今天我们来聊聊喷漆技术,以下6个关于喷漆技术的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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喷漆技术要求如下:
1、漆膜表面光滑平整,无塌陷、无暗坑裂缝、无流坠、无明显喷涂的大点,外表没有或者极少数的小颗粒。
2、角部没有重色即喷糊的现象,整体表面没有色差及花色现象。
3、光泽均匀一致,手感光滑等。
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危害:在无防护情况下喷漆,作业场所空气中苯浓度相当高,对喷漆工人危害极大.长期接触苯会引起慢性中毒,造成白细胞减少,血小板降低,骨髓造血功能发生障碍等疾病产生.油漆对人体的危害,不仅可以通过肺部吸入而发生,还可以通过皮肤吸收.人体皮肤直接与油漆接触,能溶去皮肤中的脂肪,造成皮肤干裂,发炎的同时还进入人体。
汽车喷漆是汽车美容的重要内容之一,工人在工作中难免会接触到苯,一定要做好防护,而且工作持续时间不能超过30分钟。人体如果摄入苯过多,轻则会出现再生障碍性贫血,重则会患上白血病。因此喷漆时必须备好防护配置,同时限制工作时间,而且工作地点要有良好的通风条件。
参考资料:百度百科 - 喷漆
涂装种类主要粉末喷涂,电泳喷涂,液体喷涂。有空气喷涂,有静电喷涂,有旋杯喷涂,还有无气喷涂等等。
喷涂作业生产效率高,适用于手工作业及工业自动化生产,应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域,是现今应用最普遍的一种涂装方式;喷涂作业需要环境要求有百万级到百级的无尘车间,喷涂设备有喷枪,喷漆室,供漆室,固化炉/烘干炉,喷涂工件输送作业设备,消雾及废水,废气处理设备等。
喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂,既污染环境,不利于人体健康,又浪费涂料,造成经济损失。
大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度,低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%~40%,提高到了65%~85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。
其实汽车钣喷技术学习难易程度是所有工类中较低的,要想掌握好它并不难,关键是自己敢想敢做敢尝试,再加上你有个人喜欢车强烈的兴趣爱好,以及反反复复的实践与失败也不放弃,那么我相信你会学得一天比一天进步的,事在人为。我这好多钣金喷漆师傅都初中没上完呢连字都不太会写呢呵呵。
二 学习的快慢程度得看许多环境因素,如果你在一家效益好车又多的厂里学,你天天在看在动手学,而且你的人缘关系好,那么你就会学得很快的,这样的话基本上学会最多要两年吧,人的学习能力快慢是不一样的。
三 随着现在就业形势的严峻,无技能人员在社会求职越来越难,连大学生就业形势我相信大家也知道了,技术人员在社会上越来越吃香,而且我国未来汽车的保有量依然在增长,这就推动了汽车维修行业的高速发展,我相信只要你拥有了这门技术,你的未来必定是光明的。
我的建议也是买自动喷涂机,就不会出现这种情况了,这种情况主要是你手动不好控制。
原因太多了,1国产和进口的漆的区别,2喷涂师傅的操作和技术水平,3清漆,固化剂,稀料调配比例,4跟季节也有关系(环境温度),5还有喷涂后喷涂师傅是否对漆膜表面作处理,如抛光打腊等。
一般车子在阳光下,从侧面看漆皮表面多少都会有一些类似于橘子皮状的感觉,至于你说的象镜面一样应该是你从垂直的角度看的,或者是漆皮表面经过处理了(漆工师傅用很细的砂纸把漆皮表面打磨了,把橘子皮状给磨平了,在进行抛光打腊。)
色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准,基本上两三遍,外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了。
以上回答明白了吗
我很久没干这行了,忘的都差不多了,先简单回答一下吧,
1国产和进口漆的区别就说清漆吧,有些国产清漆喷涂在车身上过一两年后经过风吹日晒容易变乌,失去清漆的光泽。(我说的是一小部分不代表全部国产漆,有很大一部分变乌的原因是因为清漆与固化剂的比例没按规定调配)
2同一种漆,师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同,就说小修补吧,有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好,罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好,罩上清漆后就会看出这块修补过,在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。
3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快,不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干,严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的,至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆,而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。
4季节好说,冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了,开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了
5清漆的厚度我忘了,基本上喷涂两变就可以了,要均匀。
很多新人喷银粉喷不好,这里介绍下我的方法,银粉车要严格的做好底子,任何坑,痕都不能有,银粉遮盖能力好,但是填充能力差,完美的底子是首要条件。白银一般要兑稀,用调漆尺看,看到银粉很散的勉强盖住调漆尺上的刻度就好,一样先雾飘一道,等干,湿喷一道,一定等干,再湿喷一道,检查没有麻手的地方以后,除尘布擦,然后中气压,中出漆量,距离25公分左右,均匀的飘一道,等到干完才能照光,这样喷出来绝对不起花
喷之前,先确认你磨穿的地方,先干喷盖好,等干,湿喷到这个地方轻轻飘一下,不要压,因为漆稀,全部干了也不起花,不影响效果,如果干喷完再湿喷,有明显起花,证明油漆还是粗了,银粉散不开.---资料来源---微创补漆吧
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