日前,江铃新能源汽车发布了其未来品牌布局和产品规划。据悉,江铃新能源将在2018年推出9款新能源车型,对于新产品系列,江铃新能源内部正探讨是否使用新的品牌口号和品牌名称。江铃新能源表示,希望在2020年占到国内电动车市场份额10%,达到年销10万销量目标。
■ 品牌战略
到2020年,江铃集团要实现年整车销量超100万辆,年营业收入超1500亿元。
▲ E100
▲ E160
■ 产品布局及规划
1、 目前的在售产品,重点布局在A00级市场,包括E100、E200S、E200(A00级),E160(A0级)四款车型;
▲ E200
▲ E200S
2、 即将推出全新车型E400,预计2018年3月上市;
▲ E400
3、 2018年产品规划如下
其中,A00级产品中,包括在售的E100车型,E180、E200P、E200N、E200L、E200NL、E300均将于明年问世,至此,在该级别中,其以期实现低、中、高端车型的全系覆盖;A0级方面,E160P、E160L将于2018年第一季度问世,第三季度上市的E400将助品牌实现SUV的市场破局;A级车,E500也将于二季度问世,以此实现品牌的向上转型与布局思考。
■ 关于新基地及工程研究院
江铃新能源位于南昌的新能源车生产基地于10月开工建设。该项目规划总投资120亿元,占地面积1833亩,一期建设规模为年产15万辆新能源汽车,预计2019年下半年投产,二期扩建至年产30万辆。
在研发领域,江铃新能源工程研究院已开工建设,承担新能源整车及三电、智能网联、轻量化等关键技术的开发工作。此外,作为企业的头脑中枢,其也将组建千人研发队伍,以此满足每年2-3款全新车型开发、5-6款改型或年度款车型研发,每年300台整车的试制能力。
■ 关于江铃新能源
江铃集团新能源汽车有限公司由江铃集团于2015年初成立,秉承“创新智造未来,驱动绿色生活”的发展理念,2016年12月获得中国第七张新建纯电动乘用车生产资质,2017年9月30日成为国内第三家通过工信部资质全面审核,进入工信部第300批公告,正式获得纯电动乘用车生产资质企业。现有四款车型在售,未来五年江铃集团新能源汽车公司将打造三大整车平台,开发十款全新车型,累计产品开发投入将达50亿元,实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖,形成较为完备的产品谱系,致力于在2020年取得国内电动车市场份额超过10%的目标。
日前,江铃新能源汽车发布了其未来品牌布局和产品规划。据悉,江铃新能源将在2018年推出9款新能源车型,对于新产品系列,江铃新能源内部正探讨是否使用新的品牌口号和品牌名称。江铃新能源表示,希望在2020年占到国内电动车市场份额10%,达到年销10万销量目标。
近日,有外媒曝光了宝马 8 系的路试谍照,目前全新 8 系已经进入了产品开发的最终阶段,我们最快将于 2019 年看到 8 系在路上的身影。
12月6日,威马官方宣布其旗下首款量产车将于12月11日举行的品牌发布会上正式亮相。与此同时,威马官方还透露其已经完成了新一轮的融资,截至目前,累计融资总额已经超过120亿人民币。
劳斯莱斯在新技术方面,规划了新能源技术和自动驾驶技术,在新能源方面,劳斯莱斯也将推出新能源车,并且在未来它们将跳过插电混动,直接推纯电动版,第一款纯电车型是幻影。