日产Juke进入国内市场后以英菲尼迪ESQ的身份进行销售，与本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross等为同级车型。近日海外汽车媒体曝光了一组日产全新Juke的最新信息，该车目前已在英国北部的桑德兰工厂正式开启生产工作，预计年底正式亮相。此外，该工厂后续还将完成全新一代Qashqai（国内为日产逍客）的生产任务。
日产全新Juke基于CMF-B平台打造，车身尺寸大幅加长，车重将减轻，且车身刚性得以提升。外观方面，新车采用家族V-Motion设计语言，前脸的变化点也较多，其中“V”字形镀铬饰条面积增大，两侧为时下流行的分体式灯组。车身侧面根据不同配置车型提供双色车身设计，尾灯组进行熏黑处理，运动感增强。内饰部分，新车提供两种配色方案可选，其中以黑色为主基调的内饰方案采用大量绒面材质对车内进行包裹，运动感十足。动力方面，新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为87kW，峰值扭矩为180N.m，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，后期还会推出1.2T插混及纯电动车型，后者续航里程可达400km。
日前，我们从官方获悉，雷克萨斯将于10月23日开幕的2019东京车展期间发布旗下首款纯电动概念车。从发布的预告图来看，这款新车将颇具未来感，狭长的灯组造型具有克萨斯品牌的设计风格。
特顺EV短轴中顶商运型采用容量达58.1 kWh的三元锂电池总成，交流永磁同步电机结构，制动能量回收装置，使之最大功率120kW，最大扭矩800Nm，等速工况400km，满载综合工况200km，不仅动力输出强劲，而且续航能力更持久；支持高效快充，40分钟便可充满80%，为运输提供更多保障；噪音更小，0-100 km加速时间仅需15秒。
比亚迪 e5实车亮相，整车前、后视角的外观变化非常大，正面的进气格栅改为比亚迪全新的“Dragon Face”家族设计语言，外加全新的矩阵式LED灯组和引擎盖的线条使得正脸更具冲击力，气势更足。尾部方面，没有采用比亚迪常见的贯穿式LED尾灯，而是镀铬饰条在中央装饰。长宽高尺寸为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。车身尺寸参数与新款比亚迪秦完全一致。
2019年是东风启辰三年创业打基础的收官之年、关键之年，官方曾提出力争“冲破15万辆，挑战18万辆”年度目标。但今年东风启辰并未像去年一样高速增长，各月销量波动较大。网上车市从日产中国官方获悉，东风启辰9月销量为10,218辆，同比增长1.1%，环比增长20%，但1-9月累计销量仅有86,994辆，同比下滑13.32%。
