日前,我们从保时捷官方获悉,保时捷TAYCAN创下亚特兰大米其林赛道最快量产电动车新纪录。由赛车手Leh Keen驾驶量产规格的Taycan Turbo S在1:33.88分钟内完成了2.54英里(4.09公里)长的赛道。
亚特兰大米其林赛道全长2.54英里(4.09公里),是一条高速赛道,有12个弯道和一条长直道。保时捷指出,Taycan Turbo S配备倍耐力P Zero NF0 Elect夏季轮胎,该轮胎出厂时标配,前轮尺寸为265 / 35-21,后轮尺寸为305 / 30-21,安装在21英寸Mission-E设计的轮圈上。对汽车进行的唯一调整涉及设置轮胎压力,以在整个圈中所有四个轮胎上提供41 PSI的热压力。
除了确保倍耐力轮胎已做好工作准备外,其他所有因素均原厂设定。不过,Keen并非完全靠自己,因为Taycan出厂时就采用了后轮转向,自适应空气悬架和扭矩矢量控制功能。
就性能而言,Taycan Turbo S搭载双电动机,全轮驱动,并提供高达750马力(560 kW)的组合输出。能够在2.6秒内完成从0-96km/h加速,极速可达259km/h。
日前,我们从保时捷官方获悉,保时捷TAYCAN创下亚特兰大米其林赛道最快量产电动车新纪录。由赛车手Leh Keen驾驶量产规格的Taycan Turbo S在1:33 88分钟内完成了2 54英里(4 09公里)长的赛道。
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