3月7日,特锐德(300001)发布2021年年报。年报显示,公司2021年实现营业收入94.41亿元,同比增长26.48%。归属于上市公司股东的净利润1.87亿元,同比下降8.40%。
胎面主要会计数据和财务指标
关于主要业绩驱动因素,特锐德认为,在国家政策的大力支持下,新能源汽车行业蓬勃发展,新能源汽车保有量快速增加,国内疫情得到有效防控,公司充电业务快速增长。2021年,公司年充电容量超过42亿千瓦时,同比增长55%。此外,公司自主研发建设了行业领先的新能源汽车充电云平台。在公司充电网络快速发展期间,云平台将持续积累新能源汽车、电池、充电、用户、能源相关数据,并进行存储、分析和应用。能量和数据的价值会逐渐体现出来,为公司创造新的利润增长点。
具体来看,2021年,特锐德新能源汽车充电网络业务共实现营业收入31.06亿元,同比增长51.85%;毛利6.85亿元,比去年同期增长52.63%。
据充电联盟统计,截至2021年12月31日,特锐德累计充电容量超过110亿千瓦时。在公共充电领域,公司运营充电桩25.23万个,其中DC充电桩数量为15.15万个,市场份额为32.24%,位居国内第一。2021年,公司充电容量超过42亿千瓦时,市场占有率38.34%,居国内首位。
2021年,为进一步提升竞争力,推动新能源汽车及充电基础设施产业发展,特锐德积极与国内外知名投资机构进行深入沟通,最终成功引入国内外领先投资机构GIC、普洛斯、中电投、三峡集团、久事集团等战略投资者以特别召唤方式增资入股,共计增资5.85亿元。战略投资者的进入极大地增强了公司的资本实力和业务发展能力,进一步推动和完善了公司在充电领域的业务战略布局,提高了公司的核心竞争力和综合实力。
同一天,特锐德还发布公告称,公司拟将控股子公司特来电分拆为科技创新板上市。本次分拆完成后,特锐德的股权结构不会发生变化,仍将保持特来电的控股权。
瑞德表示,通过此次分拆,公司将进一步实现业务聚焦,重点发展智能制造业务板块,将TELD打造成为公司旗下以新能源汽车充电网络业务为核心的独立上市平台,通过科技创新板融资增强资金实力,进一步加大对新能源汽车充电网络业务及相关核心技术的投入,实现新能源汽车充电网络业务的做大做强,提升新能源汽车充电网络业务的盈利能力和综合竞争力。
5月17日,研究机构CobalIsiue发布的《钴市场报告》(CobalMakeRepo)显示,电动汽车已经超越智能手机和个人电脑,首次成为钴的最大需求来源。报告指出,2021年全球钴需求增
广汽集团5月17日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)与特来电新能源股份有限公司(简称“特来电”)在广州番禺进行战略合作签约,双方合作建设的10个XFC(eXemeFasChagig)
中汽协数据显示,2021年,我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。2022年1-4月,我国新能源汽车产销分别完成160.5万
自2021年下半年来,新能源原料市场动力电池产业链上游原材料纷纷涨价,碳酸锂、硫酸钴、硫酸镍等原材料价格以近10倍的幅度猛涨。废旧锂电池及电池企业产间废料因其含有镍钴锂金属元素,在原料供应紧张的当下,出现了废旧
图/瀚川智能5月16日晚间,瀚川智能(688022)公告,公司近日收到浙江吉利新能源商用车集团有限公司下属公司阳光铭岛关于商用车换电站项目的定点通知,选择公司作为其指定商用车换电站及相关核心零部件供应商,为其提
日前,广东省东莞市发展和改革局官网发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》主要阐明了东莞市汽车能源基础设施建设规划的基本原则、发展目标和布局方案,整合了加油/加氢/充电等综合能