日前,我们获取到宝能全新SUV的谍照,此前有报道称宝能汽车集团年将会推出对标特斯拉和蔚来的全新高端品牌,同时该品牌的首款电动车也将于年内发布并销售,伪装车或是新品牌首款车型。
从图片中看过去,新车是一个SUV产品的造型,车身上下有厚重的伪装。新车的腰线很高,这就导致了侧窗的面积并不会太大,这种设计手法最常用在的是一些有跨界元素的产品当中。头灯组的光源目测是卤素,但这仅仅是个测试车辆,后续量产车应该会更换成LED光源。
对于新车的参数,目前并没有最新的消息。但参考宝能集团另一个品牌观致未来新车的参数,新车的续航或将达700km以上,直流充电时间在30分钟以内。
日前,我们获取到宝能全新SUV的谍照,此前有报道称宝能汽车集团年将会推出对标特斯拉和蔚来的全新高端品牌,同时该品牌的首款电动车也将于年内发布并销售,伪装车或是新品牌首款车型。
拿地成本、布局难度、服务能力、通用性等问题依旧是困扰换电站大规模布局的“拦路虎”。蔚来孤注一掷的“投奔”换电站布局,曾经一度被认知为“砸钱、赔钱的破买卖”,可就在四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和在政府工作报告中对换电站建设和换电车型补贴给予支持后,一切都发现了改变
日前,据外媒报道,在美国一辆特斯拉电动汽车再次发声车祸。涉事车型为Model S ,其在Autopilot自动辅助驾驶模式下撞上了一辆处理事故的警车。近来,特斯拉在美国事故频发,4月17日和本5月5日都发生了致命车祸。
众所周知,在自动驾驶领域,一直以来就有两个技术流派,一个是视觉派,就是用摄像头来获取信息,然后进行处理计算,最终实现自动驾驶,这一派的典型代表是特斯拉。一派是激光雷达派,就是主要采用激光雷达来获取信息,然后进行处理计算,最终实现自动驾驶,这一派的代表,很多人认为是华为
今年上海车展中,极氪品牌发布了旗下首款车型极氪001,售价区间为28 1-36万元,首款车型就打入中高级纯电轿车市场。另外,极氪品牌还将在2023年之前推出7款新产品,涵盖SUV、跨界车以及MPV市场。我们从极氪官方了解到,品牌首款MPV将在今年年内发布。新车代号为“EF1E”,从代号信息来看,该车将定位为大型MPV,车长有望超过5 1米,轴距保持在3 1-3 3米之间(SEA架构轴距覆盖范围为1800毫米-3300毫米),轴距有望超过别克GL8。
2021年6月2日晚20点,这是一个见证历史的时刻,华为HarmonyOS及华为全场景新品发布会如期上线。此次华为HarmonyOS带来的不仅是更加先进的交互体验,还有用于打造全场景智慧生态的新服务,做到了各平台之间从开发、测试到应用的完美统一,让万物互联的梦想变得更加触手可及