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- 标签 “拉双擎”
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- 售13.58万起 2021款丰田卡罗拉双擎正式上市
- 7月13日，我们从丰田官方获悉，2021款卡罗拉双擎正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为13 58-15 98万元。新车升级了全新的车机系统，为用户带来更好的出行体验。
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- 15万元的精兵利器 凌派锐·混动对比卡罗拉双擎
- 15万元档一直是中国家用轿车首选价位，那么面对丰富的市场选择，我想卡罗拉是没办法跳过去的一款车，算是国民车的代表之一，而卡罗拉双擎更是将家庭、成本、环保等关键词诠释得非常不错。如今卡罗拉双擎不再是独霸一方，广汽本田凌派锐·混动的加入也让消费者有了多一个选择。
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- 卡罗拉双擎不再孤单 广本凌派锐·混动上市
- 丰田在混动领域虽然没有独步天下，但也绝对是一方霸主，自从引入丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎之后，让更多的消费者感受到了混动科技所带来的便捷生活，这也让丰田成为13万-30万元内混动的霸主，如今卡罗拉 雷凌双擎不再孤单，广本凌派锐·混动正式上市，4款车型售价13 98-16 98万元。
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- 一汽丰田卡罗拉双擎E+上市 补贴后售18.98万起
- 3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18 98-21 28万元。作为丰田在华首款新能源车型，卡罗拉双擎E+将展现产品与价格的双重竞争优势。
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- 车头前车尾带点绿的卡罗拉双擎E+解读
- 随着新能源车政策补贴的出台，双擎虽然燃油经济性出色，但弱混设定已经满足不了日益严苛的环保法规，所以丰田对双擎进行了一次全面的升级，推出了卡罗拉E+，有备而来的E+又会有多能耐?能否顺利挂上小绿牌呢?小编例出几个常见的问题接着说。
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- 每日E车——卡罗拉双擎E+
- 提起卡罗拉双擎相信大家都不会陌生，无论是卡罗拉双擎还是雷凌双擎近年来都在消费者中树立了良好口碑，并且有着不错的销量。但是目前在售的卡罗拉双擎是属于油电混合车型，并不属于新能源补贴车型，且续航里程不足50公里，因此更多的时候它还是传统的燃油汽车，换句话说，部分消费者甚至直接购买燃油版的卡罗拉。
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- 售价21.48万元 丰田推卡罗拉双擎E+舒适版
- 近日，丰田卡罗拉双擎E+新增了一款舒适版车型，官方指导价为21.48万元。目前，卡罗拉在售车型增加至5款，卡罗拉双擎E+舒适版则定位在领先版和豪华版之间。
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- 混动车雷凌双擎与卡罗拉双擎到底谁更适合代步？
- 随着现在人们对于汽车能耗方面的重视，混动车型在提升动力性能以及降低油耗方面的优势也愈发明显，因此很多人在选择一款上下班代步的家用车时，都会优先考虑混动车型。
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- 秦 Pro DM 对比卡罗拉双擎 E+，谁更值得买？
- 当前，新能源车已成为不可逆转的大趋势，从几年前 " 造车新势力 " 如雨后春笋般出现，到今年传统车企纷纷发力，新能源车全球销量大幅上升。
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- 售18.98-21.28万 卡罗拉双擎E+正式上市
- 2019年3月9日上午，一汽丰田卡罗拉双擎E+车型正式上市，新车共推出4款车型，其补贴后售价为18.98-21.28万元。卡罗拉双擎E+(参数|询价)是卡罗拉的插电混动版本，动力上该车搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，其纯电续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km。
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- 卡罗拉双擎E+明日上市 网曝补贴后预售19.46万
- 丰田汽车在华的首款新能源车型——卡罗拉双擎E+将在3月9日（明天）于线上正式上市，众人所期待的新车售价也会随之公布。日前有消息称，新车的疑似预售价为22.10万元，补贴后的预售价或为19.46万元。新车或推出先锋版、领先版、豪华版以及旗舰版共4款车型，纯电模式下续航里程为55km，百公里综合工况油耗为1.3L。
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- 补贴后或19.46万元起 卡罗拉双擎E+ 事前订单政策曝光
- 近日，我们从一汽-丰田内部获取到了其最新的插电式混动车型卡罗拉双擎 E+ 车型的部分事前订单政策，官方对大家最关心的售价问题作出了预测，其内部商谈价格为补贴前 22.1 万元，减去国补以及国补价格二分之一的地补价格，其最后补贴后的售价预计为 19.46 万元，具体售价要等到正式上市后才能最终揭晓。
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