在2014年北京车展上，有一个新能源汽车品牌叫前途，或许当时并没有受到大家的很多关注，在此后的一段时间内，它也只是出现在北京/上海车展上，没有过多的声音。2018年北京车展，前途首款纯电动跑车K50终于要量产了，而今天，我就要实际驾驶这台车，不再是看看那么简单了。
说实话，在试驾的前一天晚上，我甚至有些失眠，虽然曾经也试乘过其它品牌的纯电动跑车，但那毕竟不是亲自驾驶，当自己可以驾驶一台纯电动跑车时感到兴奋也是情理之中的事情了。
新车亮点抢先看：
1、官方定义它是一款为城市出行场景打造的纯电动跑车，也就是说前途K50并不是一台“赛道机器”。
2、前、后轴各搭载一台电机，形成四轮驱动，综合最大功率320kW、峰值扭矩650Nm，官方百公里加速4.6s，最高时速超过200km/h，综合工况续航里程为380km。
3、今年6月30日，前途K50已在苏州生产基地正式下线，新车计划于8月在国内上市销售，根据目前所掌握的资料，价格或为70万元左右。
在2014年北京车展上，有一个新能源汽车品牌叫前途，或许当时并没有受到大家的很多关注，在此后的一段时间内，它也只是出现在北京/上海车展上，没有过多的声音。2018年北京车展，前途首款纯电动跑车K50终于要量产了，而今天，我就要实际驾驶这台车，不再是看看样子那么简单。
在了解了他们的用车经历之后，我发现电动车机械层面的磨合期几乎可以忽略不计，但是这并不意味着电动车就不具有磨合期，它的磨合体现在人与车的磨合，或者说电动车的磨合期体现在车主对电动车的适应期。
作为传统车企的荣威，今年也带来了一款足以吊打那些造车新势力车型，那就是荣威光之翼MARVEL X。这款新车在前不久公布了补贴后30万元-46万元的预售价，并在当天就收获了2613个订单。
已经提了 ES8 的「三哥」不仅是最早一批特斯拉车主，自己还有辆几百万的宾利添越，属于那种比较豪又会玩车的主，大家都会问他驾乘感受和意见
小型SUV这个细分市场向来是各家车企“厮杀”比较激烈的战场，价格相对比较便宜、实用性不错、车型小巧灵活比较受年轻人的青睐，而且也适合作为家中的第一台车，所以这里成了“兵家必争之地”。随着新能源车不断地推陈出新，纯电动的小型SUV选择也越来越多了，而且续航能力也在逐渐提升，综合工况基本上都已经达到了300km级别。
