基于全新 CMA 平台打造的沃尔沃 XC40，在发布之际就受到了极高的关注点，而目前，有相关媒体报道称，该车最快有望在今年7月抢先以进口的形式在国内上市销售，不过随后便会在吉利路桥工厂实现国产再销售，但插电式混动版车型则需等到 2019 年了。
沃尔沃 XC40 是一款全新的紧凑级 SUV，竞争对手锁定为奥迪 Q3、宝马 X1和奔驰 GLA，并基于全新的 CMA 平台打造，以及采用了沃尔沃最新家族式的设计元素。其中雷神之锤式的前大灯组非常有神韵，再结合被镀铬件装饰的六边形进气格栅，整体时尚且动感，与此同时，格栅还会提供横向饰条可选。另外，车尾的家族式尾灯也非常犀利，且提升了整车辨识度。
沃尔沃XC40同样采用了最新家族式的内饰设计和风格，整体与 XC60 和 XC90 车型完全一致，其中 12.8 英寸的全液晶仪表盘和 9 英寸的中控触屏大幅提升了科技感，同时车内还配有全景天窗、无线充电和多项主动式安全科技配置。另外，XC40 内饰中的用料和做工也都达到了豪华的水准。
前期进口上市的沃尔沃 XC40 将会搭载一款 1.5T 三缸和 2.0T 四缸涡轮增压发动机，并与双离合变速器相匹配，同时随后在吉利路桥工厂国产的车型应该也会延续同样的动力系统，而新能源版的 PHEV 插电式混动车最快也要到 2019 年才会推出了。
沃尔沃 XC40 是一款高品质和高安全性的豪华紧凑级 SUV，并在外观造型和内饰设计上延续了沃尔沃最新的家族式设计，整体时尚且精致，更像是 XC60 的“缩小版”，未来插电式混动车推出后，整车的市场竞争力会更加明显。
基于全新 CMA 平台打造的沃尔沃 XC40，在发布之际就受到了极高的关注点，而目前，有相关媒体报道称，该车最快有望在今年7月抢先以进口的形式在国内上市销售，不过随后便会在吉利路桥工厂实现国产再销售，但插电式混动版车型则需等到 2019 年了。
到目前为止，梅赛德斯 - 奔驰只透露即将到来的跨界车使用的电池组将会在 70kw·h 以上，这意味着每次充电的续驶里程将超过300英里（约 480 公里）。顶配车型会提供约 400 马力，约 5 秒的百公里加速时间。
日前，吉利新能源正式对外发布了全新帝豪EV450官图，新车融合中欧设计理念，在外观内饰上全面革新，重新定义了纯电动轿车的美学标准。根据此前消息，综合工况下的续航里程达到400km，在80km/h等速工况下，续航里程将超过450km，进一步提升了帝豪EV车型的产品竞争力，并有望在今年3月份正式上市。
