据海南省新能源汽车推广中心3月17日发布的消息,数据显示,今年2月,海南省新增新能源汽车2969辆,1-2月新增新能源汽车12242辆,普及率为32.19%。截至2022年2月底,海南省新能源汽车保有量突破13.3万辆,比去年同期翻了一番,开了个好头。据统计,今年1-2月,海南省市县晋升Top5的有东方、陵水、定安、琼海、临高等。新能源汽车市场渗透率分别达到64.15%、50.85%、50.63%、37.05%和36.08%。
2月份新能源汽车推广虽同比增长140%,但较1月份下降68%,增长势头放缓。国家补贴下降,海南省促进消费的激励政策到期,整车价格上涨,芯片等零部件短缺,春节假期等。都是新能源汽车交付量下降的原因。
其中,从国家补贴下降的角度来看,2021年12月,财政部等四部门联合下发了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)。按照《通知》,2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%,2022年12月31日后上牌的新能源汽车不再享受国家补贴。
此外,2021年海南省促进新能源汽车消费奖励政策于2022年1月15日到期,大部分用户选择在此之前申请奖励资金,导致1月份上牌量激增,2月份下降。
5月17日,研究机构CobalIsiue发布的《钴市场报告》(CobalMakeRepo)显示,电动汽车已经超越智能手机和个人电脑,首次成为钴的最大需求来源。报告指出,2021年全球钴需求增
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