继兰博基尼 Urus 在全球市场上市之后，无疑刺激到了最直接的竞争对手法拉利，随后法拉利官方就表示也会推出性能更强大的 SUV。与此同时，FCA 集团 CEO 塞尔吉奥·马尔乔内还透露，计划推出法拉利的纯电动跑车，并有望在 2019 年或 2020 年上市，而竞争对手则锁定为特斯拉。
菲亚特-克莱斯勒董事长塞尔焦 • 马尔乔内（Sergio Marchionne）透露，法拉利正在计划打造一辆纯电动超级跑车和一辆 SUV。其中他称赞了埃隆·马斯克和特斯拉所取得的成就，同时还表示法拉利电动跑则将会与特斯拉相互竞争，并预计将在 2019 年底或 2020 年上市。
塞尔焦•马尔乔内还表示：“法拉利依旧‘会是汽车市场上最快的’，就算在全新的电动跑车中，法拉利也理所应当的会是第一。而法拉利电动跑车肯定会直接和特斯拉相竞争，我不会小看埃隆·马斯克所做的一切，但是我觉得这些我们都能做得到”。
法拉利 SUV 假想图
法拉利 SUV 假想图 根据相关信息了解到，法拉利将会在今年上半年中率先推出混合动力车型，随后再基于该车型打造出纯电动版的跑车，只是目前还不清楚新车的时间表，但这足以说明纯电动汽车在未来拥有举足轻重的地位。另外，旗下的首款 SUV 预计最快也将会在 2019 年或 2020 年初发布，并将会成为速度最快的 SUV。
汽车电动化肯定是未来的趋势，哪怕是像法拉利这样不太受“排放标准”所制约的高性能跑车制造商，也仍然非常有兴趣。尽管目前法拉利在这个项目上还没有任何实质性的进展，但塞尔吉奥·马尔乔内的一席话还是举足轻重的。
继兰博基尼 Urus 在全球市场上市之后，无疑刺激到了最直接的竞争对手法拉利，随后法拉利官方就表示也会推出性能更强大的 SUV。与此同时，FCA 集团 CEO 塞尔吉奥·马尔乔内还透露，计划推出法拉利的纯电动跑车，并有望在 2019 年或 2020 年上市，而竞争对手则锁定为特斯拉。
据外媒报道，大众将在今年3月开幕的日内瓦车展中发布一款基于MEB平台打造的四门旗舰轿车。该车续航里程有望达到600公里，据悉，该车很有可能是辉腾的继任车型。
基于全新 CMA 平台打造的沃尔沃 XC40，在发布之际就受到了极高的关注点，而目前，有相关媒体报道称，该车最快有望在今年7月抢先以进口的形式在国内上市销售，不过随后便会在吉利路桥工厂实现国产再销售，但插电式混动版车型则需等到 2019 年了。
到目前为止，梅赛德斯 - 奔驰只透露即将到来的跨界车使用的电池组将会在 70kw·h 以上，这意味着每次充电的续驶里程将超过300英里（约 480 公里）。顶配车型会提供约 400 马力，约 5 秒的百公里加速时间。
