网上车市从美国汽车媒体Motor1获得了一组别克Enspire量产版的效果图。新车外观基于北京车展亮相的Enspire概念车打造，更加接近量产车型，有望搭载续航里程达596公里的纯电驱动，0-100km/h加速可在4秒内实现。
从效果图来看，别克Enspire量产版外观与概念车基本一致，前脸“飞翼式”进气格栅向两侧延展，辅以亮银色镀铬元素，看起来十分时尚。两侧矩阵式头灯组并未与进气格栅相连，内部集成两道“L”型日间行车灯。下保险杠采用三段式设计，雾灯区域加入镀铬饰条装饰。车身侧面采用传统的车门把手与外后视镜，更加趋向于量产版本。20英寸黑色五辐式轮毂搭配与车身异色的轮眉，看起来更加动感。车尾配备线条圆润，独立的尾灯组内部两道LED灯带与头灯组相呼应。
别克Enspire量产版预计将沿用概念车动力总成，搭载最大功率为410kW的电动机，续航里程可达596公里，并配备四轮驱动系统，0-100km/h加速可在4秒内实现。此外，新车还支持快速充电和无线充电功能，可在40分钟内充满80%。
网上车市从美国汽车媒体Motor1获得了一组别克Enspire量产版的效果图。新车外观基于北京车展亮相的Enspire概念车打造，更加接近量产车型，有望搭载续航里程达596公里的纯电驱动，0-100km/h加速可在4秒内实现。
早在2017年3月，特斯拉官方就宣布了推出全新纯电动SUV车型Model Y的计划，新车将基于Model 3打造，搭载双电机组。近日特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉即将推出的纯电动SUV车型Model Y将是一场“制造革命”，并于2020年初正式亮相，交由尚在准备中的中国工厂进行生产。
近日，据外媒报道，英菲尼迪总裁Roland Krueger对外透露：“我们需要一个可以同时匹配纯电动力和e-POWER油电混合动力的全新电动平台。因而提供最大功率在300千瓦左右，续航里程至少应为500公里的各类车型。”此外，全新的电动平台将支持英菲尼迪旗下绝大部分车型电动化。新平台将基于英菲尼迪Q Inspiration概念车打造。
说到MINI，它带给人们的或许不是一辆汽车，而是一段历史或者一种情怀。一辆MINI停在路边，或许人们都想要去多看它两眼。
日前，英菲尼迪总裁Roland Krueger在接受外媒采访时透露，英菲尼迪最新的电动车平台续航里程最少达到500公里，同时，该平台可提供408Ps（300kW）的最大功率。
日前，起亚在韩国第五届国际电动车博览会上发布了起亚极睿EV，新车将提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2千瓦时和64千瓦时，最大续航里程分别为240公里和380公里，起亚并未透露新车是否会引入国内销售。
