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- 中外研究人员开发新催化剂 推进直接乙醇燃料电池发展
- 中外研究人员开发新催化剂 推进直接乙醇燃料电池发展研究人员开发了一种催化剂，解决了直接乙醇燃料电池 (DEFC) 长期以来存在的三个关键问题：效率低、催化材料成本高以及电芯内的化学反应具有毒性。
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- 中外研究人员开发新催化剂 推进直接乙醇燃料电池发展
- 中外研究人员开发新催化剂 推进直接乙醇燃料电池发展研究人员开发了一种催化剂，解决了直接乙醇燃料电池 (DEFC) 长期以来存在的三个关键问题：效率低、催化材料成本高以及电芯内的化学反应具有毒性。
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- 中外天利（北京）风电科技有限公司
- 中外天利（北京）风电科技有限公司。简介中外天利（北京）风电科技有限公司（www.tianliwindpower.com）成立于2011年底，按照国际化的标准运营，取得了ISO9001/14001...
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- 中外研究人员合作开发新电解质 推动新一代锂离子电池发展
- 中外研究人员合作开发新电解质 推动新一代锂离子电池发展代尔夫特理工大学（Delft University of Technology）与清华大学的研究人员合作，首次成功制造了一种可与锂金属负极良好匹配的电解质，朝着研制新型锂离子电池迈出了重要一步。
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- 发改委同意长安标致雪铁龙中外股东增资36亿元，生产长安牌新能源车
- 发改委同意长安标致雪铁龙中外股东增资36亿元，生产长安牌新能源车发改委发布的《关于同意长安标致雪铁龙汽车有限公司增资的复函》表示，同意长安标致雪铁龙汽车有限公司中外双方股东同股比50:50以现金方式共同增资36亿元人民币。
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- 中外车企纷纷提速 新能源发展呈现新形势
- 中外车企纷纷提速 新能源发展呈现新形势笔者根据最近召开的中国电动汽车百人会论坛上的相关发言以及网络资料整理了11家中外企业的新能源汽车发展战略，以此来梳理目前中国汽车市场新能源汽车发展所呈现出来的新特点和新形势。
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- 高镍三元为王时代到来 锂电正极材料中外寡头纷纷布局
- 高镍三元为王时代到来 锂电正极材料中外寡头纷纷布局根据不久前财富证券发布的《新能源汽车产业链之正极材料篇:正极材料新常态,高镍三元势不可挡》为主题的行
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- 剖析：从中外对比看混合动力车型技术基本概念
- 剖析：从中外对比看混合动力车型技术基本概念从国家政策补贴条件层面来看，市场上主流的插电式混合动力车型刚刚达到补贴标准（纯电续航里程），而补贴也仅仅是针对纯电动和插电式混合动力车型。
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- 全国领先，百名中外媒体为安凯智能驾驶客车打call
- 新能源汽车网[xnyauto]消息：2019年9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，武汉发出全球首批自动驾驶商用牌照，引起国内外关注。10月23日，在这首批自动驾驶商用牌照 "满月 "之际，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区首个媒体开放日活动举办，作为 "军运会城市采访线 "活动之一，近百家中外媒体走进国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，并现场体验自动驾驶车辆，感受自动驾驶、智能网联技术的科技魅力。
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- 王秉刚：开放中外合资是给我国新能源汽车发展浇冷水
- 8月25日，以“供需协同与技术升级”为主题的2017国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会在江苏省张家港市召开，本次峰会围绕“性能优化与产品应用”、“整车配套与选型需求”、“动力电池回收与梯次利用”三大领域开展为期两天的深入研讨。
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- 此调整说明一出，中外合资纯电动乘用车有了政策依据？
- 新建中外合资轿车生产企业和新建纯电动乘用车生产企业的准入申请分别是哪个政府主管部门来核准批复?新建中外合资纯电动乘用车生产企业的准入申请又该归为哪一类?江淮与大众合资是否违反《汽车产业发展政策》对同类合资车企不超过两家的限制?以后类似的合资项目是否也会按照“江淮大众合资”的案例来核准批复?
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- 圆满服务中外盛会 宇通T7交出2016年完美答卷
- 亮相仅19个月，宇通T7正用一个个 "满分 "成就经典。尤其是2016年，这款十年磨一剑的诚意之作先后服务于全国两会、博鳌亚洲论坛、G20峰会等高级别会议，并圆满完成接待任务。 "不鸣则已、一鸣惊人 "，宇通T7凭借着它的可靠品质及优秀的乘坐体验得到了高端公商务车领域用户和乘客的高度认可。
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