日前，我们获得了北京现代领动插电式混动版车型的测试谍照，新车外观设计可能会与汽油版车型有一定差别，并将于年内在国内投产。
从谍照中来看，新车的整体设计与汽油版车型基本保持一致，不过透过前脸的伪装来看，新车会沿用现款车型的多幅式格栅设计，不过前包围的样式预计会因其新能源身份而有所改变，前大灯中也会加入蓝色的装饰环。
新车在左侧前翼子板处设计了充电口，加油口则依旧位于左侧后翼子板上。新车还使用了一套新样式的轮圈，不过侧面和尾部设计预计也不会有太大的改变。
目前，尚没有这款车动力总成方面的具体信息，预计其将会采用来源于现代IONIQ的新能源技术。除了领动插电式混动版之外，现代在2018年还将推出索纳塔九的插电式混动版车型，这两款车将成为现代在中国新能源市场发力的先锋。
近日，第一电动网从工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第12批）获得了领克01 PHEV车型的相关信息，新车在纯电动模式下工况续航里程为51公里，动力系统由1.5T发动机和电动机组成，百公里综合油耗仅为1.8升。
新款奔驰C级轿车将提供柴油插电式混合动力系统，纯电续航里程达50km，新车将命名为奔驰C 400d EQ Power，并于今年3月份开幕的日内瓦车展亮相。
近日，据海外媒体消息，大众e-Golf的电池容量将有望再次扩充，扩充后的电池容量将达到48千瓦时，续航里程265公里（EPA美国环保局数据），将比现款提高32%。
日前，网上曝出了一组疑似东风风神AX7 EV（纯电动）车型的新车谍照，该车基于2017款风神AX7进行打造，其外观及内饰布局基本与燃油版车型保持一致。
