「雪佛莱新赛欧」雪佛兰新赛欧2011款配置参数

今天我们来聊聊雪佛莱新赛欧,以下6个关于雪佛莱新赛欧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

雪佛兰赛欧这车怎么样？

赛欧还是很不错的，毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型，还配有ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。

尺寸上，赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm，轴距为2503mm，这样的尺寸也符合它的定位，搭配侧面平直的线条，让该车多了几分硬朗的感觉。别看赛欧车型设计普通，但是梅花形状的铝合金轮毂特别时尚，提升了该车的颜值。

虽然赛欧是小型车，但是该车的前脸却采用了非常有层次的效果来设计。将车头的上部分与大灯贯通后，让车头多了几分年轻的感觉。车头的中间和下部分，该车采用比较大气的风格来设计，更能符合它日常代步车的定位。

价值双标杆

上海通用汽车全新一代小车平台打造，采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

新车的内外设计与现款在售车型保持一致，仅对配置进行调整，全系将标配ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配。

高配车型还将配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互联系统功能。动力方面，新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧怎么选机油

应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

雪佛兰新赛欧怎么样

赛欧

曾是第一个杀入10万元的1.6排量的家轿，最初的紧俏，让赛欧曾经拥有了不少家轿用户。但随着汽车市场的竞争，该车空间较小、操控一般和油耗不低等不足，使其逐步淡出更多人的视线。

投资一个生产线不容易，任何一家

车厂

都会尽量保持老生产线的“余热”。我们知道，某款车如果在性能上不高，一定会在价格上降低，

新赛欧

虽然外形有变化，但同样如此。

这款1.2发动机首先使用在SPARK上，提升了这款

微轿

的动力性，当然，排量所限，油耗不高。但新赛欧自重比SPARK至少多出150公斤，我虽然还未试驾这款车，但63KW和108N.m的

动力指数

的确不算高，可能会出现“小马拉大车”，事实上，如果你使用过1.6的

凯越

，再使用1.4的赛欧，同样会感觉到动力

和空间

上有着明显的差距。

但赛欧仅为代步一定可以，但不能对其动力有更高的奢望。总的看，新赛欧与

雨燕

1.3有一争，其中，雨燕的质量和安全碰撞得分都高于赛欧，你可以试驾对比这两款车进行一个比较。如果可以再多花些钱，不妨考虑一下比较先进的、质量可靠的、非常省油的雨燕1.5和雅力士1.6。

不要等到

汽油价格

高的吓人时才想起应该选择

省油车

。

新赛欧和老赛欧是怎么划分的

新赛欧和老赛欧的区别：车身尺寸长宽高不同、轴距不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸长宽高不同

1、新赛欧：车身尺寸长宽高4249mm*1690mm*1505mm。

2、老赛欧：车身尺寸长宽高3947mm*1690mm*1503mm。

二、轴距不同

1、新赛欧：轴距2465mm.

2、老赛欧：轴距2460mm。

三、搭载的发动机不同

1、新赛欧：搭载的多点电喷、LCUL型前置、自然吸气4缸发动机。

2、老赛欧：搭载的S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块发动机。

参考资料来源：百度百科——雪佛兰新赛欧

参考资料来源：百度百科——赛欧

新赛欧车身尺寸是多少？

雪佛兰新赛欧的车身尺寸：新赛欧s－rv车长为4097mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2465mm。

新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化的产品理念。在造型设计上，新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言，1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力，配合扎实运动的底盘为消费者带来灵活精准的操控感受。

雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。采用专利的油箱中置技术，配合短前悬、短后悬和弧形车门设计，雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。同时，车内设计了24个人性化的储物空间，营造出整洁有序的环境，全方位满足全家五口人的需求。

扩展资料：

雪佛兰新赛欧的操控方面特点：

轮胎：赛欧小巧的身材配那四条185的宽胎有些不协调。不过，这套轮胎挪到两厢的srv身上状况就完全不同了，除了令操控稳健了许多外，也令两厢赛欧的外表“茁壮”了不少。在弯道测试时，新赛欧srv的抓地性良好，车内乘员并没有被甩来甩去的感觉。

转向操控：转向时方向盘回位较慢，而且路感也不够清晰。在以30km/h时速通过坑洼的路面时，悬架的弹跳响应显然有些过于敏感，可能是离地间隙较高和避震弹簧偏软造成的。底盘系统基本没有变化，车身刚性较好，其悬挂系统类为前麦弗逊式独立悬架、后加强型后车桥+拖曳臂式后独立悬架，配置了185/60r14宽胎。

避震器：避震器及阻尼采用偏软设定，也因为如此，在高速变线时，有些发飘的感觉。倒车视野好、停车入位方便、超车并线灵巧……这些都是三厢车无法比拟的，新赛欧srv理所当然地拥有这些优势。

制动性能：和04款别克赛欧相比，雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同，其制动系统同样是前碟后鼓，配备带ebd的abs系统。测试的路面十分湿滑，但其制动系统表现稳定，刹车响应灵敏，但abs系统的工作稍显粗糙，紧急制动时点头现象比较明显。

参考资料来源：百度百科|——雪佛兰新赛欧

参考资料来源：百度百科——赛欧

雪佛兰新赛欧大家觉得怎么样

新赛欧与老款车型相比有很大的区别，外型设计变化最大，车内空间也有所提升，搭载了小排量发动机，运用了更先进的技术，使得燃油消耗更加经济。搭载的这款1.2l

s-tec

ii高效发动机升功率都超过53千瓦/升，在安全方面，新赛欧全系按c-ncap四星级安全标准设计，60%使用了抗屈强度达到1200mpa的高强度钢材，前后门及车尾全部安装了防撞钢梁。新款赛欧性价比不错，动力可以满足大部分消费者的用车需求。

而在燃油消耗方面，1.2l

mt车型综合油耗仅为5.7

l（升），但油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。

赛欧这款车型相对还是比较经济实用的

，很适合家庭使用。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「雪佛莱新赛欧」雪佛兰新赛欧2011款配置参数》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。