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- 标签 “蔚来汽车”
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- 蔚来ET5一触即发，树立豪华中型车新标杆
- 导语：火爆的ET5，蔚来7年努力的最美绽放。12月18日，第五届蔚来日在苏州举行。蔚来日号称蔚来用户的“春晚”，也是车企活动企划的天花板。每一届蔚来日，蔚来几乎都会发布一款重磅新车，今年发布的是中型智能电动轿跑ET5
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- 蔚来汽车建成700座换电站 覆盖31个省/171座地级市
- 蔚来汽车建成700座换电站 覆盖31个省/171座地级市12月10日，随着G30连霍高速东海服务区换电站正式上线，蔚来汽车建成700座换电站，提前完成2021年度目标。
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- 蔚来ET7首批预生产车下线
- 电车汇消息：11月29日，ET7 首批生产线预生产（Pre－Production）车辆在合肥江淮蔚来先进制造基地下线。这意味着生产线开始正式对车辆的小批量生产能力进行验证，确保所有零件达到可销售状态，也标志着 ET7 距离真正达到可以交付给用户的状态更近了一步
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- 蔚来携手壳牌，共建充换电设施
- 蔚来携手壳牌，共建充换电设施11月25日，蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。图片
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- 蔚来携手壳牌，共建充换电设施
- 蔚来携手壳牌，共建充换电设施11月25日，蔚来宣布与壳牌集团签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。图片
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- 车主遇难，NOP模糊宣传遭，蔚来已经掉队了？
- 文｜王婷妍但在自动驾驶技术不成熟及目前的多起事故来看，蔚来或将遇到不小的挑战。8月16日晚间，蔚来就近日发生的蔚来车主逝世事件发布了澄清声明，对此前网络上散布的蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作并被交警传唤做笔录等一系列事件做出了澄清，但评论区对此澄清并不认同，仍众说纷纭
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- 31岁企业家驾蔚来车祸离世，自动驾驶真的靠谱吗？
- 8月12日，31岁的企业家、蔚来车主林文钦在车祸中死亡。该信息一经发布，便迅速成为热门搜索，吸引了众多网民的关注。不仅蔚来汽车受到影响，“纯电动”和“自动驾驶”也备受争议。据了解，此次车祸的车主林文钦是上山若水投资管理公司创始人、易通天下餐饮管理公司创始人、美意豪品牌管理公司创始人
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- 5月造车新势力销量与动力电池装机量排名：蔚来第一，理想被挤下，宁德时代份额持续下降
- 按照新势力以往的交付量排名，通常包括两个梯队，第一梯队是3家头部新势力，分别为蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车；第二梯队同样也是3家，包括威马汽车、哪吒汽车和零跑汽车。相较于其他车企，新势力们公布自己的月度销量的动作往往更早更快，但它们也视具体情况而定
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- 是谁掐住了换电模式的喉咙？
- 拿地成本、布局难度、服务能力、通用性等问题依旧是困扰换电站大规模布局的“拦路虎”。蔚来孤注一掷的“投奔”换电站布局，曾经一度被认知为“砸钱、赔钱的破买卖”，可就在四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和在政府工作报告中对换电站建设和换电车型补贴给予支持后，一切都发现了改变
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- 网传蔚来将推出低端品牌汽车，官方表示：暂未有任何消息可透露
- 网传蔚来将推出低端品牌汽车，官方表示：暂未有任何消息可透露6月10日，据第一财经报道，蔚来汽车正筹划推出一个新的品牌，定位低于蔚来，内部人称之为副品牌。对此，
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- 是谁掐住了换电模式的喉咙？
- 拿地成本、布局难度、服务能力、通用性等问题依旧是困扰换电站大规模布局的“拦路虎”。蔚来孤注一掷的“投奔”换电站布局，曾经一度被认知为“砸钱、赔钱的破买卖”，可就在四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和在政府工作报告中对换电站建设和换电车型补贴给予支持后，一切都发现了改变
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- 是谁掐住了换电模式的喉咙？
- 拿地成本、布局难度、服务能力、通用性等问题依旧是困扰换电站大规模布局的“拦路虎”。蔚来孤注一掷的“投奔”换电站布局，曾经一度被认知为“砸钱、赔钱的破买卖”，可就在四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和在政府工作报告中对换电站建设和换电车型补贴给予支持后，一切都发现了改变
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