外观“减龄”，配置提升，新款途观L PHEV即将开启预售

　　在2021粤港澳大湾区车展上，上汽大众新款途观L正式首发亮相。根据官方宣布，新款途观L将于7月30日开启预售，本次除燃油版车型之外，还将继续推出PHEV版车型。作为中期改款车型，新车外观与内饰都进行了一定的升级调整，动力方面延续现款的1.4T、高低功率2.0T以及基于1.4T插混等动力系统。

　　新款途观L前脸延续了大众家族设计语言，搭载R-Line车身套件，现款车型方正平实的格栅和大灯设计有了改动，原本的矩形中网换装了横幅贯穿式的倒梯形样式，开口面积增加，内嵌镀铬格栅进行了简化处理，与头灯组相衔接，配合向前突出的前保险杠，以及镀铬饰条点缀的大型下进气口，风格倾向于年轻运动。

　　两侧头灯组变化较为明显，灯组轮廓延续了新一代高尔夫的设计基调，灯眉营造出些许时尚感，功能上支持IQ.Light LED智能灯组。PHEV版车型还添加了“PHEV”字样，表明自身的插混动力身份，前格栅部位添加了充电口。

　　侧面部分，采用较凌厉而多层次的贯穿腰线，从头灯组向尾灯组延伸，有提升了侧面视觉长度的效果，下方的亮银色饰条，也从不经意的角度点缀出了些许时尚气息。

　　车身尺寸方面，长度有所增加。新款途观L有两个版本的车身尺寸，普通版的车身尺寸是4733/1839/1673毫米，轴距是2791毫米。而R-Line版的车身尺寸则是4735/1859/1677毫米，轴距也是2791毫米。

　　而来到尾部，两侧尾灯组则成为尾部的亮点之一，"L"型尾灯轮廓，灯腔造型与新款迈腾类似，点亮后提供了一定的辨识度。排气管是双边四出的镀铬排气管。

　　途观L一向更够吸引对厚重感和经典德系质感有追求的用户，结合外观整体效果来看，新车尺寸没有大改动，却有种“减脂脱水”的去油效果，层次感有所加强;品前格栅部位LOGO旁的充电口，更是凸显科技气息，将年代感拉向来未来，至于实用性如何?还要交给用户验收。

　　内饰部分，没有延续老款经典的大众风格，家族式设计元素被整合，自成一派。内饰采用双拼色搭配。搭载12.3英寸悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘，带有触摸式多功能按键，科技感有所提升，档杆则保持传统机械结构。

　　传统的按键式空调面板升级为触摸式面板，空调出风口为贯穿式设计，副驾驶前方中控台采用贯穿分层的设计，将科技感与层次感有机融合。

　　动力上，新车燃油版继续搭载EA211 1.4T(280TSI)和高低功率EA8882.0T引擎(330/380TSI)，最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统;而插混版继续搭载1.4T+电动机组成混动总成，最大功率和最大扭矩分别高达155kW、400N·m，传动配合DQ400e 6速双离合变速器，纯电续航里程达52km。

　　人们通常说用户对产品进行选择，其实却忽略了产品对用户的逆向筛选，即买什么样的车可能就可能是什么样的人，德系车向来是用稳重大气的外观，扎实厚重的底盘，面向追求厚重和品质感的用户，途观L本次的改款似乎也更深层次的刻画了产品的印象，针对外观内饰，外部中庸变精致，内在科技感的提升，整体视觉效果上的“去油”等等，动力上却保留原款，不知是用户反馈，还是厂家自身的满意，至于效果如何，还是交给用户与市场去评判。