今天我们来聊聊有机热载体锅炉,以下6个关于有机热载体锅炉的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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有机热载体炉是导热油炉的常用名,俗称导热油锅炉。
有机热载体炉是指载热工质为高温导热油(也称热媒体、热载体)的新型热能转换设备。通常也用“MW”(兆瓦)表示炉的容量,旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”,即“104kcal/h”表示。有机热载体炉(也称导热油炉)的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。有机热载体炉有液相、气相之分。国内使用的有机热载体炉通常为液相。
有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的,新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步,有机热载体炉得到了不断的发展和应用。
有机热载体炉的工作压力虽然比较低,但炉内热传导液温度高,且大多具有易燃易爆的特性,一旦在运行中发生泄漏,将会引起火灾、爆炸等事故,甚至造成人员伤亡和财产损失。因此,对有机热载体炉的安全运行和管理,必须高度重视。
燃油(气)有机热载体炉为组装式强制循环立式燃油(气)锅炉。本系列锅炉本体受热面结构紧凑,受热面由内、外密排的圆盘构成,内盘管为辐射受热面,外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。锅炉由上部本体和下部燃烧室组成,工地现场组合。燃烧在燃烧室内充分燃烧后,被辐射受热面吸收大部分热量后,高温烟气进入对流受热面进行换热,出锅炉后在空气预热器中加热锅炉燃烧所需的空气,再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。
是一样的!
有机载热体炉是指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备。通常也用“MW”(兆瓦)表示炉的容量,旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”,即“104kcal/h”表示。
有机热载体炉(也称导热油炉)的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。有机热载体炉有液相、气相之分。
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第一条 有机热载体锅炉的强度应按照《水管锅炉受压元件强度计算》标准、《锅壳式锅炉受压元件强度计算》标准进行计算,其设计计算压力应为工作压力加0.3MPa,且不低于0.59MPa。第二条 受压元件焊接与探伤应符合下列要求:1.管子与锅筒、集箱、管道应采用焊接连接。2.锅筒筒体的纵缝、环缝和封头拼接缝必须采用埋弧自动焊,当受工装限制时锅筒最后一道环缝的内侧允许采用手工电弧焊。3.有机热载体锅炉的受热面管的对接焊缝应采用气体保护焊。4.锅筒的纵焊缝、封头的拼接缝应进行100%的射线探伤或100%超声波探伤加至少25%的射线探伤;受热面管的对接焊缝应进行射线探伤抽查,其数量为:辐射段不低于接头数的10%,对流段不低于5%。抽查不合格时,应以双倍数量进行复查。5.批量生产的气相炉的锅筒每10台做一块(不足10台也做一块)纵缝焊接检查试板;液相炉的锅筒及管子、管道对接接头可免做焊接检查试板。有机热载体锅炉的焊接工艺评定应按《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的规定执行。第三条 受压元件必须采用法兰连接时,应采用公称压力(PN)不小于1.6MPa的榫槽式法兰或平焊钢法兰,其垫片应采用金属网缠绕石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。第四条 有机热载体锅炉的受压元件以及管道附件不得采用铸铁或有色金属制造。第五条 为了防止液相炉中有机热载体过热分解与积碳,必须保证受热面管中有机热载体的流速,辐射受热面不低于2m/s,对流受热面不低于1.5m/s。对于卧式外燃液相炉的锅筒,应采取可靠措施,以防止锅筒过热和有机热载体过早老化。第六条 带锅筒气相炉宜采用水管式锅炉结构,其下降管截面之和与上升管截面之和的比值、引出的管截面之和与上升管截面之和的比值均不应低于40%,否则应进行流体动力计算。第七条 有机热载体的供货单位应提供有机热载体可靠的物理数据和化学性能资料,如最高使用温度、粘度、闪点、残碳、酸值等。第八条 有机热载体锅炉设计和运行时,有机热载体炉出口处有机热载体的温度不得超过有机热载体最高使用温度。第九条 有机热载体锅炉及回流管线结构应保证有机热载体自由流动以及有利于有机热载体从锅炉中排出。第十条 在锅筒和管网最低处应装设排污装置,排污管应接到安全地点。第十一条 整装出厂的有机热载体锅炉,在制造厂应按1.5倍工作压力进行水压试验。对于气相炉还应按工作压力或系统循环压力进行气密性试验,以检查有机热载锅炉非焊接部位如法兰连接处、入孔、手孔、检查孔等部位密封情况。水压试验后应将水分排净,气密试验以氮气为宜。
有机热载体炉,是导热油炉的常用名,俗称导热油锅炉,官方名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料,以导热油为循环介质供热的新型热能设备,采用高温循环泵强制导热油进行闭路循环,在将热能供用热设备后重新返回锅炉中加热的工艺流程。由于它具有高温(320℃以上)低压(0.3-0.5MPa)的优点,且其供热温度可精确控制,因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失,所以其一次性投资省,运行费用低,是一种安全、高效、节能的供热设备。
有机热载体锅炉是以煤、重油、轻油、可燃气体及其它可燃材料为燃料,导热油为热载体,利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。
导热油炉其原理是该炉是闭路循环,出油温度和回油温度只差20-30度,也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水,把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备,蒸汽变为60-70度的冷凝水排出。所以起到节能降耗的作用。
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