电机后驱布局,将会搭载经过升级的电动机,功率在246千瓦左右。值得一提的是,该车可能还会拥有类似奥迪e-tron的boost模式,可以短暂增加电动机功率,提升动力表现。
最后,宝马i4的顶级版本或许会被称为“i4 M50”,将会采用双电机四驱布局,功率在336-389千瓦之间,已经可以超越宝马M4了,预计也会拥有boost模式,EPA续航里程可能在435公里左右。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了宝马i4最新路试谍照,该车将会在2021年内发布,此前的消息是可能会在6月份,上市初期或许会推出三款车型,其中顶级版车型的功率有望超越宝马M4。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照,该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车,操控表现可以达到S级轿跑车的水准,续航里程有望超过700公里,可能会在4月份的2021上海车展发布。
日前,我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组新款五菱MINIEV的申报信息。新车相比现款仅是在细节方面以及配置进行调整,同时其续航里程预计有所提升,从而提升车辆竞争力。
德国当地时间2021年2月9日,奥迪向我们展示了e-tron系列迄今为止的顶级旗舰车型——e-tron GT以及其高性能版本RS e-tron GT
日前,新能源汽车网从保时捷官方获悉,赛车手Leh Keen在路易斯安那州新奥尔良的展览厅内将保时捷Taycan加速至每小时165 1公里。为此,他创下了封闭式建筑中车辆行驶最快速度的世界纪录。
日前,新能源汽车网从起亚官方获悉,起亚修订了之前发布的S计划战略,新计划到2026年完成11款电动汽车阵容和7辆专用电动汽车。到2030年,年销量计划达到160万辆。