继威马汽车前后发布了车窗交互系统和量产车细节图之后，目前官方又宣布将在 12 月 11 日正式进行品牌发布会，同时旗下的首款量产车也将在会上首次亮相。据悉，首款车型定位为智能纯电 SUV，除了采用原创性的外观设计，车窗交互功能也有配置，滨更实现 600km 的最大续航里程，预计起步价格位于 20 万元区间。
威马汽车旗下的首款量产车是一款智能化的纯电动 SUV，并会基于“智能交互”和“低风阻值”展开设计。结合之前的细节图来看，这款 SUV 或将采用封闭式进气格栅设计，以提供更好的空气动力学条件，整车的风阻系数将低于 0.3，同时还配有多边形前大灯组和 LED 日间行车灯。而为了突显强烈的运动感，该车还有望在车头下方设计有大尺寸的散热口，以及强化了车顶与车侧的流线造型等等。
这款 SUV 不仅配置会非常丰富，同时整体的智能交互系统也同样强大，例如之前发布的车窗交互功能就有配备。车主可以在上车前，自动同步手机信息，提示电量、行程等信息。根据此前威马公布的计划来看，其将为未来每位威马用户打造“Super ID系统”，实现从人到车的高效率数据绑定，使得用户在不同的威马终端间，拥有一致性的智能化产品体验。
威马汽车也与 360 合作开发了网络安全防护系统，后者提供包括车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”在内的多个安全防护模块，未来最终版本将搭载在威马首款量产车上，以保护这款互联网汽车免于遭受黑客的攻击。
而动力方面目前还没有相关的资料，但这款 SUV 能实现最大 600km 的续航里程是个亮点，售价方面据了解，这款 SUV 的售价可能会为 20 万元起。另外，威马官方还透露其已经完成了新一轮的融资，截至目前，累计融资总额已经超过 120 亿人民币。新出行点评：
且不说智能化方面多么强大，仅 600km 的最大续航里程就足以吸引眼球了，这基本上已经超过了燃油车一箱油可行驶的里程，相信这款车在外观造型上也会给我们带来惊喜，至于智能交互系统更是改变我们用车的习惯，如果未来售价也很接地气，市场表现也值得期待。
继威马汽车前后发布了车窗交互系统和量产车细节图之后，目前官方又宣布将在 12 月 11 日正式进行品牌发布会，同时旗下的首款量产车也将在会上首次亮相。
在2017洛杉矶车展前夕举行的AutoMobility LA汽车科技大会上，艾康尼克（ICONIQ）新能源汽车有限公司（下简称“艾康尼克”）与微软（Microsoft）正式成为合作伙伴，共同开发定义未来出行方式的智能汽车。
据外媒报道，日产将与DeNA公司（一家世界领先的网络服务公司，业务涵盖社交游戏、电子商务等领域）一起，于2018年3月在日本横滨推出“Easy Ride”出租车，该出租车将使用机器人主动驾驶。目前，该项目正在测试机器人的性能。
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