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一周新车丨奥迪、宾利、雷诺、现代、绿驰等多款新能源汽车扎堆亮相日内瓦

 2021-04-20 20:11:29  来源:互联网 

全球新能源汽车发展如火如荼,本周共有15款新车亮相或发布,下面为大家带来一周新车汇总。

1、斯柯达VISION X概念车预告图 将搭混动系统/3月亮相

近日,斯柯达官方发布了一张VISION X概念车的预告图。其量产车定位于小型SUV,将与柯珞克、柯迪亚克组成斯柯达SUV阵营,新车未来将搭载一套混合动力系统,还会于3月份开幕的日内瓦车展亮相。

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外观方面,新车采用了斯柯达最新的家族式设计语言,从曝光的预告图可以看出,新车采用了分体式前大灯,细长的LED日间行车灯与前进气格栅相连。结合此前设计图来看,新车还配备了银色的三孔下护板,看上去具有一定野性。

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内饰方面,新车采用全液晶仪表及悬浮式中控显示屏,整体设计非常前卫,大量绿色的装饰可以迎合年轻人的口味,但目前还不清楚量产车会使用何种挡把造型,值得期待。

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动力方面,该车将会采用一套由汽油和压缩天然气双燃料1.5T涡轮增压发动机与电动机结合的混合动力系统。最大功率为95kW(130Ps),峰值扭矩为250Nm。此外,斯柯达表示,VISION X在纯电动模式下可以行使2公里。

2、 现代KONA EV预告图 3月日内瓦车展亮相

经现代官方确认,旗下全新KONA EV将在3月份举办的日内瓦车展上正式亮相,定位为小型SUV。

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现代KONA EV是继IONIQ之后该品牌推出的第二款纯电动版本的车型,新车提供40千瓦时和64千瓦时两种容量的电池组可选;车头的轮廓应用了现代最新家族式的设计语言,新车采用的全新点阵式中网;该车会搭载一系列便利的车载配备、互联科技、主动安全配备与驾驶辅助科技;续航里程470公里。

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现代KONA燃油版

根据报道,现代KONA EV在续航能力方面表现尚佳,如果还有十足的驾驭乐趣,想必将会是一辆值得参考的小车,新车预计今年夏季率先在海外市场正式上市。现代和起亚在新能源领域其实非常积极,只不过国内几乎没有它们关于新能源的消息。

3、3秒破百 绿驰电动车将于日内瓦车展亮相

近日,有外媒报道,来自中国大陆的LVCHI(绿驰)电动车将推出一款全新四门电动车型,新车命名于Venera,并将于2018年3月内日瓦车展亮相。

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外观上,官方并未给出明确消息,但从露出的效果图上可以看出,新车采用LED前大灯和尾灯,整体设计十分具有吸引力,Venere的长度为5118mm,虽然在车身上将会使用大量碳纤维材质,但是超过5米的车身长度和其电池车的特性,使得整车质量仍约为2100公斤,该车将会在意大利工程部进行研发以及下一步的生产工作。

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据了解,LVCHI(绿驰)为车辆安装了四个轮毂电机,其综合最大功率可达992马力,0-100千米/小时加速仅需3秒,最高时速为250千米/小时,在NEDC工况下续航里程为500公里,关于电池的容量,官方尚未公布,但有外媒透出消息,该车将配备100kW·h的电池组。

4、透明客厅式设计 雷诺EZ-GO日内瓦发布

近日,有外媒报道,雷诺露出了EZ-GO概念车的预览图,该车未来将应用到城市公共交通领域,新车采用纯电动驱动,并将于3月的日内瓦车展发布。

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虽然外观细节上尚未公布,但是从图片中可以看出,EZ-GO概念车采用了全透明式设计,车内的设计风格类似于家庭客厅的设计理念,座椅布置在车身两侧,该车前期将被设计成城市交通共享汽车。有人猜测,从此前雷诺发布的Symbioz概念车来看,在EZ-GO上可能会看到一些Symbioz所用的技术,譬如,它在不使用时可充当储能设备。

动力方面,官方尚未公布太多消息,但可以肯定的是新车将采用纯电驱动,并搭载无人驾驶系统,关于雷诺EZ-GO概念车的更多消息,我们会进行持续关注。

5、再曝宝马iX3无伪装路试谍照 纯电最大续航里程或达500km

日前,有海外媒体再次捕捉到一组宝马iX3冬季无伪装路试谍照图片。新车将基于全新宝马X3打造而来,其最大续航里程或达500km。此外,新车还将提供插电混动版车型,预计会在2019年上市。

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从谍照上我们不难发现,宝马iX3的外观与新款宝马X3极为相似,并没有发生很大的变化,只是在左前翼子板处增加了充电接口。同时尾部并未装有排气装置,我们也由此断定这是一款纯电车型。

目前新车的内饰部分和动力信息尚未曝光,内饰部分预计将会在挡位等细节处有一定的调整。根据外媒的消息,新车的最大续航里程或达500km,并有望推出插电混动版车型。

6、或为轩逸纯电版 东风日产新电动车谍照

日前,我们从相关渠道获取到了一组东风日产全新纯电动轿车的谍照。从图片来看,这款车基于现款轩逸打造,同时车内外部分细节汲取了全新聆风的设计元素,看上去更加时尚。据悉,新车有望在4月开幕的2018北京车展亮相。

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从车头角度来看,虽然这辆测试车覆盖有黑色胶布作为伪装材料,但我们还是可以看到其保留了现款轩逸的大部分设计,包括造型一致的前大灯组和车身轮廓等。在细节方面,新车采用了全新样式的前保险杠,中央U字形的封闭式面板布局源自全新聆风的最新一代V-Motion设计语言,而两侧雾灯区域的设计相比轩逸也有所改变。

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另外在车辆前舱盖前缘中部,新车还拥有一块独立的盖板,参考全新聆风,我们不难猜到这就是该车充电接口所在的位置。而透过黑色胶布,日产品牌LOGO也同样隐约可见。

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在车尾部分,这款新车保留了更多轩逸的设计,包括完全一致的尾灯组等。在此基础上,新车换装了新样式的后保险杠,并增加了鲨鱼鳍式天线。

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内饰方面,这款纯电动车型在燃油版轩逸的基础上进行了多项升级,其换装了与全新聆风相同的平底式方向盘,采用了黑米双色内饰、皮质座椅,并且针对中控区域进行了重新设计。细节方面,新车保留了轩逸的上部中控台造型及多媒体系统,而下部的空调控制区和挡把周围区域均采用了新的布局,看起来更具档次感。

据悉,这款纯电动版轩逸预计将在4月下旬开幕的2018北京车展正式发布,届时我们也将获取到该车详细的参数信息,敬请关注。

7、将于4月亮相 曝北汽新能源EU5新消息

日前,我们从官方获悉,此前从工信部获得的北汽新能源EU450车型将命名为北汽新能源EU5,其将于今年4月开幕的北京车展正式亮相,并有望同日上市销售,新车将沿用全新绅宝D50的设计风格,整体设计语言更加时尚。

图1

『此前曝光的北汽新能源EU450申报图』

从此前曝光的申报图来看,新车外观沿用了全新绅宝D50的设计风格。大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去更加时尚、大气。新车侧面采用了双腰线设计,其中一条腰线贯穿前后门把手,看上去更加运动。而在尾部方面,新车的车尾线条简洁,新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果。

图2

『此前曝光的北汽新能源EU450申报图』

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm。动力方面,新车将搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的驱动电机。同时我们从官方获悉,新车最大续航里程或为400-500km。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。

8、DS7 PHEV最快明年发布 搭载全新电四驱系统油耗仅为1.9升

据官方消息,DS 7 PHEV 车型最快将于明年在中国首发,新车将搭载全新的动力单元以及全新的电四驱系统,高功率版综合功率为 300PS,综合扭矩达到 450Nm,百公里油耗为 1.9L。

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DS 7 燃油版

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DS 7 PHEV 结构 

全新动力总成采用双电机+汽油发动机组成插电式混合动力系统,与之匹配的是一套爱信 EAT 8 速自动变速箱,同时新车将提供低功率和高功率两个配置,其主要差异在于汽油发动机的最大输出功率分别为:低 180PS+250Nm、高 220PS+300Nm。

插混版将会以“旗舰车型”的定位推出,燃油版最快 3 月 20 日公布预售价格,北京车展上市,而插混版本则需要等到明年发布。从技术层面来看,DS 7 PHEV 达到了目前行业比较领先的位置,其技术参数也相当耀眼。搭配 DS 7 酷炫的外观内饰,相信 DS7 PHEV 的上市必然会掀起一波“法式浪潮”。

9、1.5T+电机 东风风光580插电混动版谍照曝光

近日,媒体曝光了一组东风风光580插电混动版车型的实车谍照。

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新车将搭载一套由1.5T发动机和电机组成的混动系统,未来或将匹配CVT变速箱;新车在外观方面与汽油版车型基本保持一致,长宽高分别为4680/1845/1715毫米,轴距为2780毫米;新车内饰与现款智联版车型基本保持一致,依旧采用了黑色的内饰风格,换装了全新的电子挡把。

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关于东风风光580插电混动版电池、电机以及纯电续航等消息,我们也会密切关注。

10、续航或达470公里 全新起亚Soul EV曝光

日前,外媒曝光了第三代起亚Soul纯电动版的谍照图,据了解,新车将基于现代KONA纯电动版以及起亚Niro(极睿)的平台而开发,或将搭载64kWh的电池组,车辆最高续航或达470公里,新车有望于2018年下半年正式亮相。

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第三代起亚Soul纯电动版

消息表示,由于基于现代KONA纯电版以及起亚Niro(极睿)的平台而打造,第三代起亚Soul纯电动版的电池组有可能采用两者之一。而目前起亚Niro(极睿)采用了更大的64kWh电池组,外媒猜测选择其的可能性更高。

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但即便是搭载现代KONA纯电动版的39.2kWh电池组,与现款现代Soul纯电动版仅30kWh的电池组相比,仍有很大提升。同时,新车还将使用符合CCS Combo标准的快速充电技术,提高车辆在全球市场的充电兼容性。

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现款起亚Soul纯电动版

在其他方面,第三代起亚Soul纯电动版也对外观进行了升级,通过图片能够看出车灯、雾灯与格栅形状都发生了细节变化。外媒表示,第三代起亚Soul将于2018年下半年亮相,但纯电动版是否会同步上市还未有准确消息。

11、斯柯达将推速派PHEV版 纯电续航里程70公里

日前,据外媒报道,斯柯达速派将于2019年推出插电式混动版车型,新车基于大众的横置MQB平台打造,或将搭载容量为13千瓦时的电池,纯电续航里程可达70公里。

根据规划,插电式混动版的速派将会是斯柯达旗下首款新能源车型,新车预计在2019年发布。

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动力方面,新车将与大众Passat GTE共享一套由1.4升涡轮增压发动机、电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为116马力,混动系统综合最大输出功率为218马力。

在电池组容量方面,大众Passat GTE的电池容量为9.9千瓦时,可带来50公里的纯电续航里程,那么根据外媒的推断,速派插电混动版或将搭载容量为13千瓦时的电池组,为车辆带来在70公里范围内的纯电续航里程。

12、纯电续航不足50公里 宾利添越插电混动版将于日内瓦车展亮相

近日,我们从官方获悉,宾利添越插电混动版将在3月6日开幕的日内瓦车展上全球首发。

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新车或将与保时捷Panamera 4 E-Hybrid共享动力总成,由2.9T V6双涡轮增压发动机和电动机组成,Panamera纯电续航51公里,而在添越上,因为车重原因,其纯电行驶里程或有所减少;添越插电混动版造型与普通燃油版车型保持一致,进气格栅得以保留。

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关于售价,虽然官方并未给出消息,但是都已经这个级别了,也就是给有环保理念的有钱人新添了一种撒钱方式:大佬们在拥有更低油耗更强动力之外,也给自己打上了“科技”新标签。此外,添越V8汽油版也将在本届车展上一同发布。

13、乔治亚罗与远景能源研发电动车 预告图发布

据《汽车新闻》欧洲版报道,汽车设计大师乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)与中国能源管理公司远景能源共同研发一款豪华型电动概念车Sibylla。该车造型复古,具有自动驾驶功能,3月6日亮相日内瓦车展。

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概念车Sibylla车身低矮,向20世纪六七十年代的汽车造型致敬。向前铰链开启的座舱盖与1963年著名的Chevrolet Testudo颇为类似。1963 Chevrolet Testudo也是出自乔治亚罗之手。

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外形古典而技术先进的汽车将在未来越来越常见。概念车Sibylla采用电动系统,由4电机共同驱动,再加上远景能源公司的技术,通过实时计算和数据分析,将这款汽车与家庭、社区和智能城市所广泛使用的可再生能源系统结合在一起。

新车长5000mm,高1480mm。乔治亚罗的儿子Fabrizio透露,这款车也是为了庆祝乔治亚罗将在8月份迎来的80岁生日。年事已高的乔治亚罗非常看重人体工程学和易用性。因此,Sibylla透明的挡风玻璃替代了A柱,使得进出汽车非常方便。不仅驾驶员和前排乘客拥有很大的空间,而且得益于鸥翼车门,后车厢也十分宽敞,

概念车的电动系统意味着传动不再需要中央通道。设计方面,车厢后部呈平面,空间宽敞,后排有两个独立座椅,也可向前排座椅那样放倒。

概念车Sibylla是第二款由乔治亚罗公司公布的汽车。乔治亚罗公司名为GFG Style,全称Giorgetto Fabrizio Giugiaro,由乔治亚罗和儿子共同建立,2015年将 Italdesign造型和工程公司剩余股份全部出售给大众集团旗下的奥迪公司。GFG Style公开的首款汽车是与中国新兴汽车企业泰克鲁斯·腾风(Techrules)共同打造的电动超跑Ren,最大输出功率1287马力。

14、全新一代奥迪A6官图发布 搭48V轻混动技术/3月亮相

日前,有海外媒体曝光了一组全新奥迪A6官图,新车将基于MLB Evo平台打造,作为现款A6的升级换代产品出现。据了解,新车采用与全新一代奥迪A8相同的贯穿式尾灯设计,并搭载奥迪全新的48V轻度混合动力技术和Level3级别的自动驾驶辅助系统,将于3月6日开幕的日内瓦车展上正式发布。

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外观方面,全新一代奥迪A6外观比例更加平衡 ,并采用全新家族式设计语言,六边形进气格栅十分好看,线条犀利的大灯内部融入了全LED光源,同时搭配保险杠两侧硕大的进气口,使新车的前脸看上去更加具有攻击性。

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全新一代奥迪A6在车身尺寸上有所增加,长度增长7mm至4939mm,宽度增加12mm至1886mm,高度方面为1457mm,较现款车型增长了2mm,轴距也增长至2924mm。

全新A6内饰设计延续了全新A8的设计风格,车内最吸引人眼球的是多块大尺寸的液晶屏幕,分别是全液晶仪表12.3英寸、中控多媒体屏幕10.1英寸以及空调控制区域8.6英寸屏幕。

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新款A6中的所有发动机都配备了奥迪全新的48V轻度混合动力技术,这套可以优化自动启停和起步阶段,只要车辆前方的车辆开始行驶,发动机就会预先从静止状态重新启动。在减速期间,BAS(交流发电机起动器)可以回收高达12千瓦的能量。在实际驾驶中,MHEV技术每百公里油耗可降低0.7升。

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新车所搭载的Level3级别的自动驾驶辅助系统包括多达5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器以及激光扫描仪,它通过融合传感器的数据连续计算环境模型。除此之外,全新A6还配备了自动停车辅助功能,可以自动驾驶轿车进出停车位或车库,驾驶员只需要在智能手机上使用myAudi应用程序激活和监控该过程。

15、Sin Cars推出具有570马力的R1 550插电式混合动力超级跑车

日前,第一电动网从外媒获悉,来自德国慕尼黑的跑车制造商SIN CARS即将推出全新的R1 550超级插电式混合动力车型。该车将配备一台最大功率89千瓦的前置电动机,且纯电续航里程为60公里。

关于SIN CARS这个品牌,可能很多人都没听说过,下面小编简单介绍一下。 SIN CARS最初由现任首席执行官Rosen Daskalov的指导下于2012年成立。 原型车的开发速度很慢是这种精品汽车制造商经常会遇到情况。 该公司于2017年日内瓦车展上首次亮相R1超级跑车,并获得了一定的关注度,目前R1车型系列推出了公里版和赛道版车型,最大功率为650马力。

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新款插电式混合动力车型R1 550的最大功率为570马力(425千瓦), 根据SIN CARS官方公布的数据,该车0-100公里/小时加速时间为3.5秒内。

在轻量化方面,该车虽然具有发动机、电动机及电池组,但整车重量仅为1480公斤。 价格方面,R1 550插电式混合动力车型的起售价为219,000欧元(267,116美元),并将在2018年日内瓦车展上展出。

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