两个百亿电池项目相继开工！很多电池产业链公司去IPO/GDR了

[投资和生产扩张]

图片：洪升集团

20亿！洪集团有限公司。#039;新能源蓄电池及系统集成项目落户江苏泰州

据洪升集团消息，12月15日，洪升& amp#039;新能源蓄电池及系统集成项目在江苏泰州签约，标志着洪升& amp#039;的新能源存储领域的第一个项目。

据悉，该项目总投资120亿元，其中一期投资约30亿元。预计该项目将于明年7月底前投产，2023年12月底前量产。该项目将利用国际领先的全链条& ampquot护城河& ampquot预锂、智能传感、毫秒级主动保护、多端DC控制等技术。打造从电池、模块到终端产品的完整产业链，形成新能源储能技术领域的创新突破，打造新能源创新高地。(来源：电动汽车100窗电池委员会)

100亿元！山东根源锂电池新材料集成项目在山东济宁签约

据济宁新闻网报道，12月14日，山东鲁泰控股集团有限公司(简称鲁泰控股)与山东根源新材料有限公司(简称山东根源)在山东济宁签署合作协议。

据了解，山东根源锂电池新材料集成项目总投资100亿元，分三期建设。该项目依托山东济宁裕泰化工园区上游丰富的氯气、甲醇、蒸汽等资源，生产锂电池溶剂、添加剂等产品。这不仅是鱼台县的连锁延伸和强化项目；#039;s煤盐化工产业链，也是当代安普科技股份有限公司(300750)产业链的配套项目，将成为济宁新能源锂电池材料产业的重要研发基地。(来源：电动汽车100窗电池委员会)

投资60亿！瓦新能源半固体动力电池项目落户烟台福山区

据高新区福山园区消息，12月15日下午，安瓦新能源半固体动力电池项目签约仪式在山东省烟台市福山举行。项目总投资60亿元，占地360亩，将建设10GWh半固态电池产业基地，主要生产能量密度为300-340Wh/kg的半固态技术系统动力电池和储能电池，应用于整车、储能、换电等市场领域。项目建成后，预计年产值100亿元，税收近10亿元。(来源：电动汽车100窗电池委员会)

24.8亿元！圣泉集团拟建设年产10万吨生物基硬质碳阳极材料项目。

12月16日晚间，圣泉集团(605589)发布公告称，公司拟采用自主研发的生物质炼制技术，投资24.8亿元建设年产10万吨生物基硬质碳阳极材料项目，打造生物质炼制一体化产业集群，推动区域经济高质量发展。项目建设地点为山东省济南市刁镇化学工业园区，资金由公司提供；#039;自有资金和银行贷款。

公告显示，该项目建成投产后，可生产10万吨/年硬质碳阳极材料、15万吨/年纤维素纸浆、1万吨/年纳米纤维素纸浆、4万吨/年纳米纤维素、1.2万吨/年糠醛、1.05万吨/年醋酸、0.5万吨/年钾盐。(来源：电动汽车100窗电池委员会)

图片：万润新能

固投13亿元！万润新能年产10万吨正极材料项目再落湖北十堰

12月12日晚间，万润新能(688275)发布公告称，公司拟与湖北省十堰市云阳区政府签订《湖北万润新能源电池正极材料项目投资协议书》。双方同意建造& ampquot湖北万润年产10万吨新能源电池正极材料项目；quot在秦巴嗨

盛矿业拟投资11.65亿元，与厦门钨业新能源等新公司建设年产4万吨前驱体生产线。

12月14日，盛屯矿业也发布公告称，为完善公司产业结构，配套公司将在贵州福泉投产年产30万吨电池级硫酸镍和1万吨电池级金属钴。

的产能，公司拟与厦钨新能（688778）和厦门沧盛投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“沧盛投资”）合资设立福泉厦钨新能源科技有限公司（暂定名，实际以公司登记机关核准的名称为准）建设新能源动力电池三元前驱体生产线（以下简称“合资项目”），首期建设年产4万吨新能源电池前驱体生产线。

据悉，合资公司注册资本5亿元，其中厦钨新能占比65%，盛屯矿业占比30%，沧盛投资占比5%。合资项目总投资预计为11.65亿元（最终投资金额以实际投资为准），按公司股权比例测算，公司本次对外投资金额为3.49亿元。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

新宙邦投建惠州电池和半导体化学品基地 计划投资12亿元

12月13日晚，新宙邦（300037）公告称，拟在惠州市大亚湾石化区投资建设电子化学品项目，项目计划总投资不超过12亿元，建设周期2年，建设内容包括电池及半导体等电子化学品生产、研发和中试基地。

新宙邦表示，目前在华南区域公司虽然已经在惠州宙邦配套建设了电解液、溶剂及部分半导体化学品生产基地，但是随着下游需求高涨，现有锂电池电解液、氨水等产能已经无法满足未来客户需求。此外，当前深圳研发总部已建设多年，规模及功能已不能完全满足公司未来需求，本项目的实施可为公司研发和中试提供充足的场所。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

50亿元！天目先导新型高端纳米硅负极材料项目落户四川成都

据彭州市融媒体中心消息，12月12日，溧阳天目先导电池材料科技有限公司（简称：天目先导）与四川成都彭州人民政府举行签约仪式。

据悉，天目先导拟在彭州投资50亿元建设“天目先导新型高端纳米硅负极材料西南基地项目”，该项目规划建设年产3000吨高端纳米硅材料、10万吨高端硅基负极材料和3万吨新型纳米硅材料西南生产基地。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

投资5亿美元！年产约10万台！国内首家造车新势力出海建厂

近日，天际汽车同中国商务代表团一行，在沙特丝路产业服务有限公司的陪同下与沙特投资方、沙特投资部，完成与沙特的合资合同签约。

据悉，天际汽车本次将同沙特本地Sumou Holding成立合资公司，共同在沙特阿拉伯投资两期约5亿美元，设立新能源汽车的生产制造和研发基地，年产约10万台新能源车，充分发挥沙特的资金优势、地缘优势、政策配套优势等将中国的新能源车品牌的影响力在沙特阿拉伯以及周边地区扩张。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

泰国新国轩成立 国轩欲打造电池出口东盟基地

12月15日，国轩高科与泰国PTT集团旗下能源解决方案公司Nuovo Plus签订合作协议，双方合资成立泰国新国轩有限公司（暂定名，以下简称泰国新国轩），专注电池模组及Pack产品的设计、开发、制造、销售和出口，共同探索东盟新能源市场，致力于打造电池出口东盟基地。泰国PTT集团是泰国最大的国家控股能源和石油化工公司，此次合作将推进泰国全面电气化进程，助力泰国实现2065年净零排放的承诺。

15日上午，双方以视频的方式完成了此次协议的签署。根据协议约定，国轩高科旗下国轩新加坡公司与泰国PTT集团旗下Nuovo Plus有限公司达成战略合作，拟在泰国东部经济走廊地区合资建立泰国新国轩能源解决方案有限公司（NV Gotion Co., Ltd.，简称“NV Gotion”、“泰国新国轩”）。合资公司的业务包括电池模组和电池Pack的设计、开发、验证和制造，以及电池管理系统，产品适用于各类车用及储能系统。跟据规划，泰国新国轩计划于泰国东部经济走廊地区建设锂离子动力电池的Pack生产线，预计到2023年第四季度，一期产线将投产并向市场提供高质量的电池产品。泰国新国轩在泰国实现电池本地化生产制造与市场开拓的同时，将积极探索东盟新能源市场，致力于打造电池出口东盟基地。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

海螺创业新能源材料资源化循环利用项目落户安徽芜湖

来自海螺创业（00586.HK）的消息显示，近日，海螺创业与安徽省芜湖市高新区管委会在海螺国际会议中心东海厅成功签署《新能源材料资源化循环利用项目投资协议》，海螺创业将在芜湖市弋江区注册成立安徽海创循环科技有限公司，投资建设年资源化循环利用废旧锂电池1.5万吨项目，并作为海螺创业废旧锂电池资源化循环利用运营及发展的平台公司，通过全国布局，规划实现公司废旧电池资源化循环利用总规模100万吨/年。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

20亿！金杨科技电池结构件及材料产业园项目落户江苏淮安

据“淮安区发布”消息，近日，金杨科技电池结构件及材料产业园项目签约仪式在江苏淮安区举行。

据悉，该项目由福建金杨科技股份有限公司（简称：金杨科技）投资建设，项目位于经济开发区山阳大道北，预计总投资20亿元，总建筑面积20万平方米以上。其中一期投资约5亿元，建成投产后可实现年开票销售约5亿元，项目全部建成投产后可实现年销售30亿元，年利税5亿元以上。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

总投资约20亿！湖南湘潭县400MW/800MWh独立储能项目签约

据湘潭县人民政府门户网站消息，12月8日，湖南省湘潭市湘潭县锦石400MW∕800MWh独立储能项目成功签约。项目占地约100亩，计划总投资约20亿元，将满足湘潭县未来电力负荷发展需求，进一步提高本辖区及周边地区供电的可靠性。

根据约定，林源控股集团有限公司拟在湘潭县排头乡回龙桥村内建设及运营本项目，新建储能电站集中控制室、配电室、消防中心等建筑物。项目计划分三期进行建设，一期计划装机规模100MW∕200MWh，占地约30亩；二期、三期计划装机规模100MW∕200MWh、200MW∕400MWh，占地约70亩。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

东方电热：拟不低于20亿元投建高端锂电池外壳用预镀镍钢带项目

12月15日晚间，东方电热（300217）公告称，全资子公司东方九天与江苏泰兴黄桥经济开发区管理委员会签订协议，黄桥经开区计划出让给东方九天120亩土地作为项目建设用地，东方九天计划总投资不低于20亿元，建设高端锂电池外壳用预镀镍钢带项目，建设工期2年。

据悉，东方电热现有三大业务板块，分别是家用电器元器件，新能源和光通信材料，公司将新能源行业作为重点发展方向。新能源板块具体包括装备制造、汽车元器件和锂电池材料。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

总投资30亿！博马科技汽车零部件中国总部落户江苏太仓

据“太仓发布”消息，德国时间12月15日上午，全球知名涡轮增压器制造商博马科技中国总部与江苏太仓港区签约仪式在斯图加特博马科技全球总部举行。

据悉，该项目计划总投资30亿元，位于太仓港经济技术开发区，设立“一总部、三公司、一中心”，即成立博马（中国）控股有限公司，注册资本1亿美元，为中国区综合性管理总部及销售总部；成立涡轮增压器项目、电动汽车热泵和氢燃料车辆空气压缩机等新能源汽车部件项目。

项目将分期建设，其中一期建设约2.6万平方米，厂房选址位于太仓港经济技术开发区欧美高新技术产业园二期。博马科技中国区总部项目全部建成达产后，可实现年产转子400万套、涡轮增压器400万套；年产热泵100万套、氢能源压缩机40万套，预计年产值超60亿元，年纳税总额近3亿元，同时总部将额外增加年出口额约6至10亿元。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

斯莱克拟在四川宜宾投10亿建电池壳体等产品生产线

12月16日晚间，斯莱克（300382）公告，公司及控股子公司常州和盛拟与四川省宜宾市翠屏区工业园区管理委员会签订《苏州斯莱克精密结构件项目投资协议》，项目总投资约10亿元，建设项目相关电池壳体等产品生产线。

资料显示，斯莱克成立于2004年， 2014年1月在深圳证券交易所创业板挂牌上市。公司目前主要产品为易拉盖高速生产设备及系统改造、易拉罐高速生产设备及系统改造。除主要产品外，公司产品还包括智能检测设备、易拉罐/盖高速生产设备零备件、光伏发电和新能源汽车电池壳等。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

【开工投产】

图片来源：广汽埃安

109亿元！36GWh！广汽埃安旗下动力电池项目开建

广汽埃安消息显示，12月11日，位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技有限公司正式动工。因湃电池科技有限公司总投资109亿人民币，占地约666亩，是广州市最大的动力电池＋储能电池项目，将全面打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条。

据介绍，因湃电池工厂预计在2023年10月实现厂房交付，2024年3月前完成首期6GWh量产线导入，2025年底完成所有36GWh产线导入，届时可满足60万辆车的装机需求，年产值将超过210亿。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

102.3亿元！耀宁科技年产12GWh锂电池及系统总成项目开工

来自耀宁科技的消息显示，12月12日，耀宁科技年产12GWh锂离子电池及系统总成项目开工仪式在江苏盐城建湖经济开发区举行。　　

据悉，耀宁新能源建湖项目为该县迄今引进的首个过百亿项目，总投资约102.3亿元，项目建成达产后可实现年销售120亿元，税收3.6亿元。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

首期规划年产能12GWh！远景动力英国第二座电池工厂破土动工

12月9日，英国首个超级电池工厂、远景动力桑德兰第二工厂正式开工建设，首期规划年产能12GWh，将于2025年投入运营，预计每年可为全球超过10万辆电动汽车提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品。这也是远景动力继2012年实现英国桑德兰首个工厂量产后在英国本土的又一重大突破。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

芭田新能源磷酸铁一期项目顺利投产 加速进军新能源赛道

据芭田股份（002170）微号消息，12月11日，贵州芭田新能源材料有限公司一期项目年产5万吨的磷酸铁在贵州瓮安顺利投产，配套项目中的5万吨高纯磷酸盐，也同时投产。

资料显示，2021年，芭田股份投资1亿人民币设立全资子公司——芭田新能源材料有限公司，从事生产新能源材料及相关配套工程业务；2021年11月9日，芭田股份与瓮安县人民政府签署框架协议，正式将磷矿绿色资源化生产电池级磷酸铁新材料及配套项目落地于瓮安。此后，芭田新能源磷酸铁一期项目的建设也正式提上日程，2022年6月23日增资至2.5亿元，引入战略投资者贵州省新动能产业基金，进一步加快了新能源产业建设速度；2022年12月9日，芭田新能源磷酸铁一期项目产品线安装贯通，12月11日，磷酸铁项目正式投产。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

海南矿业：电池级氢氧化锂项目（一期）开工建设

12月15日晚间，海南矿业（601969）公告，公司全资子公司海南星之海新材料有限公司举行了电池级氢氧化锂项目（一期）开工仪式，标志着该项目已正式开始施工建设。

公告显示，项目拟建设一条2万吨/年单水氢氧化锂生产线、仓库及配套公用设施，总投资10.56亿元，其中固定资产投资9亿元，建设周期为15-18个月。项目将依托海南自贸港及洋浦开发区的税收等优惠政策，借助洋浦港便利的运输条件，通过整合行业先进工艺和设备，为公司加速构建新能源产业布局。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

【收购并购】

图/金圆股份

金圆股份终止购买控股子公司锂源矿业剩余49%股份

12月11日晚间，金圆股份（000546）公告，公司原拟通过发行股份及支付现金的方式购买锂源矿业49%股份，现由于西藏地区疫情影响严重，现场尽调及资料收集工作无法在有效期内按原计划完成，同时由于交易双方无法当面交流，深入沟通关键条款，故经与交易对方充分论证协商，决定先终止发行股份及支付现金购买资产暨关联交易方案。

资料显示，锂源矿业主要从事盐湖卤水锂、钾、硼等资源的勘查和开发。2021年11月，金圆股份全资子公司金藏圆锂业以自有资金5.1亿元收购锂源矿业股东持有的51%股权。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

智慧电源供应商易事特近18%股权再转让 500强公司将入主

12月12日早间，智慧电源供应商易事特（300376）发布公告，公司第一大股东东方集团、广东恒锐、何思模及广物控股集团签署了《股份收购框架协议》，广东恒锐拟将其持有的公司17.94%的股权协议转让给广物控股集团，自股份过户完成后，东方集团在未来五年内不可撤销地放弃持有公司的31.78%股份的表决权，东方集团支持广物控股集团在上市公司董事会中取得过半数席位，广物控股集团取得公司控制权。东方集团支持广物控股集团后续通过参与认购非公开发行等合法方式增加对公司的持股比例。

公告显示，广物控股集团是拥有70年历史的广东省属独资国有企业，前身为1951年成立的广东省物资局，2019年6月根据省委省政府的部署安排，与原广东省商贸控股集团有限公司合并重组，是华南地区经营规模最大的大宗商品流通企业，重组后集团致力于打造具有国内影响力、服务粤港澳大湾区建设的生产性综合服务商。广物控股集团连续三年在资本市场获评“AAA”级信用评级，连续十多年入围中国企业500强和中国服务业企业500强。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

万润新能拟1.06亿收购子公司安庆德润余下40%股权 

12月12日，万润新能（688275）还公告，公司及控股子公司安庆德润与安徽金通新能签订《安庆德润新能源材料有限公司股权转让协议》，安徽金通新能源拟将其持有的安庆德润40%的股权以10,630.14万元转让给公司。本次交易完成后，安徽金通新能源不再持有安庆德润的股权，公司持有安庆德润100%的股权。

另据万润新能上市前招股书信息，安庆德润成立于2019年8月，注册资本2亿元，公司项目正在建设中，后续作为万润新能磷酸铁锂材料生产基地。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

宁德时代再出手！入股一家头部自主车企

天眼查显示，近日，奇瑞控股集团有限公司发生工商变更，新增宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司。该公司以23094.66万元的出资额，持有奇瑞控股3.73%股份。

据悉，宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司系宁德时代（300750）全资子公司。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

美团旗下公司投资超钠新能源 入局钠电池行业

近日，天眼查App显示，湖州超钠新能源科技有限公司发生工商变更，股东新增美团旗下北京酷讯科技有限公司，持股比例10%。

资料显示，超钠新能源成立于2021年8月，是一家钠离子电池关键材料及电池研发生产商。公司自主研发钠离子电池的关键材料，聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品，可应用于覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、国家安全等领域。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

盛屯矿业拟收购中合镍业 增加新能源电池镍原料产品产能

12月14日晚间，盛屯矿业（600711）公告，为了进一步增加公司新能源电池镍材料业务版图，与公司海外镍产品及贵州电池级硫酸镍项目形成协同效应，同时避免潜在的同业竞争，公司拟与成都电冶有限责任公司（以下简称“成都电冶”）签署《股权转让协议》，通过现金方式收购成都电冶持有的中合镍业有限公司（以下简称“中合镍业”）100%的股权，交易的对价为1.91亿元。

据悉，作为本次收购的标的，中合镍业是一家有着丰富的镍冶炼经验的实体企业，深耕镍业多年，培养和造就了许多从事镍产品生产的专业技术人才和业界精英，拥有成熟的生产工艺和深厚的技术积淀。中合镍业采用富氧侧吹技术冶炼高冰镍，在行业内具有独特的领先技术，具备最高年产8000金属吨高冰镍的生产能力。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

美锦能源：控股股东拟协议转让公司5.09%股份 总价款19.34亿元

12月9日晚间，美锦能源（000723）公告，公司控股股东美锦能源集团拟将所持公司股份2.2亿股（占总股本5.09%），协议转让天津东富芯能投资管理中心（有限合伙），转让价格为每股8.79元，总价款19.34亿元。此次权益变动不会导致公司控股股东及实控人发生变化。（来源：海融网）

【增资融资】

海辰储能厦门锂电二期项目施工现场

超25亿元！海辰储能厦门锂电二期项目银团贷款顺利签约

近日，厦门海辰储能科技股份有限公司（简称“海辰储能”）正式完成海辰储能厦门锂电二期项目银团贷款签约，银团融资总额超25亿元。据悉，本次项目银团贷款融资由中国农业银行作为牵头行、中国建设银行作为联合牵头行，以及中国银行、兴业银行、中国工商银行、交通银行、厦门银行、厦门国际银行、中信银行作为银团成员行，为海辰储能厦门锂电二期项目提供银团融资贷款服务。

目前，海辰储能厦门锂电项目一期年产15GWh的智慧工厂已全面投产，项目二期于今年6月如期启动，规划年产能30GWh，将于2023年全面建成。按照产能释放规划，海辰储能将于2024年实现年产能突破100GWh，在2025年全面达成年产能135GWh目标。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

这家动力电池回收白名单企业再完成数亿元融资

继今年5月份宣布连续完成数亿元A轮及A+轮融资之后，近日，湖南金凯循环科技有限公司（以下简称“金凯循环”）再完成数亿元B轮融资。本轮融资由上汽集团战略直投基金、上汽集团旗下尚颀资本、恒旭资本联合投资，其他投资人包括万向一二三、达晨财智、盛力投资等多家知名投资机构。　　

据悉，本轮融资将主要用于金凯循环新产线的建设和技术研发，进一步升级和完善公司的产品和生产线、扩大公司的整体产能，为下游正极材料厂客户保障持续稳定的供应。金凯循环完成B轮融资后，将加快长沙总部与生产基地的建设，同时加速对于上游废旧锂电回收渠道的多种方式布局，深度绑定各大正极厂商、电池企业和整车制造企业，打造锂电回收闭环产业链，巩固其在锂电回收领域的领先地位。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

融通高科正式启动IPO 已获6家汽车产业资本集体注资

据“黄石地方金融”披露，12月2日，湖北融通高科先进材料集团股份有限公司（下文简称“融通高科”）已向湖北证监局提交了上市辅导备案申请材料，辅导机构为中信证券股份有限公司。本次申请上市辅导，标志着融通高科赴A股上市迈出了重要一步。

资料显示，融通高科成立于2016年，是专门生产以磷酸铁锂为主要产品的锂电池正极材料供应商。2021年，融通高科出货30300吨，全国市场份额8%，位列第5位。据悉，融通高科自2021年开始，两年不到的时间先后获得4轮融资，其中不乏红杉中国、国投创合、金石投资等风险投资机构。在今年7月，融通高科完成的D轮融资，金额高达50亿元，投后估值达到180亿元。在这一轮融资中，除了风险投资基金外，公司引进了6家汽车产业资本：一汽、广汽、上汽、东风、小米、蔚来。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

永太科技发行GDR申请获中国证监会受理 拟在伦交所上市

12月6日晚间，永太科技（002326）发布公告，公司近日收到中国证券监督管理委员会于2022年11月30日出具的《中国证监会行政许可申请受理单》，中国证监会对公司提交的关于公司拟发行全球存托凭证（“GDR”）并在伦敦证券交易所上市的申请材料进行了审查，认为所有材料齐全，决定对该行政许可申请予以受理。

资料显示，永太科技成立于1999年，并于2009年上市，总部位于浙江省台州市，主要生产基地分布在浙江、江苏、山东、福建、广东、重庆、内蒙古。公司锂电及其他材料类产品主要有锂电池材料（六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、VC、FEC等）、含氟液晶中间体等。其中，在锂电材料板块，永太科技目前已投产六氟磷酸锂8000吨/年的产能，双氟磺酰亚胺锂900吨/年；VC产品5000吨/年，FEC产品3000吨/年。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

多氟多拟6亿参与投资设立氟基新材料产业基金

12月13日晚，多氟多（002407）公告称，公司拟出资6亿元参与投资由天津金梧桐投资管理合伙企业（有限合伙）作为普通合伙人，国家制造业转型升级基金股份有限公司、南宁产业高质量发展一期母基金合伙企业（有限合伙）、枣阳汉江光武新动能产业基金合伙企业（有限合伙）作为有限合伙人的梧桐树（南宁）氟基新材料转型升级基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“产业基金”）。据悉，产业基金的认缴出资总额为人民币20亿元。

多氟多表示，本基金依托多氟多在氟化工领域的产业基础投资于氟化工、氟基新材料产业链。其中，投资于高性能含氟无机物、含氟功能性气体、含氟高分子材料、含氟精细化学品等氟化工及氟基新材料项目的金额不低于合伙企业可用于投资的实缴出资额的70%，基金的剩余可投资金额投资于氟化工及氟基新材料的应用领域及氟化工产业链的其他相关领域。另外，本基金至少30%的可投资金额将投资于《化工新材料产业“十四五”发展指南》及国家制造业转型升级基金《投资指南》中氟化工、氟基新材料领域重点关注产品，如氟树脂、第四代制冷剂、氟橡胶、聚四氟乙烯纤维及滤料、全氟磺酸型膜材料等。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

新能源品牌扎堆冲刺资本市场！多家车企传出新动态

继今年10月首次披露拟分拆极氪独立上市之后，吉利汽车（0175.HK）分拆计划又迎新进展。12月13日晚间，吉利汽车在港交所公告，极氪汽车于纽约时间12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草案。

电动汽车之窗还注意到，在传统车企培育的新能源品牌中，除了极氪，还有岚图、埃安、阿维塔、智己等品牌也在积极融资，寻求独立上市。查看详细内容请点击《新能源品牌扎堆冲刺资本市场！多家车企传出新动态》。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

深入推进三化战略 天能股份拟筹划发行GDR并在瑞交所上市

12月13日晚间，天能股份（688819）公告，为加深拓展海外布局和国际融资渠道，提升公司行业地位和国际化形象，深入推进公司的全球化、数智化、平台化的三化战略，公司拟筹划境外发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市。

通过本次发行，天能股份将加大研发和创新投入并更加积极地参与新能源电池的全球市场。通过海外高素质技术人才的招募与国际化业务版图的扩张，公司将进一步整合境内外的前沿技术与应用技术，充分利用各国的优势资源，多维度地提升公司技术水平与能力，积极推进公司产品结构的优化与调整，打造出全球领先的新能源电池产品。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

华友钴业拟4亿参设产业基金 主投新能源锂电材料领域

12月14日，华友钴业（603799）发布公告显示，公司拟出资4亿元，与嘉兴广润股权投资基金管理有限公司、桐乡市同信股权投资基金管理有限公司、桐乡市润合股权投资有限公司共同设立桐乡锂时代股权投资合伙企业（有限合伙）。同日，桐乡锂时代成立，执行事务合伙人为周运昊，注册资本10亿元，经营范围包含股权投资。

华友钴业表示，公司“十四五”期间发展战略规划把新能源锂电材料产业作为重点发展的核心业务，本次对外投资参与设立产业基金符合公司整体发展战略规划。桐乡锂时代产业基金未来投资标的将主要围绕新能源锂电材料相关领域，将促进公司向新能源锂电材料产业转型升级，有利于公司打造更具竞争力的新能源锂电产业生态，符合全体股东和上市公司利益。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

瑞浦兰钧递表港交所！锂电池设计年产能已达32.7GWh

据港交所网站12月14日披露，瑞浦兰钧能源股份有限公司（以下简称“瑞浦兰钧”）于当日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，摩根士丹利和中信证券担任联席保荐人。招股书显示，瑞浦兰钧本次IPO募集所得资金净额将主要用于扩大产能；先进锂离子电池、先进材料和先进生产工艺的核心技术研发；偿还银行贷款以及用作营运资金和其他一般公司用途。

销量方面，2019年至2021年，瑞浦兰钧电池产品的销售量从0.22GWh以287.3%的复合年增长率增至3.30GWh，并进一步增至2022年上半年的4.70GWh。截至2022年9月30日，瑞浦兰钧的设计年产能已达32.7GWh。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

吉利科技旗下晶能完成首轮融资 明年多款芯片及模块开始装车

12月15日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司（以下简称：晶能）宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资由华登国际领投，嘉御资本、高榕资本、沃丰实业等机构跟投。该轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。

晶能CEO潘运滨表示：“通过构建‘芯车联动’机制，紧贴需求、精研技术，晶能在芯片设计、模块制造和车规认证上锻造核心能力，为新能源汽车、电动摩托车、光伏、储能等客户提供极致性价比的产品和服务。明年将有多款产品开始装车。”（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

电池回收公司金晟新能启动上市辅导备案 不足三月已融资两次

12月2日，中金公司官网信息显示，锂电池回收企业广东金晟新能源股份有限公司（以下简称“金晟新能”）启动上市辅导备案，辅导期限为2022年11月至2023年5月，预计金晟新能明年或将冲击IPO。

电动汽车之窗注意到，一个月前（11月2日），金晟新能刚刚完成数亿元B+轮融资，成功引入达晨资本、基石资本、博世等知名机构投资人。此轮融资距离上一轮融资也仅仅相隔不到3个月。8月12日，金晟新能完成数亿元B轮融资，由复星锐正资本领投，中金资本、国民创投、广汽资本、诚通基金跟投。截至目前，金晟新能的股东阵营已集齐电池企业、整车厂、4S店经销集团等新能源车产业的全链条玩家与一线投资机构。（来源：海融网）

蔚蓝锂芯旗下私募投资基金正式成立 主投储能产业链相关企业

近日，共青城蔚蓝新储能创业投资合伙企业（有限合伙）（简称“蔚蓝创投”）成立，执行事务合伙人为共青城广慧嘉宾创业投资管理有限公司，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。

企查查股权穿透显示，该公司由蔚蓝锂芯（002245）、共青城广慧嘉宾创业投资管理有限公司共同持股，其中蔚蓝锂芯出资比例达99%。根据蔚蓝锂芯此前公告，蔚蓝创投的投资领域为储能产业链相关企业，包括但不限于储能电池、变流器、电池管理系统、能量管理系统、温控系统、消防系统等。（来源：海融网）

吉利汽车拟分拆极氪汽车赴美上市

12月13日晚间，吉利汽车（0175.HK）在港交所公告，极氪汽车于纽约时间12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草案。

吉利汽车本次没有披露预计募资金额，IPO事项还须获得有关部门批准，以及公司和极氪汽车的最终决定，无法保证分拆上市将会进行或何时进行。（来源：海融网）

盛新锂能：拟发行GDR并申请在瑞士证券交易所挂牌上市

12月14日晚间，盛新锂能（002240）公告称，为满足公司业务发展需要，拓宽公司国际融资渠道，进一步推进公司全球化战略，公司拟发行GDR，并申请在瑞士证券交易所挂牌上市。盛新锂能表示，公司本次发行GDR所代表的新增基础证券A股股票不超过91189587股（包括因任何超额配股权获行使而发行的证券），不超过本次发行前公司普通股总股本的10%。（来源：海融网）

蜂巢能源科创板IPO审核状态变更为“已问询”

12月14日，蜂巢能源科技股份有限公司（简称：蜂巢能源）创业板IPO申请审核状态变更为“已问询”。蜂巢能源本次IPO拟募集资金150亿元，其中115亿元拟用于江苏常州、浙江湖州、四川遂宁三地动力锂离子电池项目建设。（来源：海融网）

保力新拟增资天焱能源 标的正在开发氟磷酸钒锂产品

12月16日晚间，保力新（300116）公告，公司拟使用自有资金300万元对陕西天焱能源科技有限公司进行增资，增资完成后公司将取得标的公司2.91%的股权。本次增资款专项用于标的公司氟磷酸钒锂产品中试及公司正常生产经营。标的公司与西安交通大学徐友龙教授团队紧密合作，将其团队开发的具有国际领先水平的专利技术“新一代动力电池用正极材料——氟磷酸钒锂”和“改性锰酸锂”转化为高新技术产品。（来源：海融网）

【公司订单】

不低于30GWh！天能股份获太湖能谷三年铅炭电池电芯采购订单

12月12日晚间，天能股份（688819）发布公告，公司与长兴太湖能谷科技有限公司（以下简称“太湖能谷”）达成战略合作意向，并签署了《储能项目战略采购合作协议》。太湖能谷自本协议签署之日后的三年内，将在其所实施的项目中采用公司的铅炭电池电芯，总量不低于30GWh，其中为公司的生产基地投资配套建设不超过3GWh的储能电站。

太湖能谷是一家新能源技术研发商，着力于开发和推广大规模电网储能技术，设计并实施各种规模的储能应用方案，优化储能系统的安装及运行效率。目前已经研发出移动储能电站。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

10亿元！钒钛股份再获大连融科钒电池储能原料订单

12月13日晚，钒钛股份（000629）发布公告，公司全资子公司攀钢集团成都钒钛资源发展有限公司（以下简称“成都钒钛贸易”）与大连融科储能集团股份有限公司（以下简称“大连融科”）于近日在四川省成都市签订了《2023年钒电池储能原料合作年度框架协议》。

据悉，本次协议约定双方采取多钒酸铵原料购销的合作模式，钒钛股份优先保证大连融科的产品均衡供应，确保生产需要，大连融科承诺所有原料均用于钒储能领域。2023年度预计总数量（折五氧化二钒）8,000吨，按照目前钒产品市场价格，预计交易总金额约为10亿元。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

珠海冠宇再获知名车企电池定点 项目计划2025年量产

12月14日晚间，珠海冠宇（688772）发布公告，公司于近日收到Jaguar Land Rover Limited（以下简称“捷豹路虎”）定点通知。捷豹路虎选择公司作为其定点供应商，为其开发和供应12V低压锂电池，根据客户需求计划，该项目将于2025年量产，具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售订单为准。

珠海冠宇表示，该定点通知的获得标志着公司进入捷豹路虎供应链，有利于公司的业务布局和持续发展。由于该项目计划于2025年量产，所以该定点通知不会对公司本年度业绩构成影响。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

宁德时代和华为牵手了！动力电池或将供货华为智选车

宁德时代（300750）消息显示，12月14日，公司与华为终端有限公司（简称“华为终端”）在福建宁德签署合作备忘录。

根据合作备忘录，双方将就华为智选车项目展开积极探讨，实现优势互补、合作共赢。华为终端将推荐宁德时代作为华为智选车合作伙伴汽车动力电池的第一优选合作伙伴。宁德时代将为华为智选车项目提供具有市场竞争力的高品质汽车动力电池产品，以支持华为智选车产品更快地面向市场，充分保障华为智选车产品的创新性和领先性。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

超业精密：已获吉利/孚能科技等合资电池公司订单近6亿元

12月15日晚间，福能东方（300173）发布公告，公司控股子公司东莞市超业精密设备有限公司（以下简称“超业精密”）与耀能新能源（赣州）有限公司（以下简称“耀能新能源”）于2022年3月至2022年11月累计签署日常经营合同总金额达到人民币5.95亿元，订单累计金额超过公司最近一个会计年度经审计的营业收入的50%，且绝对金额超过人民币1亿元。

据悉，耀能新能源是由吉利科技集团有限公司控股子公司浙江耀能新能源有限公司、孚能科技（688567）、赣州耀能企业管理合伙企业（有限合伙）共同建立的动力电池合资公司，主要从事动力电池电芯、模组、PACK的生产制造。超业精密与耀能新能源于2022年3月开展业务，交易内容主要是锂电池生产设备。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

远程获海外5000辆新能源商用车订单 11月总体销量同比增逾两倍

据远程汽车消息，12月15日，远程新能源商用车集团与阿联酋Admiral Mobility公司在阿联酋迪拜举办签约仪式。根据协议，双方将建立长期战略合作，宣布未来三年内在中东地区投放5000台电动商用车，并签订了首批订单1000台远程超级VAN。 本次合作是海湾七国区域目前为止规模最大的电动商用车订单。

据悉，本次签约的超级VAN是远程旗下的明星产品，发布之初远程便发起72小时盲订活动，并以6625台创下订单新高。该产品将于2024年批量交付海外客户，海外市场将贡献一半的销量。

据远程汽车11月销量显示，11月，远程新能源商用车总体销量同比增长227%，实现月度销量“七连冠”。细分领域，远程新能源轻卡11月销量排名行业第一，实现月度销量“十一连冠”。今年1-11月，远程新能源商用车总体及新能源轻卡累计销量均问鼎销冠，持续巩固新能源商用车市场头部地位。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

2亿套！科达利再获法国电芯生产商电池结构件大单

继月初公告获法国ACC方形锂电池壳体和盖板大单后，12月15日晚间，科达利（002850）再发公告，公司再次与ACC基于双方合作意愿签订《Purchasing Agreement》（以下简称“合同”），约定科达利向ACC供应方形锂电池壳体和盖板（根据ACC的需求，产品型号、规格等均不同于公司2022年12月2日所披露《采购协议》项下标的产品，下同），合同自双方签署之日起生效。

根据合同内容，双方约定2024年至2030年期间，ACC预计向科达利批量采购约2亿套方形锂电池壳体和盖板，合同持续至2030年12月31日。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）

和胜股份与宁德时代合作开展新能源汽车电池系统下箱体等

12月11日晚间，和胜股份（002824）公告，公司与宁德时代签订《战略合作协议》，进一步加深双方在新能源产业的合作，开展新能源汽车电池系统下箱体等深入合作。

资料显示，和胜股份总部位于广东省中山市，成立于2005年，于2017年在深交所上市，主营业务为工业挤压铝材。2017年上市后，和胜股份设立子公司江苏和胜新能源，主要为新能源汽车行业提供新能源电池包下箱体托盘，及电池包模组结构件等。（来源：电池百人会-电动汽车之窗）