今天我们来聊聊奔驰ml350怎么样,以下6个关于奔驰ml350怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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这款车不值得购买,具体原因如下:
1、在动力上,ML350搭载了一台3.5L V6发动机,最大马力为272匹,最大扭矩为350牛米,这样的升功率按现在的标准来说比较低,在2.1吨整备质量的前提下,ML350的零百加速时间需要去到9秒,在动力表现上ML350并没有优势。
2、在产品力上,ml350外观看上去虽然霸气,但操控感和动力表现华而不实,首先,3.5LV6发动机马力居然不过300匹,再加上奔驰7AT变速箱糟糕的换挡逻辑,ML350的加速能力比较差。内饰在用料和做工上无可挑剔,只是在当时这套内饰设计是比较落伍的,老气横秋的设计令人对它好感全无。
好。根据太平汽车网查询得知:奔驰ml350柴油版优势:阳刚的外表;内饰整体做工精致;空宽敞舒适;经济的油耗。外观上,整体造型阳刚,线条简洁自然,动感十足。网友大赞“真的很喜欢先说长相。沙漏形的中网搭配奔驰大logo都体现出高人一等的感觉,更是前所未有。内饰方面,整体内饰简约豪华;做工精细得到了网友们的一致好评,接缝处的做工均匀紧密。
好。强劲的动力表现,ML350CDI搭载了一台3.0升V6柴油发动机,最大马力为224马力,最大扭矩为510牛·米,动力表现非常出色,Mercedes-BenzML350是一款SUV车型,早期使用汽油发动机,后期推出了柴油版,其中ML350CDI是其中一款柴油版车型。
与普通越野车不同,奔驰ML350采用了大量方方正正、过于强势的造型。其动感流畅的线条让高挑的车身看起来十分利落,展现出非凡的高贵气质。车身以深色为主,中控台依旧采用高级桃木装饰。方向盘在视觉上给人一种沉重的感觉,精心设计的圆滑线条也让它的内饰显得与众不同。奔驰ML350继承了奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV中的典范。全新奔驰ML350是一款基于美规的中型车,增加了舒适性配置,更换了公里速度计,并对内饰的细节进行了略微处理,使其更符合中国人的驾驶习惯。奔驰ML350全新奔驰ML350与老款相比,做工的精细度、底盘的整体性能、悬挂系统的舒适性都有了很大的提升。奔驰的M级车型在中国高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350占比最大。06新款ML350于2005年年中首次在美国上市。随着外形的改变和内在品质的提升,一上市就受到追捧。中国汽车进口商看到了这个商机,立即开始进口。但美系车型对于中国消费者来说还是有些不便。针对中国市场,奔驰于2005年10月推出了ML350车型。在底盘悬挂的调校上,新的中规ML350根据在中国采集的卢普重新调校,使其更适合中国的路况。发动机方面,中国标准ML350也对中国的燃油状况做了一些调整。根据中国消费者的需求,新款ML350的舒适性配置进行了一定程度的调整。倒车雷达和驾驶座记忆功能是新增加的装备。方向盘由原来的真皮包裹变成了桃木装饰,凸显豪华大气,但手感略有降低。此外,将车速表由英里单位改为公里单位更符合中国人的习惯。启动发动机后,3.5LV6发动机工作相当顺畅,车内没有任何震动。齿轮传动的使用不如落地式方便,可能是因为不适合,所以要小心换挡。没有了变速器的影子,前排座椅的中间区域相当宽敞,两根简洁的横梁设计整体感很强,木质面板收纳盒更实用。提速,2t以上的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担,ML350有着强烈的向前奔跑的欲望。在半踩油门不断提速的情况下,7速自动变速箱的升档过程相当平顺,挡位之间的换挡只有靠仔细的感觉才能察觉。在全速状态下,ML350可以带来明显的推背感,换挡时机延迟到6000r/min左右,最大限度的发挥发动机的潜力。ML350从静止到100km/h的实测加速时间为8.4S。1820mm的高度并不影响ML350的过弯性能。高速过弯时,车身重心转移迅速整齐,悬架支撑车身,轮胎抓地性能极佳。ML350接近角27度,离去角26度。前后底盘采用钢板包裹,通过能力相当强。CML350的推出表明了奔驰对中国市场的高度重视。但在与宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等高端SUV的竞争中,奔驰能否立于不败之地,主要取决于能否继续加大服务网点的覆盖力度,提升服务质量。相信国产奔驰对此会有很大的帮助。指导价:84.8万~89.8万。等级:SUV车身结构:5门5座SUV底盘结构:承重型长×宽×高(毫米):4788*1911*1779轴距(毫米):2915前/后轮距(毫米):1644/1647最小离地间隙(毫米):291行李容量(L):833-2050车辆重量(公斤):2135官方道路油耗(升):11.5油箱容积(升):95百万购车补贴
奔驰ML350是一款中大型豪华SUV,其纵横高度分别为4844毫米、1926毫米、1796毫米,轴距为2915毫米。最新型号的ML车型是2015型号,共使用三种发动机。其中,一台是低功率版3.0升双涡轮增压汽油机,另一台是高功率版3.0升双涡轮增压汽油机,另一台是3.0升涡轮增压柴油机。3.0升涡轮增压柴油发动机的最大功率为190千瓦,最大扭矩为620牛米,最大输出转速为3600转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。该发动机还搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。低功率版3.0升双涡轮增压汽油发动机具有272马力和400牛米的最大扭矩,最大输出转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1300转到4500转每分钟。该发动机同样搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。高功率版3.0升双涡轮增压发动机则具有333马力和480牛米的最大扭矩,最大输出转速为5250转/分,最大扭矩转速为1600转/分至4000转/分。该发动机同样搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。奔驰的毫升班已停产。
挺好的,比起汽油机来说故障率相当低,而且柴油便宜,动力强,中规的不需要加尿素,比美规版好很多。车型外观霸气,内饰配置实用丰富,视野好,后期维护费用低。总体来说很好的。请采纳
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