「大众新车上市」大众新车上市越野

今天我们来聊聊大众新车上市,以下6个关于大众新车上市的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

大众SUV新车上市车型有哪些

大众是国人心中的超级经典汽车品牌，大众的知名度也很高，所以很多人在买车的时候都会直接选择大众的车型，那么大众SUV有哪些新车型呢？那我们就来看看相关介绍吧！大众SUV有哪些新车型？大众汽车成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡，也是世界四大汽车制造商之一。大众汽车不仅是德国最年轻的汽车公司之一，也是德国最大的汽车公司。它收购了许多子品牌和丰富的产品线。我们来看看大众旗下的新款SUV车型。1.大众id.4x。3月25日，ID.4X正式上市，这是上汽大众最热的纯电SUV车型。共推出6款车型，补贴后价格区间为19.9888-27.2888万元。这个价格区间是合资A+SUV的正常价格。作为一款智能电动车，自动辅助驾驶的功能自然是不可或缺的。ID.4X配备了智商。驾驶L2+级自动驾驶辅助系统。在0-160公里/小时的全速范围内，系统自动调节速度、距离和方向盘，在充分保证安全的前提下，让驾驶更加轻松。2、中期改款途观L大众途观L官方指导价:2158-3508万。途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV。说它中等大小，其实只是大众的骄傲，这让它看起来更高。途观L在国内有很深的口碑，所以长期占据SUV销量榜前十的位置。同时，作为一款家用SUV，途观L的空房比竞争对手更为出众，让人觉得它是一款中型SUV。不过与竞争对手相比，途观L的价格水平会更高，不过好在经销商的优惠力度足够大，也可以从入门版1入手。以上是关于新大众SUV轿车上市和新大众SUV轿车上市的一些回答。如今的SUV车型非常受欢迎。你觉得这些大众SUV怎么样？你可以在下面留言！百万购车补贴

上汽大众新途岳上市，这款新车有哪些点值得购买？

自从这一代的途观加长进阶中型SUV后，上汽大众就推出了途岳来填补紧凑型SUV的市场空缺，在后续的几年时间里面，途岳销量表现一直强势，月销基本都能保持在万辆的水平。

而在近日，上汽大众新款途岳迎来正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型，新款途岳不仅在外观内饰方面进行了升级，还搭载了最新的EA211 Evo 1.5T发动机。

最关键的是新款途岳售价并没有变化，“加量不加价”的定价模式似乎有着很强的吸引力，那到底这台大众新车值不值得入手呢？有哪些点值得购买呢？

酷似途昂却满满的“ID.风”

新途岳采用最新的家族式设计，采用上下进气格栅，内置波浪线条的造型装饰，并且新车配备了全新的IQ.Light 矩阵式大灯，以及贯穿Logo的日行灯带，充满层次感和科技感，是不是有点ID.家族的味道了。此外，新途岳拥有“酷月黑”酷黑套件和“皓月银”镀铬套件两种风格可选，进一步满足消费者的个性需求。

车身侧面，则依旧是我们熟悉的四平八稳棱角分明的造型轮廓，不过在黑化后视镜、五幅式旋风轮毂（带红色点缀）、熏黑门槛/车顶行李架/轮眉等，新途岳在具备较强力量感的同时，又有了更为个性的表达。

车尾最显著的变化就是采用当下非常流行的贯穿式尾灯，其中发光车标的加入，也有了一丝ID.家族的设计风格了，再经过熏黑的处理，让整车变得更加动感同时还提升了车尾的辨识度。

毫无疑问，上汽大众设计师在设计新途岳时，既要注重大众SUV家族的传承性，同时也要参考年轻消费者的审美趋势，而最终呈现出来的新途岳，很明显达到了设计的平衡，它既有大众SUV的硬派基因在里面，同时又有足够的个性、运动气质表达。

新增全新1.5T引擎，四驱也可选

新途岳首次搭载了全新1.5T EVO II净效发动机。该发动机是大众汽车集团的新款发动机，具备高效能与高经济性两大亮眼特性。1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m，较EA211 1.4T发动机提升7.3%。

在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗更下降了8.6%至5.93L/100Km，并可使用92号汽油，在动力性能与燃油经济表现方面双升级。

此外，新途岳还依旧提供2.0T涡轮增压发动机的四驱版本车型，最大功率达137kW、峰值扭矩320N·m，汇集了双可变气门正时系统、可变气门升程系统、双回路冷却系统等多项核心科技的同时，还匹配了换挡速度快至200ms的DQ381变速器。

而2.0T四驱版本车型搭载的新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，可实时监测每个车轮的抓地状态并独立控制前后动力分配，无需人为干预即可选择应对不同路况的最佳动力输出方案，并且还有标准、经济、运动、个性化、雪地、越野、越野个性化共7种驾驶模式。

IQ.智能驾驶辅助系统

除了入门级的300TSI新月版外，新途岳都配备了全套功能的IQ. Drive L2级智能辅驾功能，包含Front Assist前部安全辅助系统、全速ACC自适应巡航、EA紧急辅助系统和疲劳监测系统。

相比22款，自适应巡航功能由22款的普通ACC升级为全速域ACC，并且增加了Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、车道偏离预警系统Travel Assist全旅程智能驾驶辅助、车道居中保持等功能，主动安全性大幅提升，能最大限度减轻远途出行的疲累和风险。

此外，新车还配备了科技感极强的IQ.Light矩阵式大灯。结合智能摄像头、智能芯片和矩阵式大灯，可实现自适应远近光、高度自动调节、随动转向功能，并可于城镇模式、乡村模式、高速模式、全天候模式之间智能切换，采用色温为6000K的8颗白色LED灯珠，亮度高达600流明，照射距离达300米，加上拥有长达8000小时（等同于15年）的使用寿命，在紧溱级SUV车型上大灯就这么卷，不愧为灯厂的母厂。

【本文来自易车号作者麻辣车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

换装二代EA211 一汽-大众探歌将于上海车展上市

新款一汽大众T-ROC探歌将在4月18日开始的2023上海车展期间上市，新车首次换装大众集团全新二代EA211 1.5T发动机，动力和燃油经济性均得到提升。此外，新车的外观和内饰都进行了升级，还新增了“柠檬黄”车身颜色。

外观小幅简化

全新T-ROC探歌定位紧凑型SUV，车身尺寸为4336(4319)/1819/1592mm，轴距2680mm。外观进行了符合现阶段潮流的简化设计，更具时尚气息。新车具有四种彩色+黑白可供选择。新增“柠檬黄”车身颜色，在阳光照耀下显得十分亮眼。

前脸部分，双条幅的进气格栅简化成了单条幅造型，并加入灯条设计，与车灯上下沿线条融为一体，整体感更强，夜间点亮效果非常醒目。R-Line版在格栅之内配有R字标识，彰显运动版本身份。灯组内部也升级成了LED光源，并具有随动转向、来车避让等智能化功能。

除了特殊标识，普通版和R-Line版前保险杠导流口造型也作出区分。普通版采用封闭式环状日间行车灯设计，配合前部装甲板的银色延伸，形成较有特色的精致前脸。

R-Line版则对导流口进行了运动化的设计，日间行车灯改为竖置，并加上了贯穿式的黑色饰件进行点缀，银色部件的减少进一步增添了车辆的运动氛围。除了外观标识，R-Line版在方向盘、头枕、踏板处均有特殊身份标识。

车尾部分，T-ROC探歌由分体式尾灯改成了贯穿式尾灯的设计，与车头贯穿灯带形成呼应。而普通版和R-Line版的排气和后包围均进行了不同的设计。

内饰升级悬浮中控屏布局

T- ROC探歌内饰采用家族最新的设计风格，并在智能座舱方面带来了许多生机。中控屏升级成悬浮式布局，同时空调出风口移至屏幕下方。除此之外，新车搭载全新的三幅式多功能方向盘，10.3英寸全液晶仪表盘也没有缺席。内饰采用多种材料组合，全车多处星光饰板具有30色可调功能，搭配Beats高品质音响系统，呈现出一种大众风格很鲜明的精致格调。

后排也带来不错的空间表现，后排独立调节的空调出风口、充电接口和全景天窗也让乘坐体验得到进一步的提升。

配置升级更具智慧

全新探歌T-ROC朝着的智能化的方向作出了诸多改动，在智慧车联、智驾管家、自动泊车等方面进行了大幅升级。

新车使用大众智能座舱，具有语音识别、车联网等功能。辅助驾驶方面，新车搭载ACC3.0、车道保持辅助系统、变道辅助系统等智能驾驶配置。同时Park Assist 3.0自动泊车系统也新增加正向驶入垂直车位模式，进一步简化泊车动作。

集团新发动机首次搭载

全新T-ROC探歌将新增大众集团1.5T TSI Evo 2四缸发动机配置，与现款1.4T同台销售。与4年前在欧洲发布的1.5T Evo1发动机不同，本次发布的1.5T Evo2发动机是全新升级版本，并全球同步发布，相比上代最大功率提升23%，最大扭矩覆盖范围提升80%，中小油门动力提升60%。新的发动机将三元催化器与颗粒捕捉器移动到了更靠近发动机单个排放控制模块当中，可以提升排放控制效率，同时减少贵金属的使用。新发动机采用APS大气等离子喷涂技术，使用15000千度的等离子火焰进行喷涂，APS粉末厚度低至0.13mm，产品重量减轻2.8kg，配合米勒循环技术，全map平局比油耗降低10%。可变截面涡轮增压技术也能减少涡轮迟滞，使车辆的动力响应性提高50%。

全新的1.5 TSI Evo2发动机能输出110kW（150马力）的最大功率，其在T-ROC上应用后，使新车的市区油耗区间在6.2-6.8L/100km（NEDC工况），高速油耗4.4L/100km，综合油耗5.0-5.3L/100km。此款1.5T发动机未来将在宝来、迈腾等更多车型上搭载，还可以适配插混系统，与电机组合共同输出200kW（272马力）的最大功率。

变速箱方面，T-ROC探歌将采用DQ200 7速干式双离合变速箱，这已经是一套非常成熟的黄金动力组合方案，在国内外都屡获大奖。

总结

T-ROC探歌作为一汽-大众旗下的紧凑型SUV，其运动精致造型、大厂品质、激情动力、不俗空间取得了不少年轻人的喜爱。作为一汽大众首款SUV产品，也是大众佛山工厂的首款作品，探歌也承载了一汽大众的厚望。

2023年，在这个电动车销量急剧增加的大环境下，大众集团仍在燃油车动力上精益求精，全新T-ROC探歌带头升级了集团全新1.5T发动机，将继续发扬大众在黄金动力组合上的领先优势，让更多人感受到德系精工的力量。

【本文来自易车号作者丸子大风车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上海大众帕萨特2023款上市了，新车值得买吗？

上汽大众帕萨特2023款是否值得买，这个问题的答案很大程度上取决于个人的需求和预算。以下是一些可以考虑的因素：

外观设计：2023款帕萨特采用了最新的设计语言，前大灯和镀铬前进气格栅进一步优化，颜值比目前款式更高。同时，车身线条更加流畅，空气动力学表现更加出色。

内部空间：帕萨特一直被认为是一款非常实用的车型，2023款帕萨特在内部空间方面也没有让人失望。车内空间宽敞，前后排座椅舒适度高，并且储存空间也非常充足。另外，后排座椅还可以折叠，提供更大的储存空间。

动力系统：2023款帕萨特搭载了一台1.8T发动机，最大功率约180匹马力，并配备了7挡双离合变速器，性能表现出色。另外，它还将搭载一系列高端配置，如主动降噪技术、驾驶员辅助系统、全景天窗等，提供了更加出色的驾驶体验。

配置方面：帕萨特一直都非常有诚意，配置优势主要体现在智能化方面。以2023款帕萨特为例，IQ.Light灵眸矩阵、IQ. 智驾管家、IQ.智慧车联、IQ.360全景等大量大众IQ.科技，基本一应俱全。同时，本次升级调整，还重点进行了高端配置下放，比如除了入门款，其余版本均配有后视镜自动折叠、ACC自适应巡航功能等。

综合来看，如果您对帕萨特的外观设计和内部空间有较高的要求，并且预算充足，那么2023款帕萨特可能会是一个不错的选择。但如果您对这些方面的要求不是很高，或者预算有限，那么可以考虑其他品牌或车型。

大众新款车型上市2022

大众新款车型上市2022如下：

1、探岳

作为本年度一汽-大众6款新品规划中，最先与市场见面的一款车型，新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。该车属于本代探岳中期改款车型，根据目前官方提供的新车信息，新款探岳将在外观、内饰和动力方面得到升级。其中在外观方面，新车将获得大众家族最新设计语言，内饰将与途观L类似，配备液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统等。

2、宝来

新款宝来将于与大家见面并宣布上市。该车同样属于中期改款阶段，从此前曝光实车来看，新车前脸和尾部细节将进行升级。官方表示，新车车身长度增加18毫米，从而达到4681毫米。车身颜色增加全新“贝加尔湖蓝”，并将运用更多镀铬和亮黑车身细节。

3、速腾

新车内饰将提供三种风格可选，搭载12英寸中控屏，并配备斑马车联网系统及TravelAssistL2级智能驾驶辅助系统。

星空脸+双液晶 上汽大众朗逸新锐全新亮相 预计6月上市

【车市百晓生】2023年5月12日，上汽大众朗逸家族的新成员，朗逸新锐正式亮相，作为一款传承了朗逸家族积累了15年良好口碑的全新产品，朗逸新锐也是基于目前上汽大众最新的MQB平台打造，专为入门级家轿这个细分市场的消费者提供高品质的产品而诞生的。

紧跟潮流的星空前脸

随着上汽大众帕萨特、凌渡L以及全新朗逸的数代传承，让“星空脸”一时间成为了上汽大众轿车序列的标志！而全新朗逸新锐，也传承了轿车家族这一特征。

全新车型的的前脸采用了扁平化的设计理念，上格栅采用了传统式的设计，通过银色辐条将两侧全系标配的LED灯组与中网融为一体，包裹着VW的LOGO，一体化感觉非常强。朗逸新锐的前脸下包围则是我们熟悉的星空式格栅，配合大面积黑色包围以及两侧灯组，给人一种时尚前卫的感觉。

朗逸新锐的腰线是前低后高的俯冲式呈现，侧面看上去非常动感时尚，配合整车短悬长轴距的设计，以及全新锐逸花形风刃轮毂的搭配，就算放到2023年也依旧时尚。

朗逸新锐的车尾突出了一个稳重感，同时设计师通过型面，将车尾营造出了层次感，再搭配上熏黑的LED灯组，夜晚的识别度依旧很强。

颜色方面，朗逸新锐提供了松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，既有传统的黑白色，还有一些个性化的颜色，提供给更加年轻的消费人群。

双液晶大屏加双C手机互联

朗逸新锐的内饰则是朗逸家族经典的设计思路，并没有采用悬浮式大屏，内嵌式的中控大屏，让整个内饰一体化感觉更强，同时内饰提供了静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观一样，可以满足不同消费者的审美需求。

无论是方向盘，还是8英寸的液晶仪表亦或是8英寸的中控大屏，都是大众家族经典的配置，虽然屏幕尺寸不算大，但这块中控大屏也提供了无线CarPlay和CarLife，讲真，对于很多苹果用户来说，无论什么车机，只要有Carplay就足够了！

配置方面，朗逸新锐提供了倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等功能，座椅则是高级PVC皮质和金属质感织物2两种材质覆盖，内部填充物则是柔软的丝绵，充分考虑了人体工程学，坐上去很舒服。

高效动力和高度安全

朗逸新锐全系搭载了EA211 1.5L自然吸气发动机，变速箱则是爱信的6AT变速器，此外它全系标配了自动启停，这也让它的油耗进一步降低。

安全性方面，朗逸新锐高强度以上钢材的车身占比达到了92%，同时车顶采用了激光焊接，车门也是采用了一体冲压式，整体车身刚性，相比日系有很大优势。

主动安全方面，朗逸新锐搭载了IQ. Drive 智驾管家，提供了主动刹车、车道保持等配置，同时全系标配了六个安全气囊，因此在主动被安全上都值得放心。

虽然目前新能源大潮席卷汽车市场，但燃油车市场占比依然在70%，因此在入门级细分市场，需要上汽大众朗逸新锐这样的优质产品，来满足消费者的实际需求，更何况，它还有朗逸家族超过500万销量以及上汽大众的品质背书。

据悉新车将会在2023年6月上市，对于10万元入门级家轿有需求的消费者，不妨关注一下。

【本文来自易车号作者车市百晓生，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「大众新车上市」大众新车上市越野》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。