如果上海不能复工复产 汽车行业5月停产

图片来源：Xpeng Motors

受疫情影响，供应链和物流受阻，进而影响很多行业。同时，上海是中国汽车工业的重地，汽车工业受疫情影响更大。

4月14日，Xpeng汽车创始人何在朋友圈发文称，如果上海及周边地区的供应链企业找不到动态恢复生产的办法，5月份全国的汽车生产企业可能要全部停产。

对此，城东昨日在朋友圈发文对何的发言：

如果上海不能复工复产，上海供应链涉及的所有科技/工业行业都将在5月后停产，尤其是汽车行业！经济损失/成本会很大！自4月中旬以来，由于上海关闭，一些企业开始关闭供应链。

据了解，作为中国最大的汽车集群之一，上海聚集了众多全球汽车零部件百强企业，大型供应商达数千家。

除了传统的零部件巨头，上海的电动供应链还聚集了当代安培科技有限公司、盛骏电子、地平线、一轻智能等100多家企业，为全国多家车企提供零部件。上海汽车产业集群的关闭意味着许多国内汽车公司立即受到影响。

正如蔚来创始人李斌所说，“一辆汽车没有一个零件是生产不出来的。”疫情给零部件的供应和物流带来了诸多不确定性，使得本已压力重重的供应链管理雪上加霜。