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- 标签 “动力电池”
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- 工信部暂停补贴三元锂电池跌下神坛？
- “2016年，新能源(1475.78,-24.020,-1.60%)汽车的安全性将受到特别关注。”一位从事新能源动力电池研究专家向记者表示，在快速投产上量后，新能源动力电池已经到了风险爆发的临界点。
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- 欧阳明高答记者：“十三五”客车电池什么样
- 中国电动汽车电池技术起步于“十五”期间，科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池;到“十一五”的时候，磷酸铁锂电池的发展支撑了国家电动汽车的发展直到“十二五”初期;在“十二五”后期，科技部重点的研发转向了三元锂离子电池。现在进入了“十三五”，我们国家的新能源动力电池，尤其是客车动力电池是什么发展方向呢?
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- 王子冬：衡量动力电池安全性能靠什么
- 新能源汽车动力电池关于三元和磷酸铁锂的安全性争议由来已久，尤其是商用电动车究竟该使用哪种电池一直众说纷纭，为此，我们针对新能源客车动力电池技术路线问题，向国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬特别约稿。以下内容为王子冬老师撰稿。
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- 黄学杰：客车电池首先考虑安全、寿命和可靠性
- 近年来，新能源汽车呈产销两旺，国内动力电池行业呈现爆发式增长，尤其是新能源电动客车受政策和市场双重影响，销量持续上升，但因为电池安全而导致的客车事故也多次发生，为此，我们针对新能源客车动力电池“三元·磷酸铁锂”技术路线话题采访了中科院物理研究所研究员黄学杰，他认为：电动客车的电池安全性要求高于电动轿车，不应以比能量和价格为优先考量，而是以安全、寿命和可靠性为优先考量。
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- 王秉刚：要对客车电池制订严格要求和监管办法
- “十二五”期间，中国新能源汽车有了长足发展，“十三五”伊始，社会各界新能源汽车的关注度更加高涨。那么，作为新能源汽车的核心命脉，中国动力电池的研发生产，又具有哪些特点呢?日前，记者就国内新能源客车的动力电池应用情况，采访了科技部新能源汽车重大项目专家组组长王秉刚。
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- 中国成为全球新能源车第一大市场 上半年销量超美国
- 2015年7月31日，中国汽车技术研究中心在京发布了2015版《新能源汽车蓝皮书》。《新能源汽车蓝皮书》是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告。
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- 学者意见：为电动客车动力电池选择解惑
- 新能源汽车成为国家战略，新能源客车首当其冲，运营容量大，专业化管理，都使得新能源汽车在新能源客车上突破成为可能，新能源客车将是破解决新能源汽车发展迷局的最重要的窗口。
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- 新能源车动力电池 进入“快跑”阶段
- 5月13日，丰田汽车发布声明称与马自达签署合作备忘录，实现双方商品、技术的互补。消息人士透露，双方在技术领域的合作将主要涉及加速燃料电池研发。
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- 新能源车短板：动力电池仅四成国产
- 新能源汽车销量的快速上涨带火了锂离子动力电池产业。市场研究公司CCM日前发布预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模将暴增至400%。
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- 国内外新能源汽车动力电池发展及供求现状
- 新能源汽车动力电池系统开发涉及材料、化学、机械、热力学、传热学、流体力学、电学、系统与控制多个学科，其关键技术包括电池组配技术、热管理技术、电能管理技术和安全管理技术等。车用动力电池系统技术己成为电动汽车走向普及的瓶颈，需要从材料开发、电池设计、生产制造、系统集成、商业模式等多方面进行探索和突破。
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- 金龙客车和国轩动力电池项目月底在武汉汉南开工
- 2014年11月19日报道：湖北武汉汉南区招商局11月18日介绍，落户于汉南的南京金龙新能源客车和合肥国轩动力锂电池项目将在本月底同时动工。
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- 动力电池再利用难题亟待突破
- 伴随着国内新能源汽车销量的直线上升，新能源汽车动力电池的回收与再利用问题也被提上日程。
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