图片:马鲁蒂铃木
据外媒报道,印度汽车制造商4月1日报告称,2022财年该国新车销量大幅上升,但他们也警告称,未来可能会遭遇全球供应链中断的风险。
印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木表示,在截至3月31日的2022财年,其销量增长了13%,达到165万辆,这是两年来的首次增长。但该公司警告称:“电子元件的供应仍不可预测。”该公司在一份声明中表示,备件短缺可能会对公司当前财年的产量产生“一定影响”。马鲁蒂归日本汽车制造商铃木所有,在印度拥有50%的市场份额。
在过去的一年中,由于供应链的中断和消费电子产品的旺盛需求,全球汽车制造商被迫大幅减产,导致消费者在购买新车时需要等待很长时间才能提车。
印度评级机构ICRA表示,俄乌两国目前的局势预计将使问题进一步恶化,因为两国都为制造半导体提供原材料。该机构表示:“以燃料和大宗商品价格上涨为形式的危机,也对汽车需求的前景构成了威胁。人们担心这场危机会变成一场漫长的战争。”
另一家印度汽车制造商塔塔汽车公司(Tata Motors)在2022财年创下了销量新纪录,增长67%,达到370,372辆。该公司在一份声明中表示,尽管“两次爆发,半导体供应危机和成本大幅增加”,但其电动汽车销量增长了近4倍,达到1.9万辆。塔塔乘用车和塔塔乘用车电动汽车总经理Shailesh Chandra表示:“未来的半导体供应形势仍不确定。我们将继续密切关注局势的变化。”
5月17日,研究机构CobalIsiue发布的《钴市场报告》(CobalMakeRepo)显示,电动汽车已经超越智能手机和个人电脑,首次成为钴的最大需求来源。报告指出,2021年全球钴需求增
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日前,广东省东莞市发展和改革局官网发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》主要阐明了东莞市汽车能源基础设施建设规划的基本原则、发展目标和布局方案,整合了加油/加氢/充电等综合能