日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,据内部人士透露,宝马iX的生产要推迟到2022年3月才开始。对此延迟原因没有进行任何解释,但是一种可能是,这可能与持续的全球半导体短缺有关。
去年11月,宝马iX正式亮相,宝马表示它将在2021年下半年开始在德国丁格尔芬工厂投产。该日期现在似乎已经推迟,原因可能与近一阶段持续的全球半导体短缺有关。
对于宝马来说,它将是非常重要的车辆,因为这是宝马的首款定制电动SUV。iX拥有宝马的第五代电驱动技术,拥有两个电动机综合可产生496马力。提供能量的为100kWh的电池组,在EPA标准下的行驶里程超过300英里(482公里)。宝马预计iX会在不到5秒的时间内,从静止加速到100公里/小时。
iX使用的技术可实现高达200kW的直流快速充电,从而使电池能够在40分钟之内,将电量从10%补充至80%。宝马还为iX配备了新的配套软件,这意味着iX的计算能力可以处理其他宝马车型20倍的数据量。
日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,据内部人士透露,宝马iX的生产要推迟到2022年3月才开始。对此延迟原因没有进行任何解释,但是一种可能是,这可能与持续的全球半导体短缺有关。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了宝马i4最新路试谍照,该车将会在2021年内发布,此前的消息是可能会在6月份,上市初期或许会推出三款车型,其中顶级版车型的功率有望超越宝马M4。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照,该车定位是家族中的纯电旗舰级轿车,操控表现可以达到S级轿跑车的水准,续航里程有望超过700公里,可能会在4月份的2021上海车展发布。
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日前,新能源汽车网从保时捷官方获悉,赛车手Leh Keen在路易斯安那州新奥尔良的展览厅内将保时捷Taycan加速至每小时165 1公里。为此,他创下了封闭式建筑中车辆行驶最快速度的世界纪录。