6月全国汽车购置税减税71亿元 政策激励效果明显

中国国家税务总局7月3日公布的数据显示，部分乘用车车辆购置税减半征收新政策实施一个月以来，已减免车辆购置税71亿元、109.7万辆。

5月31日，财政部、国家税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期为2022年6月1日至2022年12月31日的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税，单车价格(不含增值税)不超过30万元。

同一天，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局也发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，表示将选择山西、吉林、江苏等地的三四线市县举办若干场专题展览、展销、企业活动。目前，首站已于日前在昆山举行。

6月22日晚，央视《新闻联播》报道，国务院常务会议决定加大汽车消费支持政策，强调进一步释放汽车消费潜力。

同时，为了更好地刺激汽车市场，全国各省市陆续出台了新车购置补贴、以旧换新、放宽限购等地方汽车市场激励政策。

上述举措对汽车市场起到了积极的提振作用。

乘联会6月30日发布的最新数据显示，6月第四周，狭义乘用车市场日均零售量达到7万辆，同比增长33%，业绩逐步回升向好，较今年5月第四周的平均水平增长28%。

乘联会6月23日数据显示，6月狭义乘用车零售额预计183万辆，同比增长15.5%，环比增长35.2%。

乘联会认为，各地对新能源汽车的刺激政策，无论是补贴金额还是覆盖面，都不低于燃油车。山东、吉林同价位的新能源车可以获得比燃油车更高的补贴额度。北京、上海仅针对新能源汽车推出以旧换新补贴，预计新能源市场将继续快速增长。

联合会分析，6月份全国疫情防控有所好转。上海作为全国最重要的汽车生产基地，已分阶段实施解封，大部分汽车企业和零部件企业全面复工复产。结合国内缓解物流运输拥堵危机的专项措施，汽车供应端产能正在全面释放。终端4S门店逐渐恢复营业，进店顾客数和订单数较上月有较大提升。

值得一提的是，由于6月超级零售量好于政策在业内的预期走势，各大厂商6月新能源汽车走势也出现超高速增长。乘联会预计，今年6月新能源汽车零售量将达到近50万辆，可能创历史新高。

对此，CICC也指出，在政策加持、新车型产品力驱动、供给弹性释放的背景下，基于中性预测，预计2022年全球新能源汽车销量约为943.1万辆，同比增长41.8%。