太阳能电动汽车网从相关渠道获悉，刚刚前不久在深圳首发的大众ID.4 X纯电动汽车续航里程公布，ID.4限量版1ST和标准版Pro S两款车型均搭载容量为82kWh的锂电池组，EPA工况综合续航里程均为402公里。
ID.4是大众首款搭载MEB平台的首款车型，该车型也将会是大众汽车明年最重要的大众市场新能源电动汽车之一。目前，一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X已在国内开启预售，新车补贴后售价低于25万元，预计2021年春季正式上市。
动力、电池及续航里程方面，大众ID.4两款车型均搭载最大输出功率为150kW（204马力）的永磁同步电机。新车搭载82kWh容量的锂电池组，EPA最高续航里程达402公里（NEDC工况续航550公里）。同时还支持快速充电功能，仅需45分钟可将电池电量充至80%。
能耗方面，根据美国工信部EPA测试报告结果，大众ID.4的综合工况能耗效率值为216Wh/km（97MPGe-347Wh/mi），城市工况能耗效率值为201Wh/km，高速公路工况能耗效率值为235Wh/km。因为这是一款纯电动跨界SUV，该能耗值还是相当可观的。
太阳能电动汽车网从相关渠道获悉，刚刚前不久在深圳首发的大众ID.4 X纯电动汽车续航里程公布，ID.4限量版1ST和标准版Pro S两款车型均搭载容量为82kWh的锂电池组，EPA工况综合续航里程均为402公里。
三菱i MiEV是由香港政府重点推广的环保电动车型，其各方面性能都到香港政府人士的认可。此次试驾中i MiEV的表现有点意外惊喜，大扭矩的动力表现接近2.0L汽油引擎的水平，值得体验。
。我们开着自己的测试车从上海往重庆方向，在湖北宜昌和客户碰头。各自换了车辆之后，听说客户的特斯拉带全套FSD功能，主动申请把车子开回重庆(600多公里的里程，电动车至少要加2-4次电)。
