日前我们从外媒获得了梅赛德斯-AMG GT 73e四门版的动力信息。新车搭载插混总成，在P3后轴电机的辅助下，AMG GT 73e的最大输出功率可达811马力。据悉，AMG GT 73e四门版将于2021年内亮相。
AMG GT 73e四门版假想图
根据奔驰对AMG车系的命名规则来看，未来将推出的AMG GT 73e四门版将带有4Matic + EQ Power +的后缀，这代表新车配备了P3插电式混合动力系统。新车搭载的后轴电机最大可输出204马力的最大马力和363牛·米的峰值扭矩，搭配4.0T V8发动机后，新车的综合输出功率可达811马力，0-100km/h加速时间小于3s，极速超过322km/h。
日前我们从外媒获得了梅赛德斯-AMG GT 73e四门版的动力信息。新车搭载插混总成，在P3后轴电机的辅助下，AMG GT 73e的最大输出功率可达811马力。据悉，AMG GT 73e四门版将于2021年内亮相。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG C 63 e渲染图的最新消息，该车未来将会成为梅赛德斯-AMG C系列的旗舰级产品，可能会搭载功率超过500马力的插混动力系统，预计百公里加速3 5秒左右。
据国外媒体报道，奥迪负责人马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)已经证实，全新奥迪Q6 e-tron电动SUV将在2022年亮相。该车基于大众集团新的PPE架构打造，而该架构由奥迪与保时捷合作开发。
近日，有海外媒体曝光了奥迪Trinity项目全新电动车的渲染图，新车也将和大众一样于2026年亮相。奥迪管理董事会主席Markus Duesmann表示，新车将目标锁定为特斯拉Model 3，而这样的定位与大众Trinity项目中旗舰纯电动车型的定位有所不同。
近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。
