5月5日，第一电动网从东风御风官方获悉，东风御风EA100纯电动物流车正式上市，全系共有EA100物流58H-71 kW·h、EA100物流58H-95 kW·h、EA100物流58H-131 kW·h共3款车型，国补后售价18.8-24.8万元，各地还会推出不同地方补贴政策。其中，71 kW·h车型工况续航里程180km、95 kW·h车型工况续航里程260km、131 kW·h车型工况续航里程350km。
总结：
EA100车型作为东风御风旗下首款纯电动物流车，无论是在整体战略还是车辆性能方面都十分优秀，用户还可根据实际情况选择不同续航里程车型。而131 kW·h车型最大续航里程超过500km，实际工况超过350km，这也是目前电量最大、续航里程最长的整体货箱物流车之一，再加上很有诚意的售价，相信未来会有不错的市场表现。
5月5日，第一电动网从东风御风官方获悉，东风御风EA100纯电动物流车正式上市，全系共有EA100物流58H-71 kW·h、EA100物流58H-95 kW·h、EA100物流58H-131 kW·h共3款车型，国补后售价18.8-24.8万元，各地还会推出不同地方补贴政策。
网上车市从美国汽车媒体Motor1获得了一组别克Enspire量产版的效果图。新车外观基于北京车展亮相的Enspire概念车打造，更加接近量产车型，有望搭载续航里程达596公里的纯电驱动，0-100km/h加速可在4秒内实现。
早在2017年3月，特斯拉官方就宣布了推出全新纯电动SUV车型Model Y的计划，新车将基于Model 3打造，搭载双电机组。近日特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉即将推出的纯电动SUV车型Model Y将是一场“制造革命”，并于2020年初正式亮相，交由尚在准备中的中国工厂进行生产。
近日，据外媒报道，英菲尼迪总裁Roland Krueger对外透露：“我们需要一个可以同时匹配纯电动力和e-POWER油电混合动力的全新电动平台。因而提供最大功率在300千瓦左右，续航里程至少应为500公里的各类车型。”此外，全新的电动平台将支持英菲尼迪旗下绝大部分车型电动化。新平台将基于英菲尼迪Q Inspiration概念车打造。
说到MINI，它带给人们的或许不是一辆汽车，而是一段历史或者一种情怀。一辆MINI停在路边，或许人们都想要去多看它两眼。
日前，英菲尼迪总裁Roland Krueger在接受外媒采访时透露，英菲尼迪最新的电动车平台续航里程最少达到500公里，同时，该平台可提供408Ps（300kW）的最大功率。
