- 首页
- 标签 “动力电池”
-
- 动力电池回收或是新能源汽车竞争主战场
- 随着环保问题越来越多地受到更多国家的关注,新能源汽车也不断地在更多的国家被研发推广。不过,值得注意的是,作为新能源汽车产业链中的重要组成部分,动力电池发展在提高性能的同时,回收与再利用模式的探索已成为一个不可忽视的问题。
-
- 合肥研发动力电池及管理系统引“外援”
- 2013年3月13日,合肥市科技局透露,合肥新能源汽车研究院近日先后与国内3家企业签订了产学研合作协议,将研发焦点瞄向新能源汽车动力电池成组及其管理系统开发等领域。据了解,这3家企业正是看中合肥新能源汽车的研发实力和市场前景,主动提出了合作意向。
-
- 青山电动车磷酸铁钒锂动力电池项目奠基
- 2013年3月1日消息:2月27日,青山电动汽车磷酸铁钒锂动力电池项目举行奠基仪式。太阳能光伏发电项目,实现总产值约20亿元,为青山纯电动商用车实现产业化打牢坚实基础。
-
- 铃木在日本建成燃料电池工厂 可随时量产
- 2013年2月26日消息,综合外电报道,铃木与IntelligentEnergy组建的合资公司——SMILEFC系统公司日前在日本横滨建成一座燃料电池生产厂,该工厂可随时量产燃料电池。
-
- 新型电池有望让电动车“轻装上路”
- 2013年2月6日消息:传统动力电池自重大、充电时间长,使用不便;现在,新一代动力电池更轻、容量更大,充电只用15分钟。本月初,武汉理工力强能源有限公司成立,意味着出自武汉理工大学―哈佛大学纳米联合重点实验室的新技术,有望走向产业化。
-
- 加拿大公司将成为东风供应动力电池
- 2013年2月1日,记者从东风汽车集团股份有限公司(HK.00489,简称东风集团股份)获悉,该公司新能源技术中心与加拿大动力电池制造商Electrovaya签署协议,后者将为东风集团股份下半年投入规模生产的两款电动汽车设计、研发和生产锂电池系统。
-
- 原材料依赖进口 成为动力电池发展之痛
- 一位不愿透露姓名的电池行业人士对本报记者表示,其实国内厂家生产的电池价格并不高。以此前A123向宝马提供的电池为例,一块4.4安时的电池为150元人民币,折算下来一安时的价格为34元人民币。
-
- 动力电池仍然是电动汽车技术攻坚核心
- 全球新能源汽车大会于2013年1月10日-14日在中国海南博鳌、海口举行。电动汽车作为此次大会的重要议题,引起业内外广泛关注,大家普遍认为动力电池依然是电动汽车技术的攻坚核心。
-
- 苗圩:加快推进汽车动力电动化转型
- 2012年11月27日,由中国汽车工程学会主办的FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会,在北京国家会议中心开幕。
-
- 比亚迪推出全球首款“铁电池”电动叉车
- 在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,电动车领导品牌比亚迪将携全球首款搭载“铁电池”的电动叉车强势亮相(W1馆-G3展台),比亚迪“铁电池”引发叉车行业动力系统革命,第一次彻底解决了叉车行业的环保问题。
-
- 润峰集团引领动力电池新未来
- 受能源危机的影响,出行成本不断上升,城市交通拥堵促使老百姓在个人代步工具的选择上有了更多的考量,经济性、便捷性成为普通百姓选购代步工具的重要因素。
-
- 2020年全球电动车需锂30万吨 锂生产加速
- 美国证券公司DahlmanRose&Co分析师称,2020年全球电动汽车生产需要30万吨,是目前锂需求量的两倍。为满足这一需求,相关厂商已经开始加快锂的生产速度。