「起亚k3官网」起亚k3参数配置

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起亚K3多少钱？

2019东风悦达起亚K3厂商指导价：10.88-12.58万元。

价格参考表：

点评：东风起亚k3质量方面总体来说还是相对比较可靠的，缺点是该车型的技术还有品牌知名度方面一般。

起亚K3的介绍

悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市。

起亚K3怎么样

优点：

外观控的我，就是被K3的外观吸引住了，那两道眉毛，赞，外形时尚，屁股微翘，有小跑的感觉。发动机声音真的很小小。。。对于大家提及到的异响暂时没有，希望一直都没有！

缺点：

要说就是1.6P版顶配车型了，塑料感还太强了，后车两门上面竟然还是硬邦邦的塑料，这点比朗动确实差了点，，还有就是减震确实不敢恭维，硬邦邦的，过点小坑小坎的，都是蹦蹦响，就是异响挺多的，室内异响现在我都忽略不计了，，现在让我最头痛的就是早上第一次启动的时候，发动机舱发出一阵拉长的尖锐刺耳声，就一秒的时间，之后热车就么有，，很烦躁，可以看我的帖子视频

外观：

外观很给力，作为外观控的我，要求挺严格的，K3在我这通过了！微翘的屁股也还挺有诱惑力的哈。

内饰：

全黑内饰，给人的感觉就是不一样，但是K3中控台塑料感还是挺强的，在这我要吐槽下，前门上面用了软塑料，但是后门同样的地方就是硬棒棒的塑料，哎，有必要这还要区别对待？？

空间：

空间够用，以前去试驾的时候觉得后排空间挺大的，怎么买到手后竟然会感觉小那么点，坐好之后只有两拳多的距离，难道是我要求太高了吗？呵呵，头部空间调好后，还有一拳。

配置：

配置方面确实要赞一个，没的说，该有和不该有的都有了。买K3顶配也是冲着配置去的，可是买来之后，发现很多配置实用使用率不怎么高，就是个噱头！！！呵呵，，但有总比没有的好吧

动力：

作为家用车，我认为这样的动力够了，只要肯给油，高速120码点下就来了，咱又不是当跑车开，没必要那么高标准严要求哈，，呵呵

操控：

坐在驾驶室非常的安静，挂档，刹车，都不错，唯独就是打方向转弯的时候，方向盘那回馈力真有点较劲，方向有点虚位，路感很乱，，

油耗：

提车一周时开两百多公里，城市道路，相间道路开，显示油耗为7.2。现在到五千多公里，刚做首保，走城区道路油耗显示为6.5，，走高速或者宽敞的道路是油耗显示在4.3到5.4之间，，还是非常省油的。

舒适：

安静的发动机加上真皮座椅，真皮方向盘，使用起来挺舒服的。坐在车里那是相当的安逸啊！！

起亚k3怎么样？

起亚k3挺好的。

起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。

合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。

起亚K3汽车介绍如下：

起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

起亚k3属于国产车还是合资车

属于合资车。

悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市。K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿。

如今的A级紧凑型汽车市场如日中天，今年新上市的菲斯塔、改款的福克斯，思域等都是强有力的产品，更加使得同级别车型竞争越来越激烈。

K3不仅简约同时也很时尚,因为除了前大灯外,K3的尾灯也采用了LED元素,同时还有加上大倾角前风挡以及溜背式车尾处理。在车内布局方面,K3的内饰整体风格与K5较为接近,两种配色方式可满足不同需求的消费者。

扩展资料：

起亚汽车集团的品牌文化：

起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟，崛起亚洲、走向世界。

起亚汽车现行的标志是由白色的椭圆、红色的背景和黑体的“KIA”三个字母构成，而更改后的标识将变为亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，给人予更加新鲜活。起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。

参考资料来源：百度百科-起亚K3

2021款起亚K3怎么样？

2021款起亚K3共推出五款车型，售价区间为10.98万-13.18万。作为十万元左右的合资家用车，起亚K3在市场中似乎已经完全没有竞争力了，因为这个价位可买到一台不错的国产家用车，在配置和空间方面都可以碾压起亚K3，或者也可以购买到一款可靠的日系车。

当然，没有竞争力的是老款车型，那么新款起亚K3究竟如何呢？K哥可以郑重的告诉你，它依然没有什么竞争力……

首先在外观方面，相较于老款车型，新款车型没有任何的变化。有一说一，其实起亚K3的外观并不难看，同时还非常具有设计感，大尺寸中网让它更加运动，当然也并没有什么亮点。但是为什么它没有一点竞争力呢？可能就是因为价格吧，作为一款起售价将近11万人民币的家用车，这个外观你不觉得像六七万的样子？

配置方面，新款起亚K3拥有一键启动和无钥匙进入，日常用车会更加的方便，另外还配置了自动空调和10.25英寸中控屏幕，内置百度智能互联系统，可以带来不错的人机交互，同时功能性也非常棒。但是K哥要说的是，这些配置和同价位的国产车有竞争力吗？

相信很多朋友这时候就会说，至少起亚K3是合资车，它比国产车保值呀！您确定吗？它的起售价相较于长城哈佛H6高出一万元人民币左右，您可以去二手车市场打听一下，这两款车型同年份二手车，价格基本也是相同的。（甚至哈弗H6更高一些）

最后是动力方面，依然和老款车型没有任何变化，共有两款动力总成，1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配双离合变速箱。

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