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- 滴滴：打造更适合网约车的电动车和充电桩
- 滴滴：打造更适合网约车的电动车和充电桩随着新基建项目的推进，新能源汽车和充电桩产业迎来了发展的新高潮。作为出行行业的老大，滴滴出行前一段
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- 福特高管：混合动力汽车比电动汽车更适合作为自动驾驶汽车
- 通用汽车已经将其自动驾驶汽车研发的一小部分与电动雪佛兰Bolt EV联系在一起。但福特认为，其能提供比电动汽车有更好的解决方案。外媒Automotive News引用该公司高级销售总监Jim Farley的话报道称，福特汽车公司将采用混合动力汽车而不是纯电动汽车开发自动驾驶技术。
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- 增程式混合动力车更适合中国吗？
- 单点说，增程式混合动力汽车就是一种串联式插电式混合动力车。不同于多见的并联式混动车，增程式车只用电机驱动，而不使用内燃发动机进行驱动。对于增程式混合动力汽车来说，内燃发动机的唯一作用就是驱动发电机发电，为电
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- 吴德平：增程式电动汽车更适合中国
- 2014年10月17日至18日，中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛在北京举行。本次论坛对我国节能与新能源汽车发展进行阶段性回顾，并对下一步行业走向进行探讨。以下为苏州达思灵新能源汽车科技有限公司董事长吴德平讲话实录。
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- 插电式混合动力车更适合私人消费者
- 2014年8月12日报道：在国家和地方陆续出台的各项政策支持下，新能源车正呈现出良好的发展态势。而在市场选择中，插电式混合动力车以其独有的特性，受到了更多私人消费者的青睐和关注。
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- 予墨:整合VS自主 谁更适合中国新能源车?
- 2013年11月20日报道：在过去的一年时间里，美国的特斯拉和中国的比亚迪，是新能源汽车最受关注的两家企业。特斯拉在亏损十年之后，终于迎来了首次盈利，并因此而一发不可收拾，股价飙升。而中国的比亚迪汽车，在新能源领域同样已经努力了十年，今年即将推出的一款双模混合动力产品秦，其出色的性能，同样也让其备受关注。
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- 茹克：气动车比电动车更适合国情
- 全国政协委员、中国海洋石油总公司原总地质师茹克12日在接受中国证券报记者专访时表示，各地在发展新能源的同时也不应忽视传统能源尤其是天然气的发展；气动汽车比电动汽车更适合中国国情，建议政府给予更多研究和政策支持。
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- 自动驾驶实车路试，对比发现，它比特斯拉Model 3更适合中国
- 最近，小编迷上了广汽新能源埃安LX的自动驾驶。起因就是来自于网上车市最近做的一档直播测评，分别选取了特斯拉Model 3和广汽新能源埃安LX两款车作为对比，通过实测来评判二者的自动驾驶水平。
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- 混动车雷凌双擎与卡罗拉双擎到底谁更适合代步？
- 随着现在人们对于汽车能耗方面的重视，混动车型在提升动力性能以及降低油耗方面的优势也愈发明显，因此很多人在选择一款上下班代步的家用车时，都会优先考虑混动车型。
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- 插电混动还是纯电动车好？哪个更适合您？
- 有很多朋友在新能源插电混动和纯电动车之间难以抉择，到底插电混动还是纯电动车好？其实选择适合您自己的才是最重要的，本文主要为大家介绍这两者之间哪个更适合你。
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- 光伏技术路线之争：210mm和182mm谁更适合市场？
- 2020年07月02日关于光伏技术路线之争：210mm和182mm谁更适合市场？的最新消息： 一直以来，技术革新都在驱动着产业的快速发展。前些年，光伏企业就单晶与多晶两种技术路线争得面红耳赤，产业因此步入了高效制胜时代；而如今，以210mm和182mm组件技术代表的光伏光伏技术路线之争：210mm和182mm谁更适合市场？
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- 为什么说融资租赁更适合分布式光伏发电？
- 为什么说融资租赁更适合分布式光伏发电？
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