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- Bollinger欲使用特斯拉超级充电网
- Bollinger欲使用特斯拉超级充电网据外媒报道，总部位于美国纽约的电动汽车（EV）初创公司Bollinger Motors开发了一款纯电动多功能卡车，并与特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）接洽，询问他们是否可以使用特斯拉的超级充电网络（Supercharger network）。
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- 特斯拉在纽约市扩大充电基础设施 推出新型“城市超级充电站”
- 特斯拉在纽约市扩大充电基础设施 推出新型“城市超级充电站”据外媒报道，最近，特斯拉的超级充电桩（Supercharger）网络取得了里程碑式的进展，其超级充电网络的目的就是实现电动汽车长途旅行。
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- 特斯拉为刺激销量 为Model 3性能版车主提供终身免费超级充电服务
- 特斯拉为刺激销量 为Model 3性能版车主提供终身免费超级充电服务据外媒报道，特斯拉的车主引荐奖励计划（referral program）已于当地时间8月1日更新。该计划不仅包括Model S 和 Model X 车型可享受终身免费超级充电服务，其Model 3性能版车型也可享受此服务。
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- 德国的“nextmove”团队刷新超级惜油测试 “未载人”版Model 3续航里程逾1000公里
- 德国的“nextmove”团队刷新超级惜油测试 “未载人”版Model 3续航里程逾1000公里德国的“nextmove”团队利用“未载人”的特斯拉Model 3车型及其车载系统Autopilot，刷新了“超级惜油”的新纪录，其测试续航里程数达到了622英里（约合1001公里）。该团队并未在公路上开展超级惜油路测，而是将场地放到了勃兰登堡州Klettwitz的德国机动车监督协会测试场地内进行。该团队另外驾驶了一辆Model 3参与测试，两辆测试车辆的配置完全一致，“载人版”Model 3的测试续航里程数要
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- 特斯拉Model 3超级惜油续航达606英里 两位车主刷新历史纪录
- 特斯拉Model 3超级惜油续航达606英里 两位车主刷新历史纪录据外媒报道，超级惜油是一种汽车驾驶举措，在完成充电/注油后，竭力提升能效并尽可能延长车辆的驾驶里程数。特斯拉车主采用了Model 3进行超级惜油路测，其续航里程数达到了606.2英里（约合975.3公里），刷新了历史记录。为此，两人确保车辆维持超低速行驶状态，从而使燃油经济性最大化，并关闭了气候控制等车载功能。经测试，其发现理想车速应低于25英里/小时（40公里/小时）。在经历32个小时后，他们刷新了记录。详见正文。
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- 竞争加剧 特斯拉2018年以创纪录速度部署超级充电网络
- 竞争加剧 特斯拉2018年以创纪录速度部署超级充电网络盖世汽车讯 据外媒报道，尽管新的电动车辆快速充电网络正在建设中，但特斯拉的超级充电站网络仍然是一位
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- 超级工厂产量增长将带动特斯拉Model 3产量的增长盖世汽车讯 据外媒报道，松下集团是全球最大的车载用锂离子电池生产商。松下本周二表示，它与特斯拉联合
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- 需求驱动 超级火山或成锂的新开采源盖世汽车讯 据外媒报道，科学家近日发现了锂材料意想不到的新来源——超级火山（supervolcanoes），而锂
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- 瑞典公司建电池工厂 对标特斯拉超级工厂盖世汽车讯 据外媒报道，瑞典电池公司Northvolt打算于今年秋天结束其首轮主要融资，预计可筹得1亿欧元（
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- 德国又一锂离子超级工厂将要组建 对标特斯拉盖世汽车讯 据外媒报道，德国法兰克福Terra E控股公司联合17家德国公司组建了一个联盟，该联盟计划兴建一
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- 电动车需求攀升 特斯拉还将在美建造2到3座超级工厂盖世汽车讯 据外媒报道，未来几年，特斯拉CEO埃隆马斯克确定将在美国建造2到3座超级工厂。马斯克并没有透
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- 特斯拉超级工厂很牛？产能仅为中国新增电池工厂的三成盖世汽车讯 彭博社日前撰文称，正当特斯拉首席执行官埃隆·马斯克野心勃勃地想要在内华达州沙漠建设全球
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