美国当地时间4月3日，GMC正式发布了HUMMER EV的SUV车型，新车作为一款纯电动SUV将搭载通用Ultium电驱动技术，其续航里程将能够达到约350英里(约563公里)。新车目前已发布包括首发版在内的5款车型，将于2023年上市。
2020年10月21日，通用旗下GMC品牌发布HUMMER EV皮卡，也是HUMMER品牌雪藏多年之后再度复出的首款产品。仅时隔半年，GMC再度发布基于皮卡版打造的HUMMER EV SUV。新车基本延续了此前皮卡车型的设计语言，HUMMER品牌经典的直线条高腰线设计，让整车充满着风靡于21世纪初的美式SUV气息。
标志性的蚌壳式发动机舱下方虽然已不再是轰鸣的汽油发动机，但新车依然没有取消高姿态设计，搭配与格栅融为一体的前大灯组，更让人回忆起曾经满是镀铬的经典HUMMER设计。与此同时，粗犷的前保险杠设计，也在强调着新车依然拥有出色的通过性。
侧面来看，突出于车身的轮眉设计，搭配高腰线窄侧窗设计，一切都遵循着燃油版的设计思路。同时，巨大的车身搭配全新的18英寸轮圈与AT轮圈，仿佛间你并不觉得这是一台纯电动SUV。此外，新车尾部增加了外挂式备胎，凸显其硬派越野的属性。
内饰方面，SUV版延续着皮卡版的风格，看似粗犷的直线条下蕴含着科技带来的新潮感。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，具有非常不错的科技感。值得一提的是，该车还配备了通用Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。
在动力方面，新车配备了三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制)，三电机车型最大功率可达830马力，峰值扭矩15592牛·米，0-96km/h加速度为3.5秒。
美国当地时间4月3日，GMC正式发布了HUMMER EV的SUV车型，新车作为一款纯电动SUV将搭载通用Ultium电驱动技术，其续航里程将能够达到约350英里(约563公里)。新车目前已发布包括首发版在内的5款车型，将于2023年上市。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，4月1日，戴姆勒公司在欧盟知识产权局提交名称为EQG 580和EQG 560两个新型号注册。截至目前，两个申请的状态均显示“正在审查中的申请”。随着电气化旗舰轿车EQS的即将到来，奔驰越野车的传奇车型电气化的脚步也似乎在加快。
近日，我们从外媒获悉，宝马或将在2022年年末至2023年年初的时候，推出纯电动中大型SUV宝马iX的M版本——宝马iX M60。新车将对部分外观样式以及底盘悬挂设定以及进行更加M化的调校;同时，新车马力或将提升至568马力的水准。
近日，东风乘用车公司与奥动新能源举行战略合作协议签署仪式，由此正式开启围绕换电模式的全方位合作。双方首款合作换电车型东风风神E70，预计于2021年6月完成首批量产。除了合作开发换电车型，双方还计划就营运车市场换电模式推广、车电分离模式推行等展开全面合作。
日前，小鹏官方发布了旗下第三款车型——内部代号“D55”(未来或将命名为“小鹏P5”)的激光雷达位置图。从图片上可以看到，该激光雷达将放置在前保险杠两侧。值得一提的是，小鹏汽车官方表示，新车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。
日前，新能源汽车网汽车获悉，比亚迪公布部分宋PLUS EV的参数配置。其将推出标配版和高配版两款车型，搭载与旗舰车型汉EV相同的刀片电池，综合工况续驶里程均为505公里。根据此前报道，新车将于4月7日正式上市。
