近日,一组江淮iEV7T的低续航版的谍照流出,新车将作为入门版车型销售。
■ 关于江淮iEV7T
1. 江淮iEV7T基于燃油版和悦打造,车身尺寸为4590×1765×1490毫米,轴距为2710毫米;
2. 中控屏幕相比长续航版本有缩减;
3. 电动机功率110千瓦,电池容量为46.5千瓦时(长续航版为60千瓦时),预计续航里程将有所缩短;
4. 续航里程为330公里。
■ 邦总结
江淮iEV7T(或名iEV50A)将有续航330公里和400公里两个版本,主打一高一低两个价格区间,江淮应该还挺有压力的,两大对手比亚迪和吉利都不是吃素的。
日前,我们通过相关渠道获得了帝豪GS电动版车型的内饰谍照,该车采用的是旋钮式换挡。另外根据申报信息,帝豪GS电动版将搭载一台最大马力163马力(120kW)的驱动电机。
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