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- 旋钮式换挡 帝豪GS电动版内饰谍照曝光
- 日前，我们通过相关渠道获得了帝豪GS电动版车型的内饰谍照，该车采用的是旋钮式换挡。另外根据申报信息，帝豪GS电动版将搭载一台最大马力163马力（120kW）的驱动电机。
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- 预售14-17万元 新款帝豪 EV450 将于3月上市
- 日前，我们从吉利官方获悉，新款帝豪 EV450 将于 2 月 5 日-3 月 7 日期间开启预售，新车将会推出搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型，包括进取型、精英型、尊贵型，补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）。
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- 帝豪EV450领衔 2018年吉利将推更多新能源车型
- 我们从相关渠道获悉，吉利帝豪EV450将于2018年3月正式上市，随后将推出相对较低续航里程的帝豪EV350。
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- 这些配置要30万以上才有？帝豪EV450疑似配置曝光
- 近日，我们从非官方渠道获得了疑似帝豪EV450车型的配置信息，新车科技配置丰富，定位于精品纯电动中级轿车，其综合工况续航里程超过400公里，80km/h等速续航超过450公里。从吉利新能源处得知，新车将于2018年3月正式上市。
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- 帝豪GL PHEV信息曝光 纯电续航66公里油耗仅1.3升
- 帝豪GL是吉利旗下紧凑型轿车，根据规划，企业将基于该车打造插电混动版车型——帝豪GL PHEV。我们从工信部获得帝豪GL PHEV的动力信息，新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，纯电模式最大续航里程可达66公里，百公里综合油耗仅1.3升。
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- 或将今年3月上市 新款帝豪EV450官图发布
- 日前，吉利新能源正式对外发布了全新帝豪EV450官图，新车融合中欧设计理念，在外观内饰上全面革新，重新定义了纯电动轿车的美学标准。根据此前消息，综合工况下的续航里程达到400km，在80km/h等速工况下，续航里程将超过450km，进一步提升了帝豪EV车型的产品竞争力，并有望在今年3月份正式上市。
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- 脱胎换骨!全新帝豪EV450实拍内饰首度曝光
- 近日，我们获得了一组吉利帝豪EV450实车照片，这是这台新车内饰的首次曝光。尽管是非专业拍摄，但从照片上我们还是可以看出新车内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，变化可谓脱胎换骨，在质感上树立了中国新能源车新的标杆。有消息称，北京市将在2月26日一次性发放2018年全年新能源小客车个人指标54000个，相信不少准车主已经蠢蠢欲动。另据悉，EV450将在今年第一季度上市。
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- 百公里综合油耗1.4L 吉利帝豪GL PHEV插电式混动车曝光
- 继吉利帝豪 PEHV 插电式混动车在去年 11 月上市（补贴后价格 12.98-14.98 万元）之后，市场定位略高的帝豪 GL 也有计划推出 PEHV 版。而目前，我们在国家工信部中就获得了该车的申报信息。帝豪功率PHEV与普通版的外观造型差别不大，但全新的混动系统是亮点，除了支持纯电行驶外，百公里综合油耗也仅为 1.4L。
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- 还认得出来吗？帝豪EV450全新外观实车曝光
- 近日，我们获得了一组吉利帝豪EV450的外观实拍照，新车在外观上采用了吉利新一代家族设计语言，质感再次跃升，尤其值得关注的是新车在续航里程以及纯电动车的“三电”核心技术上大幅提升。据了解，新车将于今年上半年正式首发上市。
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- 吉利新款帝豪EV谍照曝光 续航里程达400km
- 新车采用了全新的外观造型，其综合续航里程也达到了400km。该车有望2018上半年上市。
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- 帝豪EV新款谍照曝光！最大续航450公里
- 近日，第一电动网获得了一组2018款吉利帝豪EV450的谍照，该车在续航及动力提升的同时，外观也有小幅度调整，预计新车将于今年上半年上市销售。
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- 内饰升级更新潮/续航超400km 2018款帝豪EV将于上半年上市
- 吉利帝豪 EV 推出后在主流家用车市场还是很受认可的，同时随着电池恒温技术的升级，也更好的解决了冬季用电动车的难题。
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